Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/voitures/142077692.htm?ca=18_s

 
 
Dite, elle a l'air plutot bien placé au niveau prix?
craquage ou pas telle est la question

Visiblement Lotus va se tirer une balle dans le pied avec sa future gamme, pas moins de 6 voitures mais rien d'aussi léger et bon marché que l'actuelle Elise, à la place un machin surpuissant mais plus lourd

c'est fascinant quand même

je peux aller la voir si tu veux , c'est juste a coté de chez moi  
 
et si tu viens la chercher obligé tu me paye un tour

Mon garagiste a en dépôt vente une belle S2 160 ch en RHD, couleur bleue, pour 22 KEUR immatriculée en France.

Et toi, tu postes sur HFR au lieu d'être à ton agence pour récupérer un chèque de banque de 22K€ ?

J'ai déjà plus light et plus performant  

Toujours en vente d'ailleurs ?

Bon les crevards, vous m'avez fait réfléchir. Pourquoi pas orange ou krypton green ... Si c'est pas ça, ce sera très surement une bleue.
 
Sinon, aujourd'hui, j'ai passé la journée en arrière pays Niçois derrière le cerceau d'une auto à mon oncle. Pas sa R8, pas sa 993 4s, pas sa 997 turbo, ... Sa Cat ! 1.8 de 160cv. C'est juste un truc démoniaque. On kiffe de rouler à 40 !!! Alors j'vous dis même pas quand on passe les 100km/h en montagne le trip ...

Yep      

Dite, avez vous déjà entendu parler d'une remise a zéro du totalisateur de miles sur une élise lors d'un changement de batteries.
L'élise dont je suis en nego en as été victime.

Déjà vu, quel modèle ?

La S2 Type 49 dont j'avais posté l'annonce plus haut:
http://www.leboncoin.fr/voitures/142077692.htm?ca=18_s
 
Elle est de 2003

donc elle a 43k km reel ou au compteur ?

Ouais sur les Stack de S2 rover ca arrive
C'est très rare, c'est une panne du dash directe, elle est pas provoquable, le kilométrage est stocké dans le compteur

Elle a 45K km réel et a peine 2000 sur le compteur.
Ok, merci Alanou.
 
C'est jamais rassurant ce genre de conneries lorsque tu achète une caisse je trouve, car on peu te dire n'importe quoi au niveau du kilométrage.

De toute manière, n'importe quelle caisse on peut toujours trouver une manip pour fausser le kilométrage
 
Ici sur les elise, tu fous un dash neuf, tu repars à 0... ou un d'occase à trois fois moins de km et hop

si y'a des factures ...

+1

Ouai, il a toutes les facture du précèdent proprio anglais et les siennes.

maintenant si tu veux que je sois honnête
45k c'est le kilométrage où faut tout refaire sur une Elise, tous les silentblocs, rotules et amortos
 
Donc prévois 2 ou 3 k€ après l'achat si tu veux retrouver le toucher Elise telle qu'elle devrait l'être

Ahh, ca c'était pas prévus  

En faisant ca soi même, ca se fait pour moins d'1k€ celà dit

Le souci, c'est que je pourrais pas le faire moi même, j'ai pas du tout l'outillage

Si ce n'est que l'outillage, ça se prête ou, au pire, ça se loue... Après faut les connaissances aussi. Moi qui ne suis même pas capable de changer mes plaquettes

4spik te fait ça dans sa cave pour une bouchée de pain

 
Sans oublier la réfection des triangles en fonction de leur état, des toelinks ... après tu peux la laisser "merguez" mais si tu veux un minimum d'entretien, il faut se laisser du mou pour faire tout l'entretien de suite après l'achat.
 
Se payer une lotus en étant déjà à la limite du budget rien qu'à l'achat, il faut oublier

 
 
Les toelinks c'est des rotules voyons, je les ai pas oubliés  

Hummm.
Je crois que je vais réfléchir encore un peu.
Mais si y a besoin de faire 2-3K de réparation, fiabilisation a faire, clair que ca vas pas trop le faire.
 
 
Autrement, pour les outils, je n'ai malheureusement personne pour m'en prêter, par contre, je n'ai aucun doute sur le fait que je pourrais apprendre a faire tout ca, même si je n'ai actuellement aucune connaissance la dedans(du moins, je sais faire vidange, changement plaquettes, purge freins)

J'ai un peu de nouvelles de mon coté, on me propose le modèle que je veux, comme je le veux, avec à peu près 15000km en RHD. Il passe la Manche, passe en LHD et tous les papelards et tout et tout seront en règles et Français.
 
Ça vient de là: http://www.1-11motorsport.com/ des gens connus, reconnus et sérieux ?
 
(la concession me fait 15k de remise sur du neuf, lui sur cette occaz récente il en enlève encore 10 de plus. Donc ça fait quand même réfléchir)

trouve un garage associatif ou une personne qui s'y connait

Vais émigrer a cote de chez toi .

Encore plus sur une caisse "artisanale" la fiabilisation est obligatoire, tu achetes pas une Clio 3.
Les écarts de prix sur les Elise sont monstrueux en partie à cause des frais de fiabilisation. Faut pas se pignoler sur une Elise RHD à bas prix, fraichement importée et fraichement revendue (avec un p'tit benef au passage) car à la vue des pieces à changer, le propio/escroc à pris peur.
Soit tu achètes a pas cher en étant conscient des frais de fiabilisation à faire, soit tu achètes "cher" mais "roulante".
Se dire qu'on touche une S1 à 15k€ et que les prochains frais d'entretien seront dus à la vidange dans 10k km, faut pas rêver.

@thor1, tu m'héberges ? j'ai des frais à faire sur mon tas de boue

 
Le passage du RHD au LHD ça reste largement soumis à débat. Faut vraiment trouver l'assureur qui t'écrit noir sur blanc qu'il a connaissance de la modif et qu'il assure cette modif. Pas si évident pour ce que j'ai vu.
Pour la remise, il faut savoir que les concess français font environ 10% de remise sur le prix neuf sans trop d'effort.

je pourrais faire des tours d'elise  
et y'a un mec sur lannion qui a une exige grise ( ) aussi

c'est le même problème avec les Cat' ou les anciennes d'ailleurs, on veut toujours avoir tout au rabais mais bon avec un peu de lucidité on se rend compte qu'il faut voir très large niveau budget

moi j'y connais rien , jvais en garage assoc

Wé mais le plus proche de chez moi est le tien
Pourquoi ca se démocratise pas plus quand on voit le prix de la main d'œuvre ? ... un ingé info peut couter moins cher qu'un mécano

Bah a vrai dire, quand j'ai vus l'annonce de cette élise, me suis dit, tain, trop bien, une S2 a pas trop cher, en plus une série limité que j'aime bien.
Entre temps, j'ai appris que le proprio n'a fait que 2000 km avec depuis 1 ou 2 ans, pas plus.
Ca fait deja 2 fois que je lui demande des photos des trains roulants, j'arrive pas a en avoir.
 
Donc y a des chances que l'on soit dans le cas que tu disais du mec qui cherche a s'en séparer avant d'avoir des gros frais dessus.
 
 
Tain, heureusement que je me suis pas lancé billet en tête et que j'en ais parlé un peu avant  

 
 
Je connais, c'est des gens très corrects  

 
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