Reprise du message précédent :
Je persiste mais la simu aide pas mal je disais ça sérieusement

Avec un bon pédalier et un bon simu tu peux apprendre à maitriser le freinage sans ABS

Et la MX5 (gratuite) de iracing est bien pour ça

Non mais greenstuff, pitié fait pas ça. J'ai fais une fois sur la Lotus pour dépanner, la plaie. 4 plaquettes jetées à la poubelle dès que j'ai reçu les suivantes, j'ai pas perdu de temps à les user. C'est de la daubasse.

C'est pas vendredi mais je sens que le débat peut mordre
https://www.leboncoin.fr/voitures/1956136456.htm

(la phrase d'après est croustillante aussi d'ailleurs)

Je propose :
 - "c'est parfaitement justifié sur une voiture d'exception, d'ailleurs je fais pareil    "
 - "mais pour qui il se prend ?   "

Et une fois que tu maitriseras bien le freinage sans ABS, quand tu conduiras une Porsche (avec ABS), tu auras le défaut de ne pas taper assez dedans.

"Tape dans l'fond j'suis pas une MX5"

 
Quand je pense au nombre de passager que j'ai pris sans faire payer ...
 

Mais il pense vraiment avoir des acheteurs avec un comportement pareil?
 
Perso, ça me ferait fuir direct.  
 
(Après, si on lit la phrase de façon littérale, il demande juste la présentation du billet de 20€ )

c'est surtout que LBC me semble pas adapté à ça, doit bien y avoir des forums spé LIR ou tu mets ton annonce et tu as le public adapté...

Honnêtement c'est juste pour éviter les blaireaux, celui qui est vraiment interessé par la voiture appelera quand même

Pour une pâle copie de caterham

 
Personnellement c'est un très gros frein. Si c'est la seule annonce qui correspond je passerais peut-être outre mais je mets clairement ce genre d'annonce en tout dernier de la pile.
 
edit : en fait non je dis des conneries, j'irai même pas la voir vu que j'achète pas sans essayer et que je vais pas laisser 20€ pour ça. Donc next. Sans compter que ça pose les rapports sur un angle très désagréable, toujours être sur la défensive ect... non merci.

 
Sa on part de l'adage que lorsqu'on achète une voiture d'occasion, on achète surtout "un conducteur", effectivement c'est un mauvais départ. Le gars qui souhaite vendre mais qui te facture 20€ pour démarrer la voiture, tu te dis que tout risque de devenir très compliqué par la suite...

Les 20€ mis en clair dans l'annonce, je pense que c'est surtout pour dissuader les essayeurs du Dimanche. A moins qu'il soit vraiment teubé, il fera pas payer 20 € à un acheteur sérieux.
 
Il sait pas vendre, ca c'est sur

 
Vu la phrase "Fournie avec extincteur et rallygraphe mécanique si je suis d'humeur le jour de la vente", je penche à 80% sur le fait qu'il soit à tout du moins pas tout clair dans sa tête.
 
 

 
non mais surtout que le mec vend ça, t'as l'impression qu'il est en train de vendre une F430    
le fait de pas mettre de tel dans l'annonce comme il l'a fait, rien qu'en communiquant par message, tu vois celui est vraiment intéressé et celui juste curieux.  

 
Sauf que les blaireaux ne lisent pas les annonces. Donc il fait fuir les gens normaux et aura quand même les blaireaux

C'est bien ce que je dis, il ne sait pas vendre

Alors que c'est même pas le prix d'une clio RS Line diesel chez Renault, faut qu'il redescende sur terre.

J'ai trouvé pourquoi ca démarrait pas, le circuit d'essence était branché en sens inverse  
 
Ca va beaucoup mieux dans le bon sens
Je vais pouvoir remonter tout tranquillement

Le support de levier de la BV sablé, peint et vernis, ca claque
Le vinyl posé comme un crade, moins  
Mais osef ca sera sous les sièges et le but premier est de protéger le fond plat
Devant je vais nettoyer et protéger avec de la tôle damier
 

 
J'ai refait la protection du faisceau de la coque arrière. Le scotch d'origine fait son age et la colle ne tient plus : ca devient le bordel et les fils sont collants quelle horreur !
 
Avant

 
Après

Elle va bientôt redémarrer cette lotus

Quand je vois ce faisceau, je me dis que c'est quand même un bon plan pour l'avenir côté électrique : ya pas beaucoup de fils qui se battent en duel

Faisceau miniature

Même le faisceau est passé LIR  
J'ai viré tout ce qui n'était pas utile

A droite, la partie fasceau moteur et à gauche la partie centrale

Je sais pas quel moteur c'est mais même chez caterham le faisceau peut être simplifié

Le câble inutile : option clim
Le faisceau pour la sonde lambda post cata (j'ai pas de cata), la sondd de température d'huile vvc, vu que le swap été mal fait y plus la sonde tout court donc je dégage et je mettrais quelque chose plus tard, je prévois de mettre des manomètres + data logger
Le moteur de ralenti à été supprimé (modification fréquente) donc le faisceau aussi
T'avais aussi les fils pour l'alarme.

Et ensuite à l'intérieur, l'autoradio (hp + centrale), l'alarme (capteur porte, centrale alarme X2) prise allume cigare, lumière

Ca fait du faisceau inutile, c'est lourd et ça sert à rien et ça fait du debug électricité plus simple.
La j'ai zéro alarme, plus d'emmerde possible

L'objectif est de faire le ménage, en suite viendra les pièces tracks day (refroidissement huile, bacquet, arceau, monitoring)

En gros tu gardes l'allumage, le démarreur et la pompe à essence

Ah non ca sera fait proprement avec des fils qui vont au porte fusible
 
Je prévois aussi de porter les commandes sur des switchs  
Un peu comme ça :

 
Y a des câbles qui servent à rien dans les switch aussi (rétro éclairage)  

Update
 
Finalisation commande BV
 
Avant

 
Démontage

 
Sablage

 
Peinture + vernis

 
Après

 
Même chose à l'arrière
Avant

 
Après  

 
Bon par contre la commande est soit naze soit pas du réglée car c'est super dur  
Va falloir que je me penche dessus

 
450000 km en Elise S1  

Le conducteur a dû perdre 5cm.  

Ça fait bien surtout avec le pommeau qu'est vraiment sympa

 
Essaie les éléments indépendamment en decouplant, mais en général c'est le réglage oui

Mon Exige est uniquement sur des chandelles AV roues démontées, c'est craignos pour le chassis de la laisser comme ça 2 semaines ?

C'est pas une Renault 25, ça devrait aller.  

Bah avec une Lotus je me méfie maintenant toujours des "c'est pas une xxx" vu qu'à chaque fois au final c'est pire