Reprise du message précédent :

 
la légende urbaine la plus cru
en théorie oui les assurances ne te couvrent pas en pratique c'est complètement faux
 
 
 

je me suis renseigné , c'est malheureusement pas une légende
 
 
Question basique , quand vous démarrez votre scooter "à froid" , vous attendez combien de temps avant de rouler ?
 

en hivers 7 a 10min
 
en ete 2min

Le temps de détacher la chaîne granit et le U, de les ranger, de mettre le casque et c'est bon
 
Après si il fait froid j'tire pas dessus comme un bourrin au début

   
 
je bossais en assurance c est loin d etre une legende urbaine    
 
ca passe la plupart du temps car ce ne sont pas des experts qui font les expertises euh meme mais les concessionnaires.
Ces derniers transmettent leur rapport et basta.
 
J ai eu deux accidents avec deux scoots trafique ras la gueule , aucun probleme car le scoot a toujours ete rappatrie chez le concessionnaire (par moi meme qui plus est donc ca pouvait passer par mon garage et je demontais tout ou autre)
 
Tant dans le monde auto que deux roues les assurances regardent de plus en plus ce genre de changement (boitier electronique additionnel, boitier electro reprogramme, debridage, changement de pieces, moteur et autre). Des qu il y a un blesser grave ou mort le vehicule est sous scelle et la c est automatiquement un expert qui s en occupe

Pi pourquoi pas aller au troquet du coin , baiser une pute , prendre sa douche et enfin prendre le scooter

tu fais comme tu veux avec ta becane mais ca reste un 2 temps et si un 2 temps chauffe trop vite  
 
bonjours les problemes

perso pendant le rodage et vu que c'etait l'automne, je le demarrais au kick ( ce que je fais toujours) et je le laissait tourner le temps de fumer une clope ( ce que je fais encore souvent)

Parait que c'est déconseillé surtout a cause du vol, du moins pour les motos. Pour un scoot j'imagine que c'est la meme chose. Normalement on range tout, on se sappe, et une fois qu'on est près à partir, on allume le moteur. De plus, faire chauffer en statique n'apporte rien de plus que de faire chauffer en roulant doucement, donc ...

enfin bon attendre 10 minutes me semble exagérer
quand il fait froid , on peut très bien attendre 2 minutes et rouler doucement pour accélérer progressivement au bout de 5 minutes...
 

Fumer nuit gravement à la santé
 
 
 
Sinon niveau huile moteur , vous prenez quoi ?
J'ai fait mon 1er plein d'huile la dernière fois , j'ai pris de la Motul Mbk Performer 2T , elle est assez chère 9€ le bidon d'un litre ...

bah c'est le prix perso je prends de la ipon semi synthétique 2T 10€ le litre par contre ce qui est chiant c'est que souvent il te reste un fond dans le bidon quand tu fais le plein

J'ai un collègue qui me disait qu'il prenait la sienne dans les grandes surface à 8€ le bidon de 2 litres...
 
Avec un plein d'un litre d'huile , on tient combien de kilomètres ?

bah moi je prends l'huile chez le consessionnaire comme ca je suis sur de prendre quelque chose de qualité, j'aurais pas trop confiance en celle de la grande surface.
 
Sinon caa depend de ta conduite, je fais a peu pres 500-600 bornes avec 1L.

Sinon en négociant un peu on peut demander un plein d'huile à la station essence, si on a pris un plein et qu'on a un peu de tchatche ils ont souvent un bidon d'huile en reserve.

 
T'as tort, pour les grosses motos, Leclerc fait de l'huile synthétique, qui, après test par des experts, équivaut à de la motul dites "racing" (pour vendre plus cher), et qui fait la meme chose pour 1/3 du prix de la motul Apres il faut savoir ce que l'on prend, renseigne toi

Salut tout le monde!
 
je rejoins ce topic aujourd hui vu que je vais m achete mon premier scoot ce matin
Je suis quasiment sur de mon choix pour un elystar (noir), sachant que je veux un scoot qui fasse plus robuste qu un petit scooter genre ludix, neo ou autre.  
Mais le vespa LX me fait de l oeil, donc je verrais demain entre les deux meme si je suis quasiment sur de mon choix!
 
J irais a grande armee comme il y a pas mal de boutiques, au moins j aurais le choix!
Sinon debuter en scooter a paris, ca va?

bah si tu te débrouilles, y a pas de problème.
Mais fait bien gaffe à tout, et surtout, y a toujours un moment où y a un excès de confiance (genre lorsque tu as roulé un petit moment avec et tu as l'impression de tout maitriser) et c'est là où c'est le plus dangereux....
 
Pour ma part, l'elystar c'est particulier comme modele: haut sur pattes, empattement qui fait vachement court... mais bon si tu aimes!
 
Yep à l'avenue de la grande armée, y a une boutique peugeot

Faisant 1m90 je pense que c est mieux d avoir un scoot plus grand!
Enfin j y vais je vous dis au retour

 
ah ouais ? tien donc je pensais pas de toutes facon la moto c'est pas pour tout de suite
 
sinon j'ai du acheter de l'huile hier, j'etais presqu'en rade, je vais au cours lieutaud ( l'avenue des concess et boutiques moto a marseille quoi) mail il etait deja 12h20 du coup j'ai acheté un bidon d'huile 15.80€ 1l dans le seul magasin que j'ai trouvé encore ouvert

dire que je me plaignais d'avoir payé mon bidon 9€
 
le bouchon du bidon était plaqué or ?

non, c'est une huile genre "racing kéké " mais bon j'avais pas le choix soit je l'achetais et je raquais 15€ soit je la prenais pas et mon moteur aurait deja serré

arf ok
 
Sinon je suis assez surpris , je pensais qu'un scooter 50cm3 bouffait moins d'huile que ça...
 
 
 
Je sais pas si c'est pareil pour vous mais je n'ai jamais autant regardé la météo depuis que j'ai le scooter ^^
Je vais minimum une fois par jour sur le site de météo france

moi jamais, achete toi un pantalon k-way, que tu laisse dans le coffre tu va voir comment ca va te sauver la vie de l'avoir sur toi en permance ( encore plus en RP )

Nan , pas acheter de k-way ça me rapelle le sketche de Dany Boon
 
edit: cadeau ^^ => http://fr.youtube.com/watch?v=GKnn [...] re=related

 
c'est surtout qu'un 50cc 4T ca ira jamais des masses plus vite  

Bonjour    
 
Je vais sans doute bientôt démissionner pour changer de boulot et j'ai pas envie de devoir encore et toujours palabrer deux heures avec un recruteur sous prétexte que j'ai pas de moyen de transport ( enfin, vélo + tec ).  
J'ai pas le permis, bien trop cher ( 1000€ + bagnole + essence + assurance = pas dans mes moyens ) - sans compter que l'essence est au même prix que le coca, et donc je me demandais comment réussir a me démerder
Je pensais donc prendre un scooter ( 50cc donc ), comme ça je ne serait pas emmerdé et que pour les rares fois où je vais l'utiliser il consommera pas grand chose.
 
=> Première question: Pour la ville, un scooter c'est judicieux?
 
J'suis allé voir sur google ce qu'il fallait pour en conduire un. Bon, j'ai eu le truc passé au collège, celui théorique et celui passé sur des 102 de la mort qui tue, mais vu mon sens du rangement ça doit servir de cale pied a un meuble chez mes parents. Mais apparemment j'ai pas besoin ( puisque né en 1986 ). Mais apparemment si ( vachement fiables les sites ), et je trouve pas sur le site de la sécurité routière.  
 
=> J'ai besoin de passer quelque chose? Si oui, ça coute combien?
 
J'ai aussi vu qu'on ne peut pas être a deux adultes dessus, mais j'ai aussi vu sur des sites certains scooters homologués pour deux.  
 
=> On peut être a deux dessus? C'est beaucoup plus cher a l'achat?
 
J'ai juste eu une meule ( 103SP ) et ça ne m'as jamais intéressés plus que ça, donc je n'ai aucune idée du prix que ça peut avoir, entre l'achat ( neuf? occas?   ), l'assurance et l'entretient. Je laisse donc ma place a pernaut pour la prochaine question:
 
=> Combien ça coute, un scooteur?
 
Sachant que je n'ai pas vraiment de budget. J'aimerais aller au moins cher sans pour autant prendre une grosse merde infâme.
 
Je pense que c'est tout   , ce serait sympa de d'éclairer un peu le noob que je suis    ( avis et conseils bienvenue ).

Et enfin je te conseille le vivacity ( ) le neo, l'ovetto, le typhoon qui tournent autour de 1500-1600€ ( voire un peu plus ) qui n'ont plus leur reputation a faire

Je te déconseille de prendre des "petits" scooters à 1000€ vu que tu comptes rouler à deux...
 
Prends un bon scooter à 1500€ vu que tu ne sembles pas avoir de budget limité , comme le Vivacity (cité au dessus) ou le TKR qui est quasi identique au Vivacity sauf le devant.
 
Le mieux , tu vas faire un tour chez ton concessionnaire (Peugeot/MBK/etc...) ^^

Petite question:
Une fois qu'on a fait débrider son scooter et qu'on peut rouler par exemple à 70kms/h , peut on rouler tout le temps à fond (une fois le moteur chaud bien sùr) si par exemple on a 25 kilomètres à faire ?
 
mici ^^

bah oui, de toutes facons meme a 70 le moteur n'est pas au max de ces capacités il est encore un peu bridé, je sais que le mien peut monter a 90.

T'as quoi deja space?

edit: je viens de voir que t'as un TKR, c'est le meme que le mieux sauf les pneus et la face avant ouais.

Merci pour vos réponses.

Par contre je ne vais pas rouler a deux très souvent, c'est même pas vraiment pénalisant, ptet juste un ptit bonus

Sinon: neuf ou occas?

Sachant que c'est vraiment pour l'utiliser sur des distances <10km et pas très souvent.

Je suppose que tu as un Vivacity ? ^^

occas pourquoi pas , si tu tombes sur une bonne affaire (peu de kilomètrage/bon état)...

Oui c'est ca , j'avais pas edité ma phrase, un pote l'a fait debridé ( juste vario+ une connerie) il a gagné +20 km/h, s'il fait debrider son pot, c'est encore +20

m'enfous bientot je pourrais le pourrir a moto  

J'ai aussi gagné 20 km/h en le faisait débrider gratos (dans la boutique ou je l'ai acheté) au controle technique des 500 premiers kilomètres ^^
 
Par contre , je pense laisser le pot d'origine , si on le change ça doit faire du bruit...

 
bah t'as des pot homologués, donc qui font pa un max de bruit mais qui content assez cher, il me semble que c'est mini 200€

en effet c'est pas donné

Prend un pot Leovince Touring, pour toi y'a pas mieux : il est homologué, look discret, il fait autant de bruit que le pot d'origine, adapté aux cylindres d'origine et il apporte de la pêche, pour ~90€.
 
http://www.maxiscoot.com/article.p [...] rtnr=S5513
 
edit : des pots homologués mini 200€ ? vous êtes malades ?
 
Y'a des pots de compet' pour moins de 250€ hein, et ça coûte un peu plus cher niveau recherche, developpement et production qu'un pot homologué