Reprise du message précédent :
qui vient à Monlhéry ce soir et à quelle heure ?

3.8 by the way

@zephiel: Pour une fois que je fais pas la course à la plus grosse viens pas te plaindre    
 
Perso je viens ce soir tomate  
 
EDIT: je sors du boulot (asnière sur seine), je rentre chez moi (arpajon), je prend la M et j'arrive, soit une arrivée sur place vers 19 h - 19 h 30

ok ça marche, si elle démarre (batterie capricieuse)

Sinon t'es sur créteil c'est ça ? Je t'envois mon num par mp si tu veux je peux passer te chercher si ça démarre pas

créteil t'es pas fou

entre 5 h du mat et 22 h c'est calme      

faut demander à duck

Et moi, avec la Sainte Mère de toutes vos Lights, je suis exclus?      

il y a toujours des exceptions

C'est qu'il est temps de prendre rdv avec Heph pour qu'il s'occupe de ta culasse et de tes futurs AAC

OWI !!!!  
 
D'ailleurs c'est pas lui qui vend des pap alu 52 "retouchés" ? Et qui a fait 50 essais avec des paps de différentes tailles, différentes admi et autres modifs, pour voir les gains réels mesurés ?

ça m'intéresse ce pap 52 pour le rover

S'il me fait une prepa, 100% invisible depuis l'exterieur, je suis preneur

C'est bien lui qui prépare les papillons de Rover, mais plus des 48 en général.
 
Tomage : Ça fait longtemps que j'en ai pas vu en vente par contre. Faut voir sur G111.

 
si tu passe sur Créteil je veux bien faire le sds et aider pour le deal  

Tiens duck je suis passé à côté de chez toi tes parents hier, j'ai pensé à toi et ta vie en RP  

 
     
 
Je me tape des pute à frange anorexique dans le metro alors que je pourrais être en exige avec 30° alors qu'ici il fait 20° à tout casser
 
Pour une putain de formation ou les cours ont rien à voir avec l’informatique ²
 

Pour perdre le permis, un diesel suffit

(c'est pas du light mais comme on en avait causé ici : suite à la vente de la 330d mon ami jeune retraité passe à la GT86, neuve en concess, ce qui va me permettre de la tester bien à fond au printemps. C'est cool...).

Je reviens De L'autodrome, j'ai croisé un pote en lotus S1 120 cv, celle que ma saxo tenait sans forcer (capots de saxo, concours de bite, toussa)
 
Sinon, j'ai pas pris de photos quasiment, et aucune de lotus sauf quand ils ont fais le tour de l'anneau    
 
Du coup je vous poste les quelques photos, j'ai discuté longtemps avec le possesseur de la chimera, un type super sympa !
 




http://imageshack.us/a/img600/9126/ovfb.jpg







 
Si il y avait des présents, le seul habillé en jogging lacoste blanc et bleu pétant, c'était moi    
 

Ah ouais mais t'as vraiment mauvais goût en fait tu as une sacoche en skaï adidas noire/blanche, et tu portes des grosses lunettes de soleil aussi ?

Finalement elles sont pas si mal les photos de Nivacrin, du coup  

Jogging lacoste, wwooouuaaa le dossier
T'es pas fou d'annoncer ça ici ?
Bon sinon moi j'ai loosé total, cause boulot je suis arrivé à 20h30 à l'autodrome et on ne m'a pas laissé rentrer. Dég

Tain, partir du taf a 1900 un vendredi
 
Heureusement, je ne travaille que demi journée le vendredi, et prochainement, que 2 jours par semaine  

 
May wayyyyyyyyyyyyyy T'y étais ?! J'ai viré les lunettes et encore avant en arrivant j'ai viré la casquette luis vuitton  

Mon héros  

Tu y étais ? Tu m'as vu passer en M si tu as vu les carrerra sur mon nez, t'aurais du venir m'accoster

Fait rarissime, il y avait le rédacteur en chef de SA avec une des 4 vraie 160 LHD vendues en France  

Dommage qu'il n'y en ait pas en S160, autre que celle venue d'allemagne

Tain mais il y avait du monde d'hfr on dirait... et les mecs préviennent pas... la prochaine je ramène un t shirt hfr

Petite 'annonce' pour ceux que ça intéresseraient, mon ami qui a une Megabusa de dingue songe à la vendre, si jamais ça tente quelqu'un.. ;-)

Il y en a à vendre en France et elles partent pas, je pense que tu n'imagines pas à quel point une RTI sur ce truc semble complètement surréaliste et impossible, bien qu'il y en ai une de faite, mais on ne sait pas comment  

Même sur les topics où je lurke, je constate que je suis victime de colifichets  

Ta réputation te précède  

Une fois homologuée en Belgique, on ne doit pas "juste" repasser le CT/avoir le CoC?

 
le CoC étant délivré par le constructeur d'origine du véhicule ... je te laisse faire la déduction qui s'impose.

 
En théorie, avec le dossier d'homologation dans le pays UE de départ, c'est censé simplifier la démarche.

Et au lieu de me prendre pour un con, vous pourriez pas argumenter?

Voilà c'est ce sur quoi je me basais pour dire que ce serait plus simple.