Reprise du message précédent :
le Peugeot Jet Force a compresseur, ils le font tjrs qu'en 125 ?

Jet Force 125 Compressor : 4 999 €
 
   

tous les peugeots sont vraiment hors de prix.
 
Le satellis est super cher
 
super massif, carré de partout, plutot moche je trouve pas que ce soit une réussite

Oui c'est vrai qu'ils sont plutot chers. mais ils ont l'air d'être assez performant, meme sans compresseur. A moin que ce soit mon X8 qui ai besoin de ptit réglage...  on vera ca apres la premiere révision samedi prochain    
J'espere que j'aurais une bonne surprise  
 

ah non, normalement, sans compresseur, le moteur peugeot et pas mal moins performant que le leader

et puis meme avec un compresseur .... 5 000 € pour un 125 qd meme

Question con : pour un grand gabarit (1m96) faudrait se tourner plutôt vers quel modèle en 125cc ? (ou éviter lesquels plutôt) ?

bon on a aucune nouvelle du nouveau burgman depuis a diffusion des images...le site de suzuki n'en parle même pas..snif snif.;

ouais  

C'est pour que je puisse vendre le mien tranquillement

c sur de toute facon je n'ai pas les tunes encore pour me payer mon 125..mais au moins je pourrais commencer à lire des tests, et plus tot il sortira plus tot on aura l'avis des utilisateurs..et donc un bien meilleur regard qu'un test ou article rédigé par un professionnel.

bah évite les petits scooters et les vespa LX à part ça...

Les x8 et x9 sont gros

 
Burgman c'est assez grand non ?

Bof c'est bas    

le burgman 125, c'est justement le seul gros conseillé aux femmes et aux petits parce que c'est la selle la plus basse des "gt"

bien que sur le nouveau burgman, elle monte un petit peu la selle.
 
La selle la plus haute des GT est celle du X8, 90 cm il me semble de mémoire

Je vends le mien  
http://213.251.169.33/index.php?showtopic=48571

Bon, j'ai vendu mon X9 il y a 1à jours et je viens de m'acheter un burgman 400 type S
je l'aurais samedi prochain.

whaou, il a de la gueule

smon préféré    Tu l'as payé qu'elle prix ? Pourquoi préfére un burg à une moto ? merci ^^  Non parce que j'ai bientôt mon permis A (en fait me reste plus que la conduite, mais à l'auto école ils ont presque aucun cours de libre pour la conduite   ), et comme je fais du 100% ville, même si la moto ça déchire, un scoot c'est qd même hyper pratique  
 
Ha autrement, avis au possesseurs de scoot peugeot elystar ... le kick sur le scooter ne sert à rien   (sur mon 50cc, j'ai eu un problème de batterie, le kick ne fonctionne que si la batterie est bien chargé ... et la poussette ne fonctionne pas non plus, je me suis tapé la moitié de nice avec le scoot sur le trottoir pour l'amener au concess   ) .

Vi car plus de courant pour éteindre l'alarme.

t'as aussi la solution de débrancher la batterie de ton scoot et l'amener a ton concessionnaire, ou mieux, aller au garage du coin juste a coté pour qu'il te recharge ta batterie

nan ça va l'anti démarrage avais encore assez de courrant ... c'est surtout à cause de l'injection . Mais pourquoi foutre un kick sur un scoot s'il ne sert que qd la batterie est chargé à bloque ? pour le style ? Qd le démarreur est en panne sans doute, mais bon c'est plus rare qu'un prob de batterie .  Bref je serai allé au concess plus tôt si je savais que le kick ne fonctionnait pas .  
 
D'ailleurs j'avais pris un rdv pour la réparation (j'avais le témoin de batterie allumé depuis une semaine,    c'est un peu tard), j'ai eu un rdv le lendemain 8h, je prd mon scoot, et plus rien    la pompe de l'injection (enfin je suppose, le bidule qui fait un bruit qd je tourne la clé quoi) fait un drole de bruit, et impossible de démarrer le scoot, bien sur mon scoot est au dernière norme, je ne peux donc pas éteindre les feux . Bref j'appelle le concess, gentil, il me m'attends sans prd un autre scoot à la place   (j'en avais besoin à midi), et voilà 1h à pousser mon scoot à travers tout nice  

J'ai un concess peugeot juste en bas de chez moi, j'y suis passé avec le scoot, le mec m'a envoyé chié    
 
Pour ceux qui sont dans le 06, deux excellent concess (enfin les seuls ... ), calviera à nice (rdv le lendemain, m'a gardé ma place ... qd c'est en garantie y'a même pas besoin de donner sa carte de garantie, bref service impec), et celui de grasse, en plein mois d'aout c'est le seul qui a accepté de me prd (les autres, si je n'avais pas acheté le scoot là bas, c'est sois non, sois 3semaines ...) en moins d'une semaine (pour une durite d'essence complétement bouffé ... par l'essence, sont fort chez peugeot   ) .

jamais vu un garage refuser de recharger une batterie

Bah voilà, le concess peugeot à gambetta le refuse ^^ Mais bon en même tps les garage peugeot ... qd j'ai eu un prob en aout, le première question au tel c'était "vous l'avez acheter chez nous les scooter ?" .

Une bonne lettre, bien argumenté, au service com de Peugeot France fait toujours son effet. Même si cela ne fait pas avancé ton cas ça permet de freiner les mauvaises habitudes de certains concessionnaires.

Bof même pas envie de faire ça, de toute façon si j'envoie une lettre ça serait plutôt pour dénoncer la fiabilité douteuse de leurs scoot, et encore j'ai le 50, je vous dis pas en 125 ...  De toute façon pour moi c'est fini les marques française de ce coté là, bientôt permis deux roue, et là il y'a le choix en marque fiable, je devrait m'orienter sur une transalpe honda (en fait je récupére celle de mon père, j'aime pas trop le coté massif de la chose, mais au moins c'est fiable ) .
 
 
Tient pendant que je suis dans ma phase information, vérifié la pression de vos pneu réguliérement    En 5000km j'ai fais ma première vérif avant hier, mes pneu était à 1 bar au lieu de 1.5   (je m'en suis aperçu parce que je bloqué sans arret les pneu que je freinais ) .

 
je l'ai payé 4600€. il a deux mois et 2400km, premiere révision faite.
j'ai déja eu des motos à Paris et entre la pluis et les ambouteillages le scoot c'est vraiment ce qu'il y a de plus pratique.

soit le bienvenu

ok merci bon moi niveau pluie je suis à nice, l'année dernière me suis pris deux fois la pluie Par contre les embouteillage en effet je les sens pas en transalpe, mais mon père me maintient qu'elle se conduit comme une bicyclette ^^ Bref je suis pas encore au point de décider mais je me prépare

 
 
 
Et y'a pas de problèmes de genoux dans le guidon qui existent ?  
J'avoue que je me suis pas encore assez penché sur le problème  

Perso je fais deux métre et j'ai un elystar, aucun prob avec le genou , mais je te déconseil le scoot

Franchement bof, pour faire 120 bornes t'as intéret à passer à la cylindrée supérieure

hello!
 
Bon j'ai fait quelques travaux sur mon majesty ce we :
changement vario (j'ai mis un malossi ), courroie, embrayage (plus de garnitures après 28000 kms) ; bougie & plaquettes avant
un après midi de travail & environ 300€ de pieces et le scoot à pris un serieux coup de fouet au démarrage.

 
120 bornes ça se fait mais il te faut un GT impérativement et plutôt un qui trace style X9 ou yam X max. Aprés cela dépends de toi si c'est vraiment trés occasionnel pourquoi pas mais il faut se dire que des bornes sur une autauroutes embouteillés c'est fatiguant, cela demande beaucoup de vigilance et d'attention... le mieux c'est de loin la nationale  

Bof je connais quelqu'un qui à bien fait paris -> caen en 50cc