Reprise du message précédent :
1 ou 2 fois/an.

faut laver partout .

 
Non, pas partout. Typiquement envoyé un jet haute pression dans la partie moteur c'est pas une bonne idée

Ah tient il y a un topic pour ça, je peux poster avec mon vieux nitro kité 70cc carbu de 21 et transmission longue?

 
   
 
bien sur !

spurina ,débranche la batterie ! tu aura pas de soucis, et charge la un peu cette hivers;

ca vous semble normal un couple de serrage préconisé par peugeot, de 60 nm roue avant et de 100 nm pour la roue arrière sur peugeot ludix ?

ça semble pas déconnant un écrou de vario est à 90, une roue de moto à 110.
 
Spoiler déguisé, j'étais pas venu ici depuis.... sais pu quand.

bon, ben moi, je vais arreter le scooter. définitivement.
 
le 31 dec à 22H50, je me suis crash contre une bagnole qui venait en sens inverse, sur MA voie... l'enfoiré. pas eut le temps de rien faire. boom, choc frontale. j'ai volé. le scoot lui à explosé en morceaux.
 
résultat : double fracture du fémur. 3 mois sans marcher + rééducation. et j'ai une broche + visses dans la jambe.
 

Le type était bourré ? l'enquete a determiné quoi ? le fond d'indemnisation des victime te prend en charge ?
meilleurs rétablissement !
perso ce genre de grande fête du 31, noel, je déconseillerais a tous de prendre un 2 roue, voir meme un vélo en ville.

bourré, apparament pas. juste très con.
 
l'enquètes est pas fini. faut que je retourne voir la police.
 
je vais porter plainte, c'est sur.
 
et oui, putin c'est dangereux paris !
 
fond d'indemnisation des victime => c'est quoi ça ?

nan mais t'es sérieux ??? aucune plainte n'a encore était déposé depuis le temps ???? (plus d'un an je supose car tu parle de 3 mois de rééducation).
 
c'est bien les flics et les pompiers qui t'on ramassé non ?
 ta pas donné ta version des faits, une enquete n'a pas eu lieu ?
 
c'était en ville, sur route national, autre ?
mais respecte toi punaise c'est délirant ! peu être que tu nous dit pas tous, mais en "apparence" t'a l'air d'être une "victime" de la route au sens juridique du terme en tous cas, avec indemnité de plusieurs centaine de milliers d’euros pour toi, peine de prison ferme pour le présumé "chauffard", etc...

se priver d'un truc sous prétexte que l'on a eu un problème lié au risque de l'utilisation    
En effet c'est chiant, je comprend, mais si tu as un accident grave d'auto tu ne vas plus rouler?

 
si si, c'"est en cours... je suis sorti hier de l'hopital
mon accident c'était le 31 dec 2015 à 22H50 ^^
 
dans qq jour je vais aller déposer mon histoire à la police.
 
c'était en pleins paris, dans le 19eme. à coté des buttes chaumont.
 
et oui, je suis 100% victime là. le mec roulait en sens inverse. il à 100% tord.
désolé si je me suis mal exprimé

 
oui, je vois ce que tu veux dire...
 
mais en 6 ans de scoot, déjà 2 fois à l'hopital. et là c'était grave. bon, je m'en tire encore bien, je serait pas andicapé.
 
mais statistiquement, ben dans les années à venir, je vais me recrasher.... et là ça serait peut-être pire
 
cest sur que ça m'ennuis d'arreter le 2 roues... j'aime ça, c'est trop sympa et pratique. mais c'est aussi vraiment dangereux, même en roulant cool et prudent.

oui, heureusement, le con s'est arreteé. j'ai fumé sa voiture en même temps.... et puis y avait plein de monde dans la rue.
5 sec après le crash, y avait des gens autour de moi qui appellaient la police et les pompiers.
au bout de 5 min je crois les pompiers étaient là... et après le samu.

oui, le casque à touché, mais un peu, juste visière cassé. j'ai aps perdu concience. je me rappel de tout pratiquement.

le risque zéro n'existe pas.
Il faut relever ton niveau de prudence.
Le deux roue c'est la survie.
Quand j'en vois certains rouler et qui se disent prudent, et bien on ne doit pas avoir la même définition

Blouson/Gilet airbag.  

thekiller si tu vie sur paris c'est dommage de te priver de scooter, c'est le moyen de transport le plus intelligent et rapide pour cette ville je trouve, pour se garer, etc.
 
si le mec a était identifier, ça va ! mais il a pu souffler pour savoir son  taux d'alcool sur le moment ou pas ?

oui, je sais bien, le scoot c'est la vie sur paris....      et ça me fait chier d'arreter

mais c'est aussi vachement dangereux. vous vous rendez pas compte. quand vous aurez gouté à 1 semaine d'hopital, vous comprendrez.

le mec est identifié. il s'est pas barré heureusement. et je vais lui faire payer cher si je peux.  apparament, (source officieuse), il était pas bourré.

bon, je vends mon scooter, yamaha aerox R, parfait état, de 2014, comme neuf, 3250km.
 
http://www.leboncoin.fr/motos/913552191.htm?ca=12_s
 

oui, vendu.

Bonjour, je suis en retard sur la discussion mais bon. Sur ta photo qui "montre" ton cdi, tu dis qu'il faut zoomer pour le voir... Mais il n'apparait pas! On voit juste le fil bleu déconnecté, mais pas les autres fils reliés au cdi, ni le cdi. Or c'est pile ce qui manque pour savoir quelle manip sur les fils a été faite.  
(Le cdi est bloqué sur la droite du kisbee, près du réservoir d'essence)
Merci d'avance, cordialement

Quel bruit désagréable les mbk booster et autres 50cc à 1000 € à la con débridés

 
Avec un pot d'origine ça reste quand même soft , certain pot aftermarket sont par contre horrible et ne font quasiment rien gagner.
 
J'avais un laser Xpro , le bruit étais sympa !
 

Salut,
 
J'ai un Peugeot Buxy* (les - de 30ans ne peuvent pas connaitre) de 96 ou 98, je me rappelle plus, qui dort dans le garage.
 
Il est tout d'origine (juste débridé), doit totaliser 4000km et surtout, il n'a pas démarré depuis plus de 6 ans.
 
J'en n'ai pas l'utilité (d'où l'hibernation actuelle), mais j'ai un gosse qui a 12 ans.  
Dans 2 ans, je sens qu'il va pousser pour avoir une moto 50cc/scoot' (normal, je l'ai fait aussi, mais en vain ). Et comme on habite à la campagne => pas de bus pour aller en ville, et en vélo, c'est bien trop loin... il va vite tourner en rond.
 
Ma question: pensez-vous qu'un scoot si vieux soit encore viable aujourd'hui ?
 
*https://www.google.fr/search?q=peug [...] 74&bih=780

C'est un très bon scoot le buxy , c'est très fiable comparé à du yamaha/mbk.
 
fait un gros entretient dessus , galet , réglage carbu , courroie et il repart comme en 40.

plus beau que mon ludix de 2009 ton buxy
 
change les pneus et la courroie qui s'usent gravement avec le temps surtout !

Pourquoi il ne serait pas viable? Ça reste un 50cc.

Merci pour vos réponses  
 
Disons que je pensais que les scoot' contemporains avaient fait de grosses évolutions techniques et surtout, de sécurité.  
Mais si mon vieux tromblon n'est pas obsolète, je vais suivre vos conseils => dépoussiérage, remontage des carénages, refaire les niveaux et direction le concessionnaire Peugeot Cycle de ma région pour une révision totale.
 
Après, j'espère que mon gamin ne trouvera pas le look trop désuet (toute manière, je referais une peinture intégrale).  

Un 50cc, à part le look et éventuellement le moteur moins gourmand (surtout un 4t), faut pas compter la dessus pour la sécurité
 
Et puis le look est encore bon, moi j'avais un Peugeot SC alors bon
 
http://www.motorstown.com/images/p [...] -50-01.jpg
 
Ca tombe pas en panne souvent en plus. Puis si il aime pas, tu lui dis c'est ça, ou il s'en achète un avec ses sous

et au niveau des filtre essenceet a huile, il se nettoie et se remonte le plus souvent ?

un filtre à huile sur un 2t ?

 
c'est pas si bête que ça !
 
C'est même bien surtout pour l'essence , le nombre de cylindre séré à cause de sable en fond de cuve.
 
En général un nettoyage à l’éthanol + soufflette c'est suffisant , si trop sale tu le change c'est pas cher.
 
http://www.maxiscoot.com/filtre-a- [...] 3=TXW11497
 
Pour l'huile c'est moins important , inutile si tu tourne au mélange.

le nombre de moteurs 2t que j'ai vu serré... mais jamais à cause de "sable".
Toujours à cause d'un manque d'huile.
Faut savoir que les réservoirs sont déjà équipés d'un filtre au dessus du robinet.
Sauf si le proprio l'a viré pour avoir plus de puizzance

tenez, pour rester dans le sujet, la photo que j'ai prise de mon ludix et les légendes rajoutés sous paint s'on t'elle exactes ?

yes    
 
Ce qui fait serrer le moteur ce sont les systèmes de "pompe" pour l'huile.
Bien souvent leur mécanisme s'use et fini par lâcher. Du coup on ne s'en rend compte qu'une fois le moteur serré.
La seule solution viable c'est le mélange manuel, mais c'est fastidieux.

Merci de la confirmation ! ha bon une pompe meme sur les 50CC ? c'est pas par gravité que ca tombe dans les cylindres l'huile ?
 
edit : ha oui c'est ce boitier allu qu'on vois sur la photo la pompe ! et comment s'assurer qu'elle fonctionne bien cette pompe de temps a autres ? avec un multimètre ?

pas sûr qu'au multimètre tu détectes la panne car souvent c'est la partie mécanique qui lache. Et t'en est informé quand tu serres...

ok, apres je sais pas si le voyant de niveau d'huile s'allume aussi quand la pompe est endommager, mais sur un scooter ou j'ai meme pas de jauge d'essence, je me fais pas trop d'illusion

 
   
 
Non c'est juste le niveau d'huile, c'est tout
 
Quand ça casse, pas moyen de le savoir que de mettre de l'huile de coude