Reprise du message précédent :

couple et puissance qui arrive trop trop haut , vu le poids la voiture (1215kg) c'est pas forcement une bonne chose.

Je reste sur le 2.0 140ch  

Y en a pas

Et le 2.0 140 a une chaine de distribution

Oui mais y en a pas en occaz o

Bon du coup j'ai sorti la guez

Putain je suis jalousie à vous lire ( lir hohoho/roucasse ) ma plaisir c'est une 106 et mon daily ume c3 hdi

http://www.leboncoin.fr/voitures/926464601.htm?ca=12_s
 
good ?

Elles sont bonnes les BVA la dessus?

http://www.pistonheads.com/news/ph [...] aled/33814

Encore 2 ou 3 versions d'Evora, et elle fera le même poids que l'Exige.
 
J'adore cette caisse bordel !

Pareil
Elle a juste un défaut, être trop chère

Bah justement, quand je vois le prix d'une Elise 2016 en 220 (50k €) et le prix d'une Evora 350 à 70K €, je me dis qu'une Evora est chère, mais qu'une Elise est totalement hors de prix.
 

BVA4 , la conso risque d’être non négligeable.

Par contre le prix/km est sympa.

edit : http://www.spritmonitor.de/fr/detail/580297.html

Avec un 1.6 c'est déjà 10l/100

 
L'Elise Sport 220 est au prix mini de 36500 £, contre 72k £ pour l'Evora, ça fait une sacré différence quand même... Surtout que, comme d'habitude, tu payes cher l'allégement. Et les deux proposent un niveau de performance similaire. Donc moi je dirai oui l'Elise est chère, mais l'Evora, cette sous-Elise , est vraiment hors de prix

Dans le "neuf" (enfin premiere immatriculation) :
Elise : 50k
Exige : 70k
Evora 400 : 90k

Les Evora 400 qui apparaissent à 100+k descendent assez vite.

Niveau conso, m135i ftw   je vais en voir une import allemagne la semaine prochaine, bva8 zf ça c'est du daily  

 
vis à vis de la pistarde c'est fade

https://www.youtube.com/watch?v=NCVR0GEpnBc

La place au niveau des jambes  
Je sais pas quel taille il fait, mais ça doit être assez inconfortable quand même.
 
Même position dans la tienne, toi qui est longiligne, Duck ?

C'est clair que quant on est grand c'est un problème :-/

C'est horrible le marché actuellement, plus rien d abordable et de sympa
 
Fait un an je cherche une belle exige s1 lhd ou une m3 e30 ou une mk1 rs1600, mais il n y a rien ou alors faut sortir 80k+ c'est n imp

Une exige s1 a 80k ?

L'exige s2 est un peu plus spacieuse , mais c'est clairement un soucis de morphologie , ceux avec de très longue jambe et un torse petit ont pas mal de soucis.

Pour moi c'est 50/50 entre mes jamais et mon torse , aucun problème une fois dedans.
l’habitacle est même plus grand que celui d'un z3 coupé.

Dans l’élise c'est pas un plus petit et une fois que tu dépasse 180cm c'est problématique.

j'ai facilement 10cm entre mes jambes et le volant , je recule le siège de trois cran pour être bien.

ça deviens ridicule , même avec un budget sympa (30k€) le choix est vraiment limite.

Hier j’étais chez Peugeot pour acheter une ION , le vendeur avait une M3 e36 3.2 , acheter 13500€ , revendu 16500€ 12 après et maintenant c'est 21k€ mini.

J'aime bien cette Exige S2 de 2007 RHD convertie en 5e main à 45k€
Elle était même à 48k€ avant.
http://www.leboncoin.fr/voitures/926692538.htm?ca=6_s
 
De toute façon les beaux jours arrivent, c'est pas la période pour acheter

Il y a ça à côté de chez moi :
http://www.autoscout24.ch/fr/d/lot [...] 10%26r%3d5 (je n'aime pas le gris...)

Cette Bemani a l'air sympa aussi : http://www.autoscout24.ch/fr/d/lot [...] 10%26r%3d5

 
moteur refait , circuit , conversion , 45k€
 
Cette bonne blague.

 
 
oui je l'ai vu , mais non entre la couleur/prix/km
 
80k je parlais pour une belle M3 evo ou une escort mk1
 
 
 
bref je suis saoulé, impossible de trouver quelque chose  

Attention, elle sait ce qu'elle vend. Aucune négociation possible

Bon, j'ai fait un petit tour en SdS en Exige V6 cet aprem
 
 
Comment ca marche fort
 
En plus, le pilote a un sacré coup de volant. Bon venant d'un speedy, puis d'une radical SR3sl, on en attend pas moins ^^ (Je pense que vous reconnaitrez qui c'est) Ce pied bourdayyyylllll

 
Le bruit est sympa ?

 
Alors, par contre, de ce coté la, c'est trop sobre
Mais les sensations sinon

Je trouve la monté en régime pataude vis à vis d'un toy ?
 

Logique, y a pas de système VVT-I dessus il me semble  
Donc tout le boulot est fait par le compresseur. Mais putain, ca pousse fort quand meme

 
Et une 2-11 entre le speedy et la radical si on parle de la même personne

L'autre jour je me balade dans un quartier où j'envisage d'habiter, et je vois ça :
 

 
C'est bien une Exige S V6 ?
 
Sinon hier j'ai croisé une Seven/Seven like sur l'autoroute, mazette on dirait un jouet, il y avait un Q7 à côté t'as l'impression qu'elle peut passer dessous !

 
Ouai, voila, j'en ai oublié quelques unes dans sa liste
Comment on a passé une super journée en sa compagnie en tout ca   Il est super cool  

 
ouep !  
 
Exige S

Le business des clubs de golf marche tjs aussi bien

Madame était présente ?