Reprise du message précédent :
Son défaut c'est bien évidemment le fait que je ne lui ferai jamais une route des alpes ou une montée au mans classic par la route, ca peut être frustrant  
 
Elle n'est pas parfaite, car même si elle sort d'une collection privée dans un gros château en Estonie, c'était son épouse qui la faisait roulé, mais clairement elle au dessus de toutes les lotus que j'ai vu
 
https://lh3.googleusercontent.com/- [...] 010507.jpg  
 
https://lh3.googleusercontent.com/- [...] 010527.JPG  
 
je la surkiff sa mère                          

Y a un zéro en trop non?
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/964493812.htm?ca=22_s
 

quelle horreur

bizarre le 2.2l est la version atmo, je doute que le mec l'ait convertie

si ca ce fait bien et dans certain cas c'est la violence
 
tu as celui de Kipler qui envoi du lour de chez lourd
 
https://www.youtube.com/user/TheSpe [...] shelf_id=0
 
 
il roule principalement avec le SMRC

elle est comme neuve !

ok mais là t'as vu la poubelle que c'est ?

5000 bornes en 16 ans mais roule tous les mois , sans compter les mètres avalé par Madame Debonchateau qui devait faire des tours autours du Château.  

Environ 2 mètres, 2 mètres 50 par mois.

C'est quoi ce pseudo ?  
 
Mais     sinon !

autrement vous avez vu le caca nerveux de JV ?  
 
http://www.2bular.co.uk/news

Koni pour le reste do want  

C'est la malaimée de Lotus mais quand même ... elle méritait pas autant de souffrance
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 36057.html

Oui pourtant en se c'est un super produit ...
 
En lotus cup uk hélas elle manquait de fiabilité mais elle tournait meme plus vite que l autobytel duratec de 2-3s au tour avec Hoffmann

 
T'astiques pas trop devant.
Tu sais qu'on a qu'une vie ?

Tin j'aurais une caisse comme ça mais tout les weekends j'aurais le cul posé dedans dans les petits cols de mon Vercors natal...

Bah chacun fait ce qu'il veut de sa caisse.  
 
Perso je peu concevoir que quand on a un exemplaire comme celui là, aussi peu kilométré et dans cet état on ne la sorte que les jours de beau temps et on ne lui colle pas 10'000km / an. Surtout qu'il doit en rester une poignée au monde dans le même état, full stock (?) et avec peu de km.  
 
Par contre pour moi il serait inconcevable de n'avoir que ça comme voiture plaisir. Il me faudrait quelque chose à côté que je puisse rouler sans arrières pensées.  
 

il a fait beau et chaud toute la semaine dernière par ex

J'aurais une caisse comme ca : je la conserverais et m'en acheterais une deuxième pour rouler

 
Yes, c'est ça, elle sort quand fait beau pour aller au resto ou ballade  
 
 
pour jouer j'ai la chance d'avoir d'autres trucs  

 
C'est certain, on en fait ce qu'on veut
Personnellement je considère la voiture comme un bien de consommation, même si j'admets la dimension artistique/whatever.
Si c'est pour se branler dessus sans la sortir, autant acheter une maquette 1/1.
Et y'a une différence entre faire 2000km/an et 5000 en 16 ans.
Mais encore une fois, chacun fais ce qu'il veut, et a priori il a d'autres jouets à côté, c'est donc plus facilement compréhensible.
 

 
Moi je revends pour faire autre chose de mon argent, même en étant millionnaire.

Tout +1. Par contre chez lotus c'est la 340r que j'aime le plus, mais je pourrais pas la stocker pour collectionner. Une funyo 5 pour la piste, une 340r pour les balades énervées, une m6 GC pack compétition pour aller au boulot, un g65 amg pour promener les kiens et c'est marre

Genre dans les 7000km et 1ere main ?

Hmmm... la 340R était une 2eme main je crois.
Je ne me rappelle plus du kilométrage exact

ok, 1 chance sur 340 que je la connaisse alors ^^

le problème de la 340r, c'est qu'il y a pas mal de pièces spécifiques au modèle et qui sont déja introuvables depuis 5ans
 
par brise
tdb
phares
compteurs
 
 
 
 
au moins l'exige s1, ce sera plus simple

Il manque aussi l'alcantara bleu du tableau de bord sur 90% des autos en vente

tdb = tableau de bord ^^
 
après une petite 340r avec les magnesium et le blueflam , mais je préfère quand même l'exige s1 avec 4 speedline corse

Cross topic, mais ça peut intéresser ici aussi ... Surtout, même  
 
Bon, grosse victoire pour les LIR :
 

 
Donc :
1) Ce n'est plus une obligation
2) La config 2 couvre quand même une belle plage de voitures ... (ça écarte quand même la GTR je crois )
 
Et pour info :
 

On s'en fout c'est plus obligatoire!

http://www.ebay.co.uk/itm/Lotus-El [...] Swxp9W2BmL
 
Une S1 jaunette... tapée juste ce qu'il faut...        

 
Voiture accidentée

Oui j'ai vu, mais bon, si bien retapée il n'y a pas de raison.

 
quelqu'un a une idée de la marque des gants, j'en cherches des vintages de ce style, mais je ne m'en sors pas, impossible de trouver

 
Pourquoi tu n'en fais pas faire des sur mesure chez un gantier plutôt ?

Honnêtement pourquoi pas oui, faudrait je me renseigne
 

56 euros à Prague, c'est pas cher payé vu la qualité.

Sympa !
 
on m'a conseiller la marque merola, mais même sur leur site tu ne peux pas accéder à la collection lol

 
Coutures extérieures si je vois bien ? Connoisseur

Vrais reconnaissent vrais

Ça se marie toujours bien avec le treillis

 
à vendre:
Gants spécial fap-fap
A peine utilisé
Qq taches