Reprise du message précédent :
Gratte quelques centaines d'euros pour la clim et fait la enlever pour gagner du poids

 
+111
 
perso j'eviterais les frais peuvent vite devenir conséquents et pour la revente, salut je vends une voiture climatisée sans clim, sans commentaire pour moi

 
C'est simple il ne pourra pas dépassé une certaine vitesse , l'air es trop chaud pour refroidir correctement le moteur.

Trouvé sur google, mais je ne le connais pas...
 
http://www.pjsportscars.fr/

 
+1, autant le mec qui vend une 405 mazout 500 euros sans la clim je lui pardonne, autant sur une 111r potentiellement à 20k voir plus... ça ne laisse rien présager de bon sur l'entretien qui a été effectué sur la voiture.

Peut être que la climatisation ne fonctionne plus depuis longtemps et qu'il n'a rien a se reprocher.

Je vois pas en quoi une clim non fonctionnel influe sur le reste de l'entretien.

Parce que tu vend une auto qui a le même vice
 
Si ça se trouve elle est nickel. Mais une voiture avec des frais à faire comme une clim, ça fait négligé. Un peu comme un mec qui te vend une caisse avec 4 pneus aux témoins et la révision à faire, ou 4 pneus neufs mais du wanli.... ça laisse rien présager de bon sur le soin général porté à l'auto.

S'il a déja fait faire le diagnostique et qu'il ne s'agit que d'une fuite : pourquoi ne la répare t'il pas avant de vendre l'auto ?
 

Il faut parfois aussi investir pour mieux vendre son bien  

qui veut aller loin ménage sa monture

Ca me rassure que je ne suis pas le seul à penser ça au moins

Pareil.
Soit il la vends avec la clim qui fonctionne et donc le prix est correct.
Soit il la vends avec la clim qui ne marche plus(demande un devis a un réparateur lotus), et demande un rabais de correspondant au devis, tout en sachant que ca chiffrera

Ou soit il la vire, because race car, et augmente du coup le prix (light is right)

Dans tous les cas, si le mec la vends en panne, et ne veux pas la faire réparer, la baisse du prix de vente doit etre en consequence et toi, tu la vire ^^

Donc si je comprend bien :

Mon exige vaut environ 22k€ mais vu que la climatisation ne fonctionne pas il faut que je baisse le prix de facilement 2k€ en sachant que l'acheteur en a rien a foutre et que  deux semaines plus tard le radia, les durites et le compresseur seront sur le boncoin a vil prix.

Effectivement le vendeur est le plus malhonnête dans l'histoire  

s'il n'y avait que la clim

Non, ce qu'il faut voir en tant qu'acheteur, c'est que ta voiture présente un défaut : en l'occurrence la clim.

Ce défaut coûte admettons 2k€ à réparer. Ton Exige vaut 22k€. Du coup, tu dois la vendre 20k€.

Après, que le mec ne fasse pas les réparations, qu'il arrive à trouver un mec qui lui fait pour 500€, qu'il enlève tout le bouzin pour mettre une bouteille de Nox, c'est pas ton problème.
En tant que vendeur, tu dois vendre un véhicule dans son parfait état fonctionnel, sinon tu dois tenir compte du prix des réparations chez le réparateur agréé.

Edit : et c'est valable pour tout, exige ou pas, duck ou pas, voiture ou maison.

Non et puis après t'as des cas assez spécifiques... une Exige S2 sans clim c'est très difficile à vendre... et ceux qui la veulent sans clim c'est les puristes psychopathes du poids...
Du coup une S2 sans clim ben... c'est dur.
 
Sur une S1 c'est différent... et sur une Elise c'est moins génant également

Oui mais comme dis alanou une exige sans clim c'est pas si différent en terme de prix et peut de voiture on l'option

Mais j'avoue que c'est bien spécifique au lotus et encore plus quand la voiture dispose du hardtop et du softtop pour avoir un cabriolet avec une capote les bon mois de l'année.

Non mais faut que t'arrêtes de comparer à ceux qui n'avaient pas l'option à la base hein Même si ça revient au même (je suis d'accord ), la tienne a un élément qui ne fonctionne pas. Point.
 
Après, je connais pas du tout les ventes d'Exige/Elise avec/sans défaut pour te dire que ça t'enlève 57.32% des acheteurs potentiels, ou que ça coûte 3.152% en moins d'acheter une Exige sans clim.

 
Dit comme ça tu remarqueras que tu te fais pas ban    

Non mais faut arrêter le délire, les annonces la clim ne marche pas, mais c'est juste une petite connerie à 80e, c'est juste dans 99% des cas, bien plus grave

si une voiture vaut 25k, le mec me l'a vend 20, je ne la prends pas, car ca peut éventuellement cacher d'autres choses

bref passe ton chemin ou demande au gars de faire réparer à ses frais et prend la après ! ou cherche en une autre sans surprise

 
TT s'il te plaît  

 
T'as pas l'impression de t'être trompé de monde ?
En tout cas, bonne chance pour trouver l'acheteur, puisque de toutes façons c'est la seule chose qui compte en achat/vente. Mais clairement le mec qui auras eu ton raisonnement et auras acheté ton auto se sera fait couillonner.

Tu rages encore sur ta merguez en essayant de te justifier

De toute façon une exige s2 sans Clim c'est quasi invendable alors avec une qui marche pas  
 
La clientèle de la s2 pour la plupart ce sont des gens qui veulent rouler différent tout en gardant un peu de confort, un pote en a encore fait les frais en décembre, vendue 5.5k de moins qu une version climatisée alors que la voiture à côté était parfaite

spec de la voiture de ton pote ? car 5500€ ça fait beaucoup quand même

Limite, sur une LIR avec une clim qui n'a pas l'air bien fiable et systématiquement couteuse à réparer, le gars qui a virer le merdier pour gagner du poids et des emmerdes, ça ne me rebute pas.
Et je veux bien croire que le reste de la maintenance est clean.
On ne parle pas d'une A5 sline ou autre machine à bouffer du km confort, ce genre de choix peut se justifier.

Bin, ce matin coup de fil de Lotus UK
Le 29 janvier je vais donc essayer chez Chassay: l'Elise S et l'Exige S

exige v6 ?
 
je voudrais un retour car en uk tout le monde en dis du bien ( sauf lomba bien sur )

Je confirme ! Worst Lotus ever
Mais remarque, en virant le moteur en même temps que la clim, on peut en faire quelque chose peut être

RAB qu'elle me plaise ou pas à conduire la V6, je lui trouve son cul moche, donc jamais je l'acheterais
Je vais juste voir comment elle est et voir si elle ressemble a une grosse vache
 
Par contre l'Elise S ca m'intéressera beaucoup plus

Je te rassure, c'est la même merde
Un moteur qui coupe à 6000, non merci !

on en reviens toujours à la même chose , Exige S2 atmo FTW

Pour les pauvres oui.  
Sinon tu ajoutes un compresseur et une molette à fond

C'est pourtant l'équivalent de la SC la nouvelle S donc il doit pas couper a 6000?
Enfin on verra, je vous raconterais

J'ai déjà du mal à financer un compresseur de clim , alors un compresseur tout court
 
Mais à l’époque ou j'ai eu la mienne , pour même pas 2k€ de plus une atmo avec prépa katana 280ch étais en vente , ça devais être légèrement dangereux

Tu parle, pendant tout l'essais, je vais être:
Ne pas

il y a une assistance à la conduite il me semble non ? c'est pas une S1 avec que toi et allah pour t'aider

 
D'après certains en ce moment Allah il aurait plutôt tendance à t'envoyer là