[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Oliv_CTR

Reprise du message précédent :

oufwid a écrit :

Une phase 2 va me coûter une énorme couille

Et ça reste pas ultra pratique en daily avec deux marmots

Je pose ça la quand même, parce que ça répond un peu à tous tes critères (4 places, 4 mètres, basse pour ta bascule, boite auto)
https://www.autoscout24.ch/fr/d/toy [...] a-20434647

Et surtout y'a pas plus fun quand ça tourne/que l'adhérence est précaire

Tu récupèreras le pognon à la revente, ça part comme des petits pains ces caisses en CH

Message cité 2 fois

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anyb0dy

oufwid a écrit :

Option 1: garder la Fiata, garder l'Opel.
Option 2: vendre la Fiata, garder l'Opel. Racheter une merde boite automatique, 4 portes et pratique pour usage semi-daily pour Madame
Option 3: vendre la Fiata, et acheter une seconde voiture plus adapté à usage daily mais quand même un peu fun.
Option 4: autre option à laquelle je n'aurais pas pensé

J'ai tout de même besoin d'une seconde voiture pour pouvoir déposer / chercher les enfants au moins 2 jours par semaines. Vélo / marche etc pas vraiment possible, trop long.

Hello,
Sorry, je relance par une question : qu’en dit Madame Wid vu que c’est elle qui va la conduire principalement ?
Personnellement option 1 si Mme Wid l’accepte : voiture connue et appréciée par vous 2 et ça permet quand l’envie prend à l’un d’entre vous d’aller faire une balade sympa.
J’avais eu le même genre de réflexion quand j’ai été au chômage puis changé de job et que madame conduisait presque exclusivement la Mini, mais je l’ai gardée. Arguments pour : voiture connue, assez adaptée à l’utilisation pas de remplacement évident et elle est quand même vachement sympa à conduire.
Tu as testé la Clubman ? J’en ai eu une Cooper S boitoto en prêt longue durée, j’ai pas été emballé. Madame si, par l’aspect pratique pour mettre du bordel dedans (pas de gamins ici). Je dois lui reconnaître cet aspect pratique, on l’a utilisée pour faire le roadtrip de fin d’année CH Paris Belgique et grosses courses chez Décathlon de je ne sais plus quoi qui passait tout juste dans la clubman -> jamais dans la Cooper.
L’option 2 pourquoi pas mais voiture chiante comme la pluie pour une opération neutre financièrement, bof.
L’option 3, si l’option 1 est envisageable, bof.

fabien1176

oufwid a écrit :

Bah c'est pour ça que j'hésite entre la 2 et la 3.

Le fait est que même si je prends une option 3 sympa, ça restera à 95% la voiture de Madame. Donc à quoi bon avoir une voiture un peu sympa alors qu'elle s'en fout un peu. Autant économiser sur ce poste.

Dans ce cas oui, carrément option 2, en lui demandant ce qu'elle souhaite.

yatta91

Bonjour à tous,

Je rentre de vacances en Espagne, j'ai loué une Mitsubishi Colt (une Clio rebadgé) thermique boite manuelle.

Si jamais je débarque sur le topic en ayant acheté autre chose qu'une voiture plaisir, je vous donne mon adresse pour que vous veniez me pendre car j'ai jamais autant détesté conduire qu'avec ce truc.

Même reprendre la Zoé ce matin a été un bonheur...

Message édité par yatta91 le 29-06-2026 à 10:01:28

---------------
un seul n à tuning de m*rde

fajitasss

Oooh oui fouette moi !!!!

Stelvio QV (:

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

Madame n'aime pas, elle dit que c'est un truc de kéké

Fifou63

oufwid a écrit :

Bon, l'heure est grave. Parlons peu, mais parlons bien.

Je vais appel à l'intelligence collective de ce topic ( [:t_faz] ) sur un sujet de la plus haute importance pour moi: Fiata ou pas.

Comme précédemment annoncé, à partir du mois de novembre, changement de bural et cela n'aurait plus de sens d'y aller en voiture. Le train est la meilleure option. L'utilisation que j'aurais de la Fiata, utilisée aujourd'hui en semi-daily par moi (trajet sympa, 15-20 bornes aller) et Dame Wid (trajet autoroutier pas sympa, 45km aller), tendra donc vers zéro. Les sorties plaisir en solo ou duo avec Madame, je peux les compter sur les doigts d'une main d'un lépreux, car on a toujours les enfants, et peu de possibilité de garde (sauf si les étoiles sont alignées: je suis là le WE, nounou disponible, météo clémente et 300.- à cramer pour s'échapper quelques heures )

L'utilisation de la Fiata reviendrait donc à Madame deux jours par semaine pour un trajet pas trop sympa: autoroute, bouchons, tunnels.

Que faire, donc?

Option 1: garder la Fiata, garder l'Opel. Utilisation de la Fiata essentiellement pour Madame, et quelques sorties l'an inch'allah. Pros: pas de changements. Cons: sous voire contre utilisation de la Fiata, essentiellement par Dame Wid.
Option 2: vendre la Fiata, garder l'Opel. Racheter une merde boite automatique, 4 portes et pratique pour usage semi-daily pour Madame, plus adaptée à l'utilisation qu'elle en fera. Genre une Honda Jazz ou un petit break chiant comme la pluie mais pas cher et ultra pratique. Pros: combo praticité maximale (j'aime ça), neutre financièrement. Cons: pas fun
Option 3: vendre la Fiata, et acheter une seconde voiture plus adapté à usage daily mais quand même un peu fun. Genre une Mini Clubman Cooper S qui rentre dans la bascule, boite auto et un peu de peps voire 4x4 pour les jours de Janvier dégueulasses. Pros: un peu plus de fun que l'option 2, Cons: ce sera forcément plus cher, à l'achat et en entretien, et pas non plus ultra fun. Un compromis.
Option 4: autre option à laquelle je n'aurais pas pensé

J'ai tout de même besoin d'une seconde voiture pour pouvoir déposer / chercher les enfants au moins 2 jours par semaines. Vélo / marche etc pas vraiment possible, trop long.

Option 1 :jap:
L'Opel pour tout faire, les enfants toussa..
La Fiata pour madame et quelques sorties en amoureux.

Pas de dépenses inutiles, pas de regret de vendre la Fiata (et ne pas retrouver le même plaisir, galérer à racheter la même version au cas où on regrette) : c'est la formule gagnante pour moi :jap:

Message cité 1 fois

yatta91

oufwid a écrit :

Option 1: garder la Fiata, garder l'Opel. Utilisation de la Fiata essentiellement pour Madame, et quelques sorties l'an inch'allah. Pros: pas de changements. Cons: sous voire contre utilisation de la Fiata, essentiellement par Dame Wid.
Option 2: vendre la Fiata, garder l'Opel. Racheter une merde boite automatique, 4 portes et pratique pour usage semi-daily pour Madame, plus adaptée à l'utilisation qu'elle en fera. Genre une Honda Jazz ou un petit break chiant comme la pluie mais pas cher et ultra pratique. Pros: combo praticité maximale (j'aime ça), neutre financièrement. Cons: pas fun
Option 3: vendre la Fiata, et acheter une seconde voiture plus adapté à usage daily mais quand même un peu fun. Genre une Mini Clubman Cooper S qui rentre dans la bascule, boite auto et un peu de peps voire 4x4 pour les jours de Janvier dégueulasses. Pros: un peu plus de fun que l'option 2, Cons: ce sera forcément plus cher, à l'achat et en entretien, et pas non plus ultra fun. Un compromis.
Option 4: autre option à laquelle je n'aurais pas pensé

J'ai tout de même besoin d'une seconde voiture pour pouvoir déposer / chercher les enfants au moins 2 jours par semaines. Vélo / marche etc pas vraiment possible, trop long.

Option 1: Non, tu sais que ca va te faire mal au coeur si jamais elle Zafirise l'une des portières de la Fiata.
Option 2: Non, tu vas te pendre avant la fin de l'année et/ou racheter une Fiata, mauvais plan financier.
Option 3: Oui, mais remplace la Clubman par une M440i cab ou C43 AMG. Respecte toi stp
Option 4: Vends tout (Zaf et Fiata), achète un Jogger neuf que Madame pourra défoncer sans avoir l'impression d'y laisser un rein et all in sur une M4 F83.

Message cité 1 fois
Message édité par yatta91 le 29-06-2026 à 10:06:35

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un seul n à tuning de m*rde

oufwid

yatta91 a écrit :

- Si elle Zafirise la Fiata, assurance. C'est fait pour ça
- je ne crois pas, j'ai vécu très longtemps sans voiture sportive (et même sans voiture) et ça ne me manquait pas tant que ça
- l'intérêt d'avoir une C43 AMG cab pour que Mme fasse 90km d'autoroutes et de tunnels par jour deux fois par semaine? OK sympa pour les WE, c'est le seul avantage de ce scénario
- je vais perdre énormément d'argent dans l'opération tout ça pour une M4 que j'aime pas

Message cité 2 fois
Message édité par oufwid le 29-06-2026 à 10:11:23

Oliv_CTR

De toute façon c'est elle qui décidera, ça sert à rien qu'on te donne des conseils

Message cité 2 fois

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oufwid

Fifou63 a écrit :

Limite c'est possible de faire échange pour la même mais boite auto (je perds un peu en plaisir mais Mme gagne en confort) et pour changer de couleur

fabien1176

Oliv_CTR a écrit :

De toute façon c'est elle qui décidera, ça sert à rien qu'on te donne des conseils

[:fredmoul:1]

Bon la mienne voulait quand même une petite voiture passe partout et j'ai réussi à lui faire prendre une Swift Sport

yatta91

oufwid a écrit :

Dans ce cas, option 5 tu remplaces la Fiata par une ND 131.

Plus économique, plus "pratique", tu récupères un peu de sous au passage tout en gardant un pied sur le topic

---------------
un seul n à tuning de m*rde

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

De toute façon c'est elle qui décidera, ça sert à rien qu'on te donne des conseils

Elle a droit de véto mais ne s'y connait pas suffisamment pour penser à un modèle particulier.

Elle a refusé ma proposition de Panda 4x4 [:ankou2000:4] et a proposé une Mustang cab' [:king_olivier:1]

Message cité 1 fois
Message édité par oufwid le 29-06-2026 à 10:23:06

Oliv_CTR

oufwid a écrit :

Elle a droit de véto mais ne s'y connait pas suffisamment pour penser à un modèle particulier.

Elle a refusé ma proposition de Panda 4x4 [:ankou2000:4] et a proposé une Mustang cab' [:king_olivier:1]

Fallait pas épouser une ricaine

Nan mais zero chances que ça passe sur la bascule hein en fait elle te dit de déménager....

Message cité 2 fois

Spinebreaker

Une Lancer Evo X

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

Fallait pas épouser une ricaine

Nan mais zero chances que ça passe sur la bascule hein en fait elle te dit de déménager....

C'est énorme, ça va péter la bascule, et y'a pas de place et pas pratique

Je me dois de faire les propales

Juxv6

oufwid a écrit :

Option 1: garder la Fiata, garder l'Opel. Utilisation de la Fiata essentiellement pour Madame, et quelques sorties l'an inch'allah. Pros: pas de changements. Cons: sous voire contre utilisation de la Fiata, essentiellement par Dame Wid.
Option 2: vendre la Fiata, garder l'Opel. Racheter une merde boite automatique, 4 portes et pratique pour usage semi-daily pour Madame, plus adaptée à l'utilisation qu'elle en fera. Genre une Honda Jazz ou un petit break chiant comme la pluie mais pas cher et ultra pratique. Pros: combo praticité maximale (j'aime ça), neutre financièrement. Cons: pas fun
Option 3: vendre la Fiata, et acheter une seconde voiture plus adapté à usage daily mais quand même un peu fun. Genre une Mini Clubman Cooper S qui rentre dans la bascule, boite auto et un peu de peps voire 4x4 pour les jours de Janvier dégueulasses. Pros: un peu plus de fun que l'option 2, Cons: ce sera forcément plus cher, à l'achat et en entretien, et pas non plus ultra fun. Un compromis.
Option 4: autre option à laquelle je n'aurais pas pensé

Tu introduis un besoin de 4x4 alors que c'était pas nécessaire pour la fiata :??:
et tu as pas indiqué de budget non plus ? (et j'ai aucune idée de la valeur de ta fiata).
M140i, avec upgrade autoradio pour un truc carplay

Message cité 1 fois

kmara2

Faut avouer que la Fiata sur Autoroute [:gretel]

De mon côté je suis passé chez Toyota pour un possible changement de véhicule

https://cargoverso.com/

[:itm]

Message cité 1 fois

---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

Fallait pas épouser une ricaine

Tu serais pas en train de dire que Mme Wid c'est Miss Platnum commême [:hyimm66:4]

Quoiqu'elle aime bien la C43 cab' en bleu [:darkmavis xp]

https://youtu.be/FQppH7bx9wA?list=RDFQppH7bx9wA

Spoiler :

Désolé [:elessar53]

Message cité 1 fois

oufwid

Juxv6 a écrit :

La Fiata disons 20k
Budget: le moins cher possible

Pas BESOIN de 4x4, c'est juste un plus pour les autos avec un peu de peps connues pour leur incapacité à faire passer la puissance au sol (les Minis, quoi)

Message cité 2 fois

fabien1176

kmara2 a écrit :

Faut avouer que la Fiata sur Autoroute [:gretel]

De mon côté je suis passé chez Toyota pour un possible changement de véhicule

https://cargoverso.com/

[:itm]

La ligne stock est si bruyante que ça ?

Perso sur la ND j'ai un échappement Cobalt et sur voies rapides / autoroutes c'est totalement supportable (en stock même c'était quasi inaudible).

Message cité 1 fois

fabien1176

oufwid a écrit :

La Fiata disons 20k
Budget: le moins cher possible

Pas BESOIN de 4x4, c'est juste un plus pour les autos avec un peu de peps connues pour leur incapacité à faire passer la puissance au sol (les Minis, quoi)

??
Kéké vient de vendre sa ND 1.5L à ~20K€.
Ca m'étonnerait fortement qu'une 124 Abarth ne parte pas + cher (sauf si très bornée).

Message cité 3 fois

zcoold

Get It By Your Hands

Dites, samedi après-midi j'ai croisé 5 nouvelles Prelude en revenant de Maiche (Jura français vers Jura Suisse), il y avait un happening ou bien?
edit: et oui, je suis dans le triage de pives désormais

Message édité par zcoold le 29-06-2026 à 10:39:55

---------------
ray=out

oufwid

fabien1176 a écrit :

??
Kéké vient de vendre sa ND 1.5L à ~20K€.
Ca m'étonnerait fortement qu'une 124 Abarth ne parte pas + cher (sauf si très bornée).

Elle a 76k km la mienne. A 20kCHF je la lâche sans problème.

Message cité 2 fois

Oliv_CTR

oufwid a écrit :

Tu serais pas en train de dire que Mme Wid c'est Miss Platnum commême [:hyimm66:4]

Quoiqu'elle aime bien la C43 cab' en bleu [:darkmavis xp]

https://youtu.be/FQppH7bx9wA?list=RDFQppH7bx9wA

Spoiler :

Désolé [:elessar53]

Je serais à ta place ET je voudrais éviter le conflit (pas vraiment mon fort ) je lui ferais plais' ainsi qu'à moi avec la C43
Pas l'idéal, plus cher que ce que tu veux mettre je sais, mais bon ça t'évite le traine-couillon dégueu à rouler

Message cité 1 fois

fabien1176

oufwid a écrit :

Elle a 76k km la mienne. A 20kCHF je la lâche sans problème.

Ah oui, en € ça fait 21.6K€, et effectivement 76000km c'est plutôt élevé.
Donc en effet ce serait une bonne vente.

kmara2

fabien1176 a écrit :

La ligne stock est si bruyante que ça ?

Perso sur la ND j'ai un échappement Cobalt et sur voies rapides / autoroutes c'est totalement supportable (en stock même c'était quasi inaudible).

Oui c'est quand même bien bruyant et à vitesse stabilisée ce n'est plus vraiment marrant, c'est de l'autoroute quoi [:kalkaoual:8]

---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Juxv6

oufwid a écrit :

20K, et meme largement moins, j'irai sur une 125i E82/88 selon l'envie.
Soit t'en trouves une bien soignée direct,
soit t'achètes a 14K, et tu la pose chez un spécialiste qui refresh le moteur et fiabilise (pompe à eau, DISA, allumage) pour 3K€.
direction hydrau, petit chassis "vif", moteur atmo qui chante, [:sire de botcor:1]

Message cité 1 fois
Message édité par Juxv6 le 29-06-2026 à 10:48:02

oufwid

Juxv6 a écrit :

20K, et meme largement moins, j'irai sur une 125i E82/88 selon l'envie.
Soit t'en trouves une bien soignée,
soit t'achètes a 14K, et tu la pose chez un spécialiste qui refresh le moteur et fiabilise (pompe à eau, DISA, allumage) pour 3K€.
direction hydrau, petit chassis "vif", moteur atmo qui chante, [:sire de botcor:1]

Le problème c'est que j'ai des yeux, et j'y tiens. Avoir envie de me les crever à chaque fois que je la croiserais sur le parking, bof [:darkmavis xp]

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

Elle sera pas fâchée si elle a pas la Mercedes Benz

Trop cher, à l'achat et à faire rouler, pour une utilisation pas très appropriée

L'avantage serait effectivement les balades dominicales plus sympa qu'en Opel, mais ça fait cher l'upgrade

J'ai demandé à Claude et il propose:
- une Audi S3 Sportback 8v (l'bâtard)
- VW Golf GTI ou Glof R en break
- une Alfa Romeo Giulia Veloce Q4
- une BMW M140i F20 (en gros la M240i cab mais en version pratique et un peu moche)
- une Hyundai i30 N DCT (je vois même pas à quoi ça ressemble)

Me v'là bien avancé

Message cité 1 fois
Message édité par oufwid le 29-06-2026 à 11:03:26

Cyroc

fabien1176 a écrit :

??
Kéké vient de vendre sa ND 1.5L à ~20K€.
Ca m'étonnerait fortement qu'une 124 Abarth ne parte pas + cher (sauf si très bornée).

Le marché suisse est pas le même sans malus, les voitures décotent plus (CF les Yaris GR phase 2 a 40k CHF). Mais pas assez non plus pour que ça devienne intéressant d'importer avec les 20% de TVA à rajouter + le malus

Message cité 1 fois

yatta91

oufwid a écrit :

Elle a 76k km la mienne. A 20kCHF je la lâche sans problème.

Vraiment ?

Tu veux pas la garder jusqu'en Avril prochain ? C'est pour un ami.

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

yatta91

Cyroc a écrit :

Le malus sur une "Vieille" Fiata est relatif, mais c'est sur que les 20% de TVA viennent piquer le fond...

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

oufwid

yatta91 a écrit :

Vraiment ?

Tu veux pas la garder jusqu'en Avril prochain ? C'est pour un ami.

J'aurais aucun problème à te la vendre à prix d'ami, bien au contraire, mais avec la TVA et les frais cela n'aurait aucun sens...

Autant t'en trouver une localement :jap:

Message édité par oufwid le 29-06-2026 à 11:10:34

fabien1176

yatta91 a écrit :

Le malus sur une "Vieille" Fiata est relatif, mais c'est sur que les 20% de TVA viennent piquer le fond...

21.6k€ * 1.2 = ~26K€

+ Malus 2K€ ?

+ Formalités d'importation patin couffin

Ca va commencer à faire chéro pour une 124 Abarth de 76000 bornes ...

Oliv_CTR

yatta91 a écrit :

Vraiment ?

Tu veux pas la garder jusqu'en Avril prochain ? C'est pour un ami.

Tu vas te faire chier à faire tous les papiers pour l'importer, plus les frais ???

Une 911 exotique/limitée je veux bien, mais pour une caisse pas trop chère que tu trouves facilement en France...

oufwid

Zero intérêt. Ça se trouve facilement les Fiata.

L'avantage de la Giulia, au delà du fait qu'elle est belle, est qu'elle est dispo en 280ch Q4 jantes télphone en Vert Montreal dans le garage qui s'occupe de ma Fiata, donc j'imagine qu'une reprise intéressante pourrait se faire

yatta91

Ouep, pas faux.

Surtout que les prix se sont bien tassés ces dernières années: https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] in=subject

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un seul n à tuning de m*rde

oufwid

La bleue en boite auto :love:

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3224336525

Mais chère bordel. Elles sont moins chères en CH.

Et bricolée, donc laisse tomber, fuis

EDIT: pas de proxytaff en bossant de la maison [:mixmax:2]

Message édité par oufwid le 29-06-2026 à 11:20:10

Keke boum boum

Imbécile heureux

fabien1176 a écrit :

??
Kéké vient de vendre sa ND 1.5L à ~20K€.
Ca m'étonnerait fortement qu'une 124 Abarth ne parte pas + cher (sauf si très bornée).

21500 [:moundir]
(43000km/novembre 2018)

Message cité 1 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

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