Reprise du message précédent :

 
t'as vu ça hein, hein !!

 
The REAL SMILEY avant sur la A13 tu allais jusqu'a quelle sortie avec le GD ? Jusqu'a Rouen ??  

 
Biensur que le GD est speed
 
Pour ton rodage tu peux faire plus que 80 km/h mais pas longtemps et pas a froid en allant progressivement

 
Ouais bonne marque Kymco

nan St Germain en Laye

on voit que c'est le même conc' que moi qui t'as fait les conseils .
faut croire que ça marche, mon moteur a 15 000 Kms et tourne comme un charme avec une vitesse de pointe somme toute correcte comme dit plus haut.L'etat du moteur est nickel d'après ce que m'a dit un autre conc' a ma révision hier.

 
Le vaste débat dur le rodage...
Le rodage est là pour que les pièces mécaniques qui composent le moteur finisse de "s'ajuster" entre elle en s'usant légèrement. Il faut quand même rappeler que l'usinage à fait des progrès par rapport au premier moteur et que donc le rodage, bien que toujours nécessaire, est moins critique qu'avant.
L'idée c'est de ne pas pousser le moteur dans les tours pour laisser le temps aux pièces de s'user et le temps à l'huie d'évacuer les particules métalliques liées à l'usure. En gros j'aurai tendance à dire, duo/solo, plat/montée... on s'en fout tant qu'on ne tire pas sur le moteur comme un con, particulièrement à froid.
A mon avis il n'y a donc aucuns pb à faire du duo. Si je me trompre je veux bien qu'on m'explique pourquoi    
++ vroom

 
Ouais je suis d'accord avec toi pour le rodage
Dis moi j'ai fais ma 1 ere revision à 1800 KM au lieu de 1000 c'est grave ?  

Petit étourdi va...
Je ne pense pas que cela soit dramatique, ton filtre à huile devait être bien pleins de cochonneries... mais maintenant que la révision est faite il ne devrait pas y avoir de pb

Non, l'idée c'est de ne pas mettre de charge sur le moteur, mais si tu fais 1000 -> 5 000 tours d'un coup avec un moteur neuf, tu peux toujours pousser à 10 000 ça ne changera plus grand chose.

 
si le duo c'est biennng
ca alourdi et baisse le centre de gravité du 2 roue, et donc on peut passer plus fort en courbe

 
 
c'est surtout un truc à avoir de l'huile abrasive à cause des merdouilles et autres saloperies

"mettre de la charge" je veux bien...  
mais l'usure est surtout proportionnellle à la vitesse de rotation du moulin, ensuite si tu veux être tranquille tu diminues un peu les tours en duo comme ça la puissance reste la même.  
A moins que je n'ai pas compris ce que tu entends par "mettre de la charge" ? le couple de sortie? la puissance ??

 
clair... mais bon encore une fois je pense qu'on chipotte  

 
 
ok merci

et combien avec le p'tit bout ?

je suis d'accord, du moment qu'on oublie pas en duo qu'il ne faut pas chercher à compenser la perte d'accélération en arsouillant plus fort pendant le rodage

bon, mon concessionaire a enfin reçu mon scooter dans la bonne couleur ! donc le temps que la carte grise revienne et hop, je pars joyeux le nez au vent (uniquement quand j'ouvre la visière) !

parisiens.... portez-vous  des masques anti-pollution  ou pas ?

ça ne sert strictement à rien

 
Exact, une association de consommateurs avait fait des tests. En gros cela peut protéger des mauvaises odeurs (filtre charbon), du pollen mais la protection contre les agents polluant n'est pas significative. De plus les résultats ne sont valable que si le masque est neuf, la protection se dégrade tres vite.

ben pareil que les deux derniers...
la seule pollution arrêtée, c'est les grosses particules noires types diesel mal reglé, sauf qu'en fait, c'est loin d'être le polluant le plus dangereux même si c'est le plus visible... pour les gazs type CO, SOx etc., ça protège quedalle

 
avec les aller-retour chez mère-grand je dirais 2/5eme, avec madame quand je vais la chercher au taf 1/5eme et le reste tout seul (et parfois des potes\copines que je raccompagne chez eux le soir)
 
c'est bien pratique ce mode de transport

ah ben c'est certain

Moi je veux faire un tour avec la mort qui joue de la FLUTE.
 
SIC.

ahh ça tombe bien, j'aime bien etre serré entre des cuisses musclées, joue moi du pipeau cheri

Et les gars, vous vous sentez capable de faire 130 km d'un coup sur l'autoroute (grande autoroute comme la A13) avec vos scoots du genre un trajet Paris - Rouen ??
Moi je pensais à le faire car j'ai de la famille a Rouen et j'habite a Paris mais j'hesite a faire ce trajet sur la A13 avec mon scoot

 
90/100 putain c cho car tu te sent pas en securite avec toutes les caisses qui te double

 
   
 
faut pas rester là monsieur  

et ben

pourquoi prendre l'autoroute alors que la route qui fait le même trajet est si agréable ?
à la limite tu prends l'autoroute au début pour éviter de passer à trappes avec un scooter, mais la sortie d'après, faut profiter du paysage

y'a quelqu'un qui a un x-max 125 sur ce topic ?

 
 
La route que tu parle c'est la N14 ?
 
Moi en fourgon quand je part sur la A13 pour faire 1 livraison je constate que des que j'ai dépassé la sortie Meulan/les mureau ben je vois pas 1 goute de scoot 125

y'en a plein sur scooter-station.com mais t'as une question particulière ? arce qu'à force de lire les posts des fans du xmax sur l'autre forum, j'dois finir par connaitre

 
 
Oui je sais qu'on l'a deja dit: Vrai autoroute 130 km/h max ce n'est pas fait pour les scoot 125
Autoroute  110 km/h avec des portions de 70/90 km/h et nationale c'est bon pour les scoot 125
 
C'est bien ca ?

110 km/h soutenu pendant longtemps, c'est pas terrible pour un scooter...
c'est comme si avec une voiture, on roulait à 170-180 en permanence : conso énorme, moteur à plein régime... pas terrible pour la durée de vie de la voiture et le porte-monnaie...

Bonjour,
 
Suite à un accident (un camion m’a coupé la route sur le quai des Tuileries pour éviter les embouteillages de paris plage) mon SV 80 est parti à la casse et moi à l’hôpital.
Dommage qu’il ait fini si tristement, je l’aimais bien, il roulait bien, c’était mon premier 2 roues snif…
 
Bref, je l’ai remplacé il y a peu de temps par un Grand Dink.
C’était l’occasion de passer à plus moderne et plus sécurisant.
Je crois avoir fait le bon choix, je suis transportée de le voir tous les matins (en même temps il sert à ça)
 
Après avoir parcouru beaucoup de forums et m’être pas mal renseignée sur mon nouveau compagnon il me reste quelques interrogations :
 
 
Le Grand Dink est-il un scooter recherché des voleurs?
Me conseilleriez vous d’installer une alarme sur ce modèle en plus du U et du gravage ?
Est-il possible de monter un tablier Tucano ?
 
Et dernière petite question d’ordre vestimentaire :
 
Existe-t-il des blousons ou vestes avec protections, harmonieux pour les femmes ??
Quelque chose qui fasse ville, pas enduro ;o)
Si vous avez des adresses à Paris ou vers Boulogne ???  
 
A bientôt,
Cande

je te conseille en effet de monter une alarme, on se sait jamais, ca peux toujours surprendre les eventuels voleur de passage.
 
quand à l'équipement oui il existe des lignes harmonieuses pour les femmes
le cuir c'est le top, mais si tu trouve que ca fasse trop masculin, il existe des blouson en cordura, qui présente une relativement bonne protection à l'abrasion et avec des coques protectrices..
qui d'ailleurs ont un design plus urbain.
 
pour te faire une idée fais les magasin avenue de la grande armée, notes ceux qui t'interessent et les tailles et puis essaye d'aller acheter ailleur ^^

Comme mag, tu peux trouver Sdéesse, qui se trouve à la Bastille, ou encore Accessoirement à Boulogne, l'un exclusivement féminin, et l'autre, mixte mais avec bcp de choix.  
Sinon, Hein Gericke (entre autre) a une ligne de fringues 2 roues "business", et avenue de la grande armée, on peut aussi trouver pas mal d'équipement au magasin "team axxe".

 
 
Salut damecande
Moi j'ai le Grand Dink et il est super
Je ne sais pas s'il est beaucoup recherché mais a mon avis non car il y en a pas beaucoup qui en possedent.
Pour moi les alarmes je trouve que ça ne sert a rien. D'ailleurs j'ai discuté avec 1 gars qui m'a raconté des trucs sur les vols des 2 roues et mettre 1 U + chaine et tout ca ben 1 voleur professionnel met moins de 40 secs pour les enlever le tout. Honnetement moi je l'attache pour ne pas tenter les voleurs biensur et aussi pour l'assurance mais s'ils veulent vraiment te le voler a cause de la demande (marché parallele) ben ils te le voleront tot ou tard sauf si tu dort sur ton scoot