Reprise du message précédent :

Fait quelques bornes et reposte !

 
Certes. Mais 1) le minot n'est vraiment pas mûr, 2) logisitiquement et financièrement parlant c'est mieux pour nous, et accessoirement, 3) la formation proche est dans ce domaine l'une des meilleures de France

 
File-lui la ND, et récupère-là quand elle en aura plus besoin
 
ça la rendra très populaire auprès de ses camarades de fac en +

Les childfree qui rigolent à vous lire  

En plus comme ils ont économisés des dizaines de milliers d'euros ils se font plaisir et roulent en 458 spider MX5

Finalement, si c'est pour faire ça autant faire des gosses hein  

 
 
Oui mais non. On est pas très TEC dans la famille. Je préfère qu'elle roule en bagnole. De toute façon, même si elle se retrouve dans une ville dense et qu'elle utilise des TEC, il lui faudra une voiture pour le WE. On vit en plein désert pour rappel. Et je commence à saturer de faire le taxi. Même pour emmener au bus.
(Pour l'aspect financier, elle en paiera la moitié avec son argent notre fric de ses comptes. Comme moi quand j'ai démarré.)
 
 

 
 
Bah si elle loge a proximité du campus, pas besoin d'un moyen de transport lourd.

l'assureur voudra pas, c'est trop sportif.

Je ne vous demandais pas d'avis en fait    
Elle aura une voiture, point. Si elle ne s'en sert pas en semaine, tant mieux, ça fera des économies.

 
Il faudrait me dire comment profiter de la faille pour avoir des enfants en plus de standard HFR qui comprend une Corvette, une maison du turfu et une femme plus bonne que les vôtres .
 
J'ai dû me rater quelque part si je n'ai pas d'enfant mais pas de Ferrouze non-plus .

 
Pareil ici. D'ailleurs on lui a déjà achetée
Faut maintenant qu'il ait le permis

C'est parce que tu roules en Megane ça.
Avec un vrai gamos, t'aurais la bonnasse avec un polichinelle dans le tiroir

 
Diplôme Gadzart, expatriation à l'ile de pâques dans les Rocheuses, là ou le mètre carré est moins cher que dans la Creuse, 70h/semaine au taf et le reste à regarder du poledance

 
Regarde dans les enchères autour de toi, en visant du sérieux genre toyota ou assimilé. T'as sûrement moyen de trouver une caisse correcte pour jeune conductrice sans te ruiner.

 
 
On va prendre le temps, rien d'urgent. Enchères, pourquoi pas. J'en ai acheté une comme ça. Après c'est la loterie. Y'a 0 garantie. Même sur le kilométrage. J'suis pas forcément chaud à priori. A voir.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3200561485
 
Increvable, simple, parfait pour débuter

Pour ce que subit une voiture de jeune permis, le kilométrage n'a aucune importance.
- je vous l'emballe?
- non, c'est pour abîmer tout de suite.

 
 
Ah, ca...
 
Mes premiers 50m dans le parking avec la voiture de ma mère... Direct dans un poteau au premier virage. RIP l'aile av gauche  

Ca me rappelle cette jeune permis il y a 10 ans qui en grillant un stop a écorché ma Mégane avec sa Fiat Panda

"Je viens d'avoir le permis, on ne peut pas s'arranger ?"

Elle l'avait eu la veille, dixit le constat.  

Papa m'a rappelé le soir même pour qu'on fasse faire un devis chez un carrossier et qu'il me file un chèque à la place d'un vilain malus...

Encore 4 ans ici avant que j'aie à affronter ce genre de souci
 
Not looking forward

 
Tu peux lui filer un GA SBB, vu l'hostilité de ton canton envers les voitures .

Encore 12 ans de mon côté... Mais d'ici là, je pense que j'aurais d'autres emmerdes à gérer

 
j'avais pris une Swift anniversary bleue pour la mienne (qu'elle a tenu a me rembourser integralement) , 70kkms 5000€ , le mois passé elle l'a echangé avec sa grand mere qui avait une ..Sandero  
 
A coté j'ai un fils qui refuse de passer le permis voiture et veux passer le permis moto : grosse STOP de sa mere, sujet à la con qui revient sur la table à tous les repas  

 
 
En 2010?

non en 2023
 
Swift 1.3 vvti 2008, 80kkm en fait

Y'a pas un topik «Choisir la première caisse pour son gosse» ?

c'est pas  celui-là ?

C'est HS et crosstopic mais j'ai pris une Micra de 2019, 67000km, finition Acenta, 0.9l 90cv, 10K€.
Bon c'est poussif mais la taille est suffisante pour faire de l'autoroute avec un minimum de bagages si nécessaire.

Pas grand monde n'a de sportives ici. Pas même le taulier. On parle de ce qu'on peut

8000 balles je crois

On est HS dans le sujet©

Ma fille veut une 500 Abarth quand elle aura 17 ans!  
(mine de rien c'est dans 5 ans   )
 
Au moins, je suis topic-compliant et

genre vous pouvez lui interdire, surtout avec toi comme motard à la maison  

J'ai eu ma 1e voiture presque 2 ans après avoir passé le permis (...à 19 ans) et j'ai conduit seul plus de 8 mois après, donc j'ai évité pas mal de conneries.
Bon, je me suis bien rattrapé (1er trajet seul pour aller à la fac pour un partiel) j'ai divisé le temps de trajet par deux en suivant une copine de promo (180 sur départementale, 80 dans les villages), je me suis garé devant la maison façon JBT avec la voiture qui irradiait de chaleur et qui faisait ses tic-tic de poucave... Tiens, tu es déjà là, fils ?   Heu oui oui, je suis parti avant la fin de l'épreuve, j'avais fini  
 
Ma 1e voiture a pris dans les dents 95% des sévices de ma vie d'automobiliste: panneaux de carrosserie intacts après 3 ans: porte gauche, toit, hayon...
- tout le côté droit en sortant d'un garage en braquant dès que le rétro a passé la porte (porte D, aile ARD, PC AR rectifiés)
- stationnement le long de plots constitués  de roues de bagnoles dont la jante est remplie de béton pour tenir le poteau proprement dit, stationnement au millimètre parce que garer une Twingo sur une place faite pour une voiture normale chaque millimètre compte, roue qui accroche le pneu du poteau, effet bascule, et bing fait le poteau en tapant sur l'aile
- fin de freinage dans le coffre d'une Almera, capot moteur et ailes tordues, phares intacts, mais radiateur percé.  
 
Pour les plus gros darwin awards:
Tentative de bloquer le compteur à 199kmh en descente avec un passager en lest.  
Nombreuses tentatives de suivre les potes mieux motorisés que moi sur des routes qu'ils connaissaient mieux que moi
Apprentissage de la glisse sur parking enneigé avec glissades non maîtrisées qui se finissent par chance à quelques centimètres d'obstacles qui font mal
apprentissage du drift (en Twingo, oui oui, ça ose tout et c'est à ça qu'on les reconnaît) pendant mon stage sur le site avec trace d'huile non signalée par les drapeaux et arrêt avec le carter de boîte sur une bordure en béton
spéciale WRC digne du rallye de Grèce sur des chemins caillouteux entre des champs prêts à être moissonnés (donc visibilité zéro) contre une Clio 1 et une 106...
 
Depuis j'ai seulement abîmé deux pare chocs (la C30 et la Z4) et je me suis fait abîmer 3 voitures (enjoliveur de vitre sur une Laguna par un minot qui déboulait en vélo d'une ruelle, deux secondes plus tôt et je l'écrasais), une Twingo repeinte côté gauche par un livreur de pizza qui double les gens qui tournent à gauche et deux jantes carrées grâce à un routier qui a perdu de la ferraille sur la route...
 
Et même la violence routière, l'issue la plus dramatique est depuis longtemps la perte de permis pour cent ans plutôt que la tétraplégie...

j'avais demandé ya longtemps (4ans peut être) si une celica turbo 4wd était une bonne idée, on m'a affirmer que j'étais un pere indigne.

 
Monsieur doit voyager en première classe . C'est seulement 4k en seconde classe .

Trop de testostérone chez les jeunes hommes. C'est le problème.

 
Haha à la base dans mon message j'allais dire "prends une yaris ou une swift" et j'ai changé ma phrase pour une version plus générique, au final il sort une yaris et une swift

 
Si
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
C'est ce que j'essaie d'expliquer à mon fils qui voudrait récupérer la SSS3 de sa mère.
Autant là pour le moment il affirme être responsable et vouloir rouler prudemment, c'est clair et net que 1 an après le permis il aura comme tout le monde sa période "je crois être le meilleur pilote de l'univers" et fera n'importe quoi.
Donc un truc pas trop puissant mais avec un minimum de carrosserie ça ira très bien