Reprise du message précédent :

naîf

 
non c'est possible (avec le vario debridé)
je faisais presque 150km avec 5 litres
ce qui donne 210km pour 7 litres

 
Je vois que mon (superbe) avis t'interesse grandement

Ton avis ne vaut pas un clou
 
Bien en fait ils ne font pas cette marque dans mon coin paumé (surtout du Peugeot + MBK) et vu qu'il me faut le scooter asez rapidement...
 

ok
 
Je disais ça car j'ai tendance à me méfier des indications contructeurs qui sont souvent exagérées à ce niveau  

 
+1 si tu cherches de la performance... (ca reste un 50 hein! )

 
Le runner performant ?
Avec le typhoon je me faisais pas griller par les runner hein, faut arreter ...
Et puis ça reste un 50 donc parler de performance me semble inapproprié, vraiment ...

 moi je fais du 100 avec une 50 a boite tout d'origine avec seulement un pot

Idem avec le runner sp ...

 
C'est pour ca que j'ai marqué: "(ca reste un 50 hein! ) "
Apparemment il cherche un scoot qui avance, voilà tout!
Après il faut voir ton typhoon, si tu l'avais modifié ou pas....
 
Après oui, le runner ca marche bien
 
 
 
Le runner les équivaut....
Après on parle bien avec les perfs d'origine hein....
 
Pour les 50 à boite, c'est pas ce qu'il recherche (faut bien rester dans la discussion de Space qui recherche un scoot...)

 
Et t'ouvre ton moteur tous les 400km ?  

aié Samedi j'ai acheté un Pigo TKR \o/
 
Les scooters c'est tout pourris
Il y a pas de toit , en plus on est obligé de mettre un pied par terre quand on est à l'arrèt (avec ma tuture , j'étais pas obligé de mettre un pied par terre et j'avais un toit

 
 

 
Je croyais que tu voulais un truc sobre  

Je l'ai acheté en noir et gris métalisé et j'ai pris le casque dans le mème ton de couleur , c'est plutot sobre ^^
 
Au mag de scooter ou je l'ai acheté , il y avait pleins de kevin/kéké/ados tous boutonneux  

 
C'est ça de trainer dans les magasins de scooter !
Va passer ton permis A, et viens dans le topic approprié, c'est mieux tu vera  

 
 
 
N'importe quoi, tu t'utilises une experience perso pour faire une généralité, un Ludix bien reglé peut bouffer un Nitro kitté mal reglé ça veut rien dire.
Niveau 50 t'as le Runner et le Nitro/Aerox au dessus du lot c'est tout (le Jetforce est carrément dans une cat à part, et le Speedfight c'est une bouse c'est cher pour rien).
Sinon pour parler performances d'un 50 c'est avant tout la qualité du BM qui compte et c'est sur ça que j'les compare.
 
 
 
Si elle est d'origine y'a pas plus merdique, tu passes les rapports toutes les 3 secondes et demi, ça fait un vieux bruit et ça avance pas.

 
 
 
Toi t'es un pro rider en 50cc non ?    
 
 
 
Il voulait un scoot de base pas trop laid, pas un ludix préparé à mort ... Putain mais préparer un Ludix... y a vraiment des gens qui n'ont rien à faire ...
Toute ta tune de préparation tu te la met dans un permis moto et t'aura une vrai moto de base sans rien préparer ...

Ah nan j'suis pas un "pro rider en 50cc", les 50cc ça a juste été mon gagne-pain pendant un peu plus d'un an
 
Mais j'aime pas trop les 2 roues, j'suis plus voiture (enfin mon eclatage en KX85 hier y est sûrement pour quelque chose )

non pas du tout jamais trafiquer tout est d'origine juste debridé ca marche une 50

 
t'as le permis caisse apparement, t'as tes deux ans de permis? si oui pourquoi pas prendre une 125?

Comme indiqué sur la page précédente , suspension de permis...

Faux.
Non débridée, ok y'a pas plus merdique. Mais débridé ça commence déjà à causer. Un pote a une Beta, entièrement d'origine, juste débridée et réglée tapait dans les 110km/h réels.

 
110km/h ça fait 140 sur la brelle, t'en ai conscient ?  

Je dirais plus 125 mais bon je peux me tromper.

 
un scoot chinois casse gueule  
Norme CE = Vitesse Maximale 60 km/h ?  
et garantie 1 ans au lieu de 2

2 pitites questions ^^
 
*Sur mon Pijo TKR , j'ai un petit problème quand je suis en plein phare , cela éclaire moins bien la route que lorsque je suis en code (cela éclaire surtout les bas coté)
Il y a une vis juste en dessous des phares avant qui permet de faire des réglages mais si je fais le réglages pour le plein phare , cela ne risque t'il pas de dérégler aussi le mode code ?
La doc n'est pas très explicite à ce niveau...  
 
* Je pensais à une chose ste nuit , vu comment le pot d'échappement est super chaud , cela n'est pas dangereux quand on va faire le plein sachant que si on fait une mauvaise manip et qu'on renverse un peu d'essence , c 'est situé juste au dessus du pot...
 
'tain , j'en suis déja à 350 kms en 7 jours

y a aucun noob qui possède un scoutaïre ou quoi ?!

Pour du Paris, ça suffit un 50cc ou bien faut tapper dans du 125cc direct ?

Pour du Paris , j'aurais tendance à dire qu'un 50 est suffisant ^^
 
 
J'arrive bientot à mes premiers 500 kms , j'envisage donc de débrider mon Peugeot TKR.
C'est pas pour faire le kéké en ville , hein je suis en campagne et je fais pas mal de ligne droite à plat...
J'ai quelques petites questions concernant le débridage:
1- Qu'en est t'il du bruit une fois débridée ? Quand on roule à basse vitesse (par exemple 45km/h) , cela fait il plus de bruit ou c'est pareil qu'avant le débridage.
2- Je suppose que cela consomme plus d'essence , il faut compter combien de pourcentage en plus (20% , 30%) ?  
3- Quand est t'il des flics s'ils voient que le scooter est débridé ?
4- Quand est t'il aussi niveau assurance ?
 
mici ^^

3/ t'es dans la merde, c'est illégal.
4/ t'es dans la merde c'est illégal, les assurances ne te couvrent pas.

C'est illégal mais une grosse majorité de gens les débride ^^
 
Meriadeck , le tien est débridé ou non ?
 
Et pour ma question concernant le bruit..
1- Qu'en est t'il du bruit une fois débridée ? Quand on roule à basse vitesse (par exemple 45km/h) , cela fait il plus de bruit ou c'est pareil qu'avant le débridage.  

Nop ca fait pas plus de bruit quand tu le débrides (sauf si tu changes carrément le pot )

ok
 
Si tu as un controle de flics , ils font comment alors pour vérifer si le scooter est débridé ils démontent pas le scooter quand mème

le mien est pas débridé et c'est très bien comme ça, pour l'utilisation que j'en fais, boulot-ciné-dodo.

Vu ton profil , t'es sur Paris , c'est donc moin gènant ^^
 
Comme je l'indiquais je fais de la ligne droite en campagne et vu qu'il y a pas mal de camions 38Tonnes qui roulent , vu la vitesse à laquelle ils arrivent sur toi , je me sentirais plus en sécurité si je roule à 70/75 kms/h qu'actuellemment à 45/50kms/h surtout qu'en plus dans mon coin , il y a très souvent du bruillard le matin...

 
la légende urbaine la plus cru
en théorie oui les assurances ne te couvrent pas en pratique c'est complètement faux