Reprise du message précédent :
Il fait beau donc suppression du pare brise et des portes pour ne garder que le saute vent et des lunettes de soleil  
Ça aide quand même pas à chopper

Fallait dégager la passagère déjà

y a plus de passagère

Prend une Elise S2 si tu veux choper !
Testé et approuvé  

tomate et wend qui se retrouvent célibataire à + 30 ans (si j'ai bien suivi), ça va les gars vous le vivez bien?

 
Ok duck.

 
Je savais pas que le topic était une annexe de Voici  

Il est en avance ce dredi

 
Ah shit :\
Bon en même temps, l'Autriche c'est pourri en Cat, il neige trop souvent
De toutes façons, avec nos autos playskool, faut viser de la jeune mère célibataire. Le gamin sera ébahi devant le joujou, et la maman suivra
Pour la jeune pouf, c'est mort, pas assez swag comme caisse, pour la milf, c'est dead, pas assez confort, et les autres, bah elles font pas attention à nos caisses à savon

Hier j'ai donc passé 2h+ à sortir 3 vis à inserts foirés sur le fond plat avant de la 111s.
(ex)RHD power

C'est bien résumé, en plus les nanas peuvent même avoir un à priori négatif quand elles te voient avec ta voiture de branleur
Avec ma nana actuelle j'ai dragué avec ma 206 de papa et quand c'était dans la poche j'ai sorti la Lotus !
Et du haut de mes 36 ans et 2 enfants, j'ai pu choper une petite nana de 30 ans canon, intelligente, adorable et sans enfants  
Lâchez rien les gars, tout est possible  
 
En gros pour se faire plaisir , sortez les décapotables, pour du sérieux laissez là dans le box (au début au moins)

j'ai la 106 1.1i de toute façon

ouais ça fait chier

 
 
RHD power  

Je me sens moins seul du coup. J'avais finit par le faire faire

Du coup j'avais prévu de foutre des Quantum zero neufs dessus, mais vu la rouillerie grippage de partout et ce qu'il reste à faire dessus, j'ai plutôt juste acheté les supports d'amortos chez EP pour mettre mes Nitron Hofmann du Speedster dessus en attendant d'être sûr qu'elle soit assez viable pour mériter des amortos tout beaux tout neufs

Je me tâte quand même à profiter de la révision en cours pour lui mettre le collecteur d'échap d'origine de l'Exige S1 et un AAC Piper VVC celà dit

 
Bon matos ? il faut que je change les amorto de mon exige s2    
 

Non réglable, typé route.
J'ai essayé que des Quantum réglages jusque là, et c'est clairement sympa, surtout en confort route (je trouve les Nitron toujours moyens à ce niveau, y compris les Hofmann et les 46, même si c'est 1000* mieux que les premières versions des Nitron d'il y'a quelques années).
 
Si tu fais pas ou très peu de piste, je pense que les Zero sont un bon choix oui

Je ne fait pas de piste , que de la route de campagne et un peu d'autoroute.
 
ça me semble un bon compromis au lieu de remettre des bilstein d'origine.
 

Ca c'est certain

Bon, Fin de mon Road trip printanier.
2300 km en 15 jours avec la Lolo.
Que dire si ce n'est que ce fut énorme
Ce road trip m'aura emmené, moi et mes compagnons d'aventure de:
Le Mans
Angers
Cholet
Saint Laurent sur sèvre
Saint Laurent d'angely
Vindelle
Branthome
Cajarc
Cahors
Figeac
Rodez
Montpellier
et un retour par l'autoroute Montpellier, Clermont ferrand, Angers  
Demains retours sur le mans  
 
Le tout sous un temps tres variable allant du soleil radieux au déluge digne des plaies d’Égypte  
De l'arsouille entre copains sur les routes du Lot, j'espere qu'il n'y aura pas eu trop de radars  
 
Par contre, mon moteur consomme un peu d’huile(1/2L) , pas beaucoup d’essence(7.5L/100) , du moins tant que l'on ne tape pas comme un goret dedans(15L/100)
 
Quelques photos

Sympa

J'ai rajouté les photos

1/2L, aux 1000 ?

Au 2000 je dirais
Mais bon, mon moteur n'a que 5000km depuis qu'il a été refait et je roule a la 5w40

Et tout ça sans panne, ni accidents, tu t'améliores

 
C'est rien , avec l'exige , la cappu et le coupé M je tournais avec les même valeur , surtout quand la voiture tourne à haute régime (+6500rpm)

Sympa les paysages !
Faut que je fasse un road trip aussi

 
3 merguez    
 

   
On a quand même failli remplir ma boite d'huile avant de partir    
 

 
Ok, ca m'inquietait que a moitié, mais bon, je prefere demander avis
 

 
Si tu peu en faire, c'est enorme, et n'a pas peur avec ta cat
L'année derniere, y en a un qui l'a fait avec sa R300 et cette année un autre en 340R  

 
mouais
 
La cappu à quand même 150 000 km et 20 ans dont 18 en Angleterre , l'exige est saine niveau moteur , juste deux - trois truc niveau direction qui font chier , le coupé M étais menthe.
 
Il y a pas de secret quand tu tape dedans il y a toujours une petit conso d'huile , sur le coupé M 1/1000 vu l'utilisation c'est possible.

Oui je sais bien je taquine Surtout en 5w40

En pas trop loin de paris il y la normandie et la bourgogne

Si un jour ca te dis de faire un truc en normandie, hesite pas a me demander

Ça marche
Mais pas les trucs à touristes genre deauville

 tous ces filtres    
 
C'est marrant la MRS à l'air d'un cross-over au milieu des lolo

 
   
 
FYP