Reprise du message précédent :

 
ça s'est aggravé aussi, maintenant ils te le disent clairement que les seuls bénéficies qu'ils font c'est sur l'entretien et les pièces détachées et non plus sur la vente des véhicules

 
C'est juste parce que les français sont des cons pour qui le prix global d'un véhicule = le prix qu'on paye a l'achat. Une voiture coute cher a produire et concevoir, et donc y'a un moment ou faut passer au tiroir caisse. Soit c'est a l'achat, soit c'est a "l'entretien" .
 

J'ai vu un reportage il y a quelques mois sur le marché des pièces auto. En France (ce n'est pas forcément le cas dans d'autres pays), seuls les constructeurs ont le droit de vendre certaines pièces pour leurs voitures, comme les panneaux de carrosserie, et ceux-ci sont vendus plus chers en France que dans certains pays frontaliers, et en plus ont connus ces dernières années une hausse inexplicable et monstrueuse bordaillant parfois avec les 300%  

Le bouseaux moyen croit en l'étanchéité des frontieres
 
perso, a part la bouffe et le carburant, j'achete quasi rien en France. Les jeux vidéo ? 60€ en France, 10à 20£ sur play.com, comme autre exemple.

Sauf que parfois tu n'as pas trop le choix, tu es bien obligé de déposer ta carrette au mécano ou au carrossier qui va te facturer les pièces au prix fort.

Je vais prendre qu'une seule des interventions pour répondre à la totalité des remarques ....  
 
Coupe V6 - 170 ch de 2003 finition "luxe", du coffre, 45 000 km, un look (que l'on aime ou pas) => 11 000 €
J'avais pas trouvé bcp de choses dans la catégorie ...
 
Je confirme que cela n'a pas la finition d'une BMW ou d'une Audi ou autres mais pas vraiment le meme tarif
 
Pour le prix des pièces, j'ai rien acheté en France ... 50% du tarif mini en faisant venir par Ebay ...
 
L'amortissement ... Les jantes en 17" font que tu montes du 245 / 45 / R17 forcement l'amortissement est faible ... le confort est différent en 16"
Pour les dérapages et glissades sous la pluie .. il faut juste acheter des vrais pneu ça aide bcp à la tenue de route ....
 
Pour le reste de l'intervention ... voiture de kéké et le reste ... ça ne mérite pas de réponses ...  

oui et non ... je connais des mécanos qui se fichent de la provenance des pieces qu'il monte, a condition qu'elles aient une facture. du coup oscaro & consorts sont mes amis quand j'ai pas le temps / pas l'envie.  
C'est le meme qui me ferait ma carrosserie si j'avais besoin d'ailleurs, il fait de la fibre, de la tolerie et compagnie.
 
Pour la carrosserie, j'y ai jamais vraiment mis les pieds, depuis qu'un carossier m'avait fait un devis a 1200€ pour reprendre 3 "points" de rouille de 4cm de diametre, j'y suis jamais retourné.

 
Absolument pas. Et heureusement d'ailleurs.
 
Ça a été soulevé, c'est le manque de concurrence, lié pour grande partie à la législation sur ce point qui donne ça sur les pièces auto.
 
Quant à l'augmentation inexplicable des pièces ces dernières années, elle s'explique par la crise des ventes de véhicules, et donc, est due au fait que les constructeurs se raccrochent aux branches qui restent. Je ne dis pas qu'elle est justifiée, mais elle est explicable.
 
"Quand on pense qu'ils suffirait que les gens achètent pas pour pas que ça s'vende". C'est toujours aussi vrai, mon cher Michel C. !

 
Ah mais clairement et mieux, les clubs aujourd'hui rachètent/magouillent des stocks entiers de pièces pour certaines voiture. Bonjour je voudrais 30 ailes de R19 s'il vous plait
 
Je me renseignerai pour les prix des pièces à l'étranger mais je sais que beaucoup de pièces viennent d'Espagne notamment pour la carrosserie.

 
Si le garagiste monte des pièces que tu as acheté toi même il va fermer boutique rapidement, c'est juste pour rendre service que certains le font en revanche j'ai déjà vu les mecs de chez Renault ou Mercedes aller chercher des pièces chez A.D

Sur Pessac, il y avait un garagiste qui faisait ça.
 
Tu amenais tes pièces et il prenait que la main d'oeuvre.
La seule contrainte c'était que s'il manquait une pièce c'était facturé 10 € de l'heure de blocage en attendant la pièce ....

Attends les gros bénéfices sont aussi sur les crédits et les "garanties" n'oublions pas ça
 

J'ai oublié le mot "auto/moto" dans ma phrase
 

C'est pas faux, mais on pourrait aussi tenir le même discour qu'avec les pharmacie :  
 
on se fait defoncer le fio* sur les tarifs, mais en échange, le circuit d'approvisionement est sûr ( ou presque ).  
 
Certains pays d'europe moins regardant dépasse les 20 % de contrefacon sur les médicaments  je n'ai pas trop envie d'acheter des médocs fabriqués avec de la lessive au fin fond de l'inde, avec la même logique, je n'ai pas trop envie d'acheter des plaquettes de frein en bouze de chameau ...  
 
J'exagère le trait, mais tu auras certainement compris ma logique :  
un circuit de distribution protegé engraisse tout le monde au passage, mais sa mise en place part d'une bonne intention : s'assurer de la qualité des produits, surtout quand ils peuvent avoir un fort risque pour la sante ( analogie médicament / équipement de sécurité ).
 
Pour des éléments de carrosserie, par contre, il n'y a pas de raison de ne pas ouvrir le marché

 
bah non, il gagne tres bien sa vie meme il facture a l'heure, pas a un forfait bizarre. Si tous tes écrous sont rouillés et cassent, tu raques. Si ta caisse est entretenue, tu payes normalement.

moi ce que j'aime bien chez cette voiture c'est sa cote plutot basse
 
on en trouve a partir de 5500€

 
Sécurité des circuits certes, mais lorsqu'une aile d'origine, la même, coûte deux fois plus cher juste en passant la frontière française, y'a un peu foutage de gueule non    
 
Et par extension, on constate que les voitures sont moins chères ailleurs, l'entretien est moins cher ailleurs, les pièces sont moins chères ailleurs... Vive la France ma bonne dame  

Oh, j'en pense la même chose, pour avoir eu la chance de voyager un peu, je vois bien à quel point tout est très cher chez nous ...    

Tu perds sur ça, mais tu regagnes sur d'autres choses...

Ben pas sur le carburant ni sur les pneus en tous cas    
 
Donc je vois pas non...

 
Sur ton salaire pour commencer, sur ta protection sociale, sur l'éducation de tes gamins (ou la tienne), sur ta future (ou pas ^^ ) retraite, sur l'entretien des routes, j'en passe et des meilleures.

Je ne parle pas QUE de l'automobile

Bah si l'herbe est plus verte ailleurs, pourquoi ne pas arreter de se plaindre et ne pas y aller ? Tu proposes quel pays ?

Allemagne, pays nordiques...
 
Mais c'est pas le lieu pour ce type de débat de société  

Tu connais le prix des voitures dans les pays nordiques ? Et le prix de l'essence ?

Ah non monsieur, un vrai français reste ! Il se plaint, mais il reste, sans quoi il ne pourrait plus se plaindre, et ça lui manquerait, sans qu'il n'arrive pour autant à mettre la main sur ce qui lui manque.
 
Le français est plus "con"plexe qu'il n'y parait  

Au hasard, une M3 E90 neuve au Danemark c'est 200k€, ici c'est 78k€. Pour donner un ordre d'idée.

 
y'a du easy pognon à se faire alors
 
c'est décidé, je change de métier  

 
Ajoutons la boisson qui tape la même tendance, whisky comme coca, là bas, "boire ou conduire" prend tout son sens, puisqu'il est juste impossible financièrement de faire les deux

 
Douanier ?

putain c'est dingue quand même, c'est plus du double du prix, et c'est du seulement aux taxes ?!!

 
C'est pour sauver les ours blancs  

L'Absolut deux fois plus chère en Suède qu'en France

C'est encore plus cher au Danemark. De mémoire, de nombreux Danois prennent le bateau pour aller se bourrer la gueule en Suède car c'est moins cher, et ont donc une réputation de hooligans alcoolisés. Des playmobils hooligans, c'est risible quand on voit les anglais.

Belle transition pour revenir au sujet : qui veut se faire plaisir en auto, part en Angleterre, pas chez les vikings.

Avec la quantité de radars qu'ils ont, c'est pas génial non plus

tiens en parlant des autres pays : bonnes affaires à l'étranger ?  
 
quand je vois le luxembourg par exemple ou tu passes pour un pauvre avec une voiture de plus de 3 ans (c'est simple la bas, quand tu vois une clio, elle est neuve, si elle est vieille c'est à un français)
 
ils doivent pas mal revendre à l'export pour de pauvres français comme nous? (ou en allemagne?)

Je ne saurais t'expliquer pourquoi, mais sur le modèle que je regarde en ce moment, toutes les occasions au luxembourg sont plus chères qu'en france de ~10 / 15 %. A voir si c'est une généralité ou pas ...

Sécurité de l'emploi \o/

Ch'uis passé de l'Audi A5 3L TDI Ambition Luxe à la C4 II Exclusive+ 150HDi, et contre toute attente, j'aime bcp cette voiture

enfin bon...

il est surtout moins cher sur le bateau, puiqu'en eaux internationales il n'y a pas de taxes d'état

sinon des 5 voitures que j'ai possédé, j'en ai acheté 3 en Allemagne, c'est quant même globalement moins cher, sauf cas particuliers (voitures connotées, "fausses Porsche", "fausses BMW", ...)