Reprise du message précédent :

 
Le premier jour où je suis allé chercher mon scoot deux accidents dans la journée, pourtant je faisais gaff (normal vu le prix et le danger de la route) mais quand on a pas pratiqué le scoot et qu'il faut bien le ramener chez soi et que l'on maitrise pas c'est pas facile:
 
- 30 min après avoir acheté mon scoot, deux marches à monter, j'accélère le scoot part d'un coup rétro pété
 
- l'après midi je le ramène au garage pour changer le rétro , à deux cents mètres je me vautre à un carrefour (pas de maitrise de l'equilibre à basse vitesse)=> 600 € de réparation heureusement je suis en tout risque.
 
Au bout de 250 km ca va un peu mieux, mais je reste hyper prudent surtout quand je connais pas les routes.

T'es un champion du monde. En plus t'a réussi à me foutre le stress.
Moi qui hésite entre un 125 et une moto 125 (genre ybr yamaha), j'imagine même pas si t'avais dû passer des vitesses.  
Non mais sans déconner moi qui flippais un peu chui terrorisé, c'est malin.  

Et prendre des cours pour savoir comment on conduit un deux roues, ça ne vous dit pas ?

Les cours c'est une bonne idée mais les seuls que j'avais trouvé c'était avec MON scoot, donc si tu te tôle ben DTC. En plus vu le prix j'ai zappé
Maintenant avec 4000 km ça va qd même nettement mieux je suis bcp plus à l'aise et j'essaie d'être tjs aussi prudent, parce qu'à Paris...

 
Après j'ai trouvé un parking et je me suis entrainé, d'ailleurs je vais y retourner.
Un truc bete les freins sont inversés par rapport au vélo,pour changer l'habitude c'est pas facile.

Le truc de dangereux à la campagne c'est les nids de poule, quand on ne connait pas la route,  je serre un peu sur la droite et comme par hasard y'a un nid de poule et meme temps on me double c'est un peu stressant.

en fait, en scooter, même en 50, il ne faut pas serrer la droite excessivement (garder un bon mètre au minimum) parce qu'il vaut mieux géner légèrement les voitures (1m c'est pas la mort) que risque de faire des écarts à gauche brusque pour éviter bosses, cadavres d'animaux, voitures trop avancées au carrefour etc. qu'on rencontre extrêmement souvent sur cette bande d'1m à droite de la route...

Ben tu prends genre 6 ou 8h sur une 125 de la ME, et déjà tu sauras déplacer la machine. Passer au scoot ne sera pas un problème

 
En fait j'me tate même à passer le permis moto... Maintenant je pense que je me débrouille pas trop mal et qu'un vrai progrès serait carrement de passer le permis.
 

 
 
heu non .. je l'exemple à ne pas suivre en circulation.. ca passe au poil de cul pret.. et c'est dansla tête .. ca passe .. ca passe ... *serrage de fesses* ...  c'est passé
 
observe, mais ne suis pas.. tu risquerais de vouloir passer là où ca passe mais avec l'éxpérience.
vas-y à ton rythme, deviens paranoet tu augmenteras ta sécurité.

Pour infos, Que vaut la marque KYMCO ?
et Que valent les casques modulable a 120eur d'internet (sachant qu'en magazin, j'ai pas  trouvé a moins de 300eur... :s ) ?

 
J'ai un modulable AGV, c'est pratique par contre faut vérifier que le casque rentre bien dans la selle.

très bonne marque en général, à quel modèle penses tu ?

Je  pensais a un modele 50cc..... (comme le topic bouge pas super je voulais  un avis sur la marque du coté du topic 125 )
 
mon modele: Kymco Vitality 50

kymco est une bonne marque de scooter

k

j'ai un pote qui en a un (agility 50cc), il l'utilise tous les jours sur paris, c'est très bien mais pas très pêchu, voire mou, accelleration très linéaire mais c'est très fiable, consomme ~3l aux 100km... son commentaire c'est "très bien, me coute rien" avec un grand sourire donc voila...

c'est un moteur 4temps... donc c'est normal...
 
Mais si la mecanique est fiable c'est deux pécables....
 

Voilà je suis parti hier ac mon sccot tout neuf  
J'ai un peu gallerer chez on scoot parceque qd je suis arrivé pour le prendre, les papiers n'était pas encore là. Je suis donc repassé plus tard et vu le monde qu'il y avait, je suis aller faire un tour d'hoizon du scoot, histoire patienter un peu. Je regarde un peu partout et il est nikel, tout bo tt neuf et la je me pose une question: Euh il est ou le gravage? Ah zut on a oublier de le faire!!!!  
Bon une demi heure plus tard, c'était reglé et ensuite j'ai eu le droit à toute les explications : Tableau de bord, commandes, rodage, etc.
Vient ensuite le moment fatidique : ramener l'engin à la maison. Ca commence fort, le scoot est sur le trotoire, en montée et il n'y a pas de bateau à proximité.
Le vendeur et cool et il me le met sur la route.
La je demarre et c'est parti. J'y vais tranquil, ligne droite pas de problème mais les virages je suis pas très à l'aise. je les prends à 2 km/h. j'ose pas encore me pencher mais ca va venir, de toute façon, je n'ai pas le choix. Mais comme il était 19h passé et bien je l'ai sagement garé avec mes 12 antivol, en espérant le retrouver ce matin. (note : je suis qd meme allé vérifier 2, 3 fois si je l'avais bien attaché )
Aujourd'hui je n'ai malheureusement pas le temps de m'entrainer!
Demain par contre, aprè 60 bornes, je pense que je pourais vous en dire plus. Je prendrais bien mon emps pour aller au taf, de toute façon je préfère mettre 2h à apprendre quelque chose en scoot que 2h coincé dans ma bagnole comme vendredi soir! Et avec un peu de chance il ne pleuvera pas  
 
En tout cas un grand Merci à tous pour vos très bons conseils!  et je vous en dirais plus demain midi à la pause déj à moin que je passe une heure à m'entrainer sur le parking. En plus il sert aux motoécoles, ils pouront peut être me pretter des plots!

C'est quoi ton scout? (pardon si j'ai pas suivi   )

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1    
 
au hasard... je dirais X8

 
Oui c bien un X8 Premium smoky
Y en a un qui suit au moin Heureusement c'est son Topic

Je connaissais pas encore le topic il y a 1 semaine.

Tout simplement excellent    
1er vrai trajet ce matin avex mon X8 ( pour ceux qui n'ont pas suivi )
Un peu tendu les premiers kilometres, les caisseux (je peux les appeler comme ça maintenant ) ne mettant pas leur clignotant n'arrangeant rien, je me suis senti plus à laise à chaque kilometre.
Apres une petite pause à la station service pour le premier plein, sans descendre du scoot car la trape est entre les jambes et est très pratique (dommage pour la petite éclaboussure à la fin du plein )
Et c'est reparti, les courbes passent bien, par contre j'ai encore du mal dans les virages et RP serrés.
Sinon l'ensembe et très stable démmarre bien et sans forcer (rodage oblige), je n'ai pas dépassé le 60km/h.
Le conc m'a dit de ne pas dépasser les 80km/h pendent 1 000 km et d'accelerer en douceur pour le rodage.
Ca me parait un peu élever comme vitesse pour les 200 premiers kilometres.
Sinon ca sentait un peu le chaud, mais je pense que ce sont les freins pleins de parafine qui font ça.
Donc une première experience plus que positive    

Tu as mis combien de temps finalement ?

 
En content la mise en route, Antivol, rangement de toutes mes affaires dans le coffre, plein d'essence,..., j'ai mis une heure porte à porte.  

tu peux changer le message sous ton avatar maintenant

 
oui c'est comme pour quand tu fais pipi, faut faire gaf a la derniere goute.
Mais bon perso, je fout toujours le scoot sur la bequille pour l'essence. Ca fait vraiment partisan du moindre effort de pas descendre !

 
 
toutes mes félicitations..j'ai hâte de pouvoir raconter mon histoire aussi
bon il va falloir attendre que ma miss trouve un boulot pour qu'on ait lesmoyens de se payer notre moyen de transport mais bon..j'espère 2 mois..
 
sinon je devrais pencher pour un SUZUKI BURGMAN..n'étant pas grand..je pense que c'est le plus pratique pour moi..

c'est vrai que pour les petits gabarits, il est assez bien adapté. à noter que c'est pas un foudre de guerre au démarrage, mais largement suffisant.
 
en parlant de foudre de guerre au démarrage, les Peugeot Kompressor, ça a une de ces patate, je me suis fait allumer au démarrage par une de ces bestioles

c'est super pratique pour arriver premier au feu rouge suivant à 50m

Ca c'est valable pour la ville après pour la voie rapide ...

 
ca diminuera mon risque de chute..
 
et puis c'est surtout pour nous le WE..sortir de paris intra muros....parceque bon...dès que tu veux aller dans un centre commercial ..ca devient direct une expédition....voire un parcours de ouf !!

 
Voila! Le message sous mon avatar (  que je n'avait pas ) a été changé!
L'avatar attend d'etre valider par le modo.    
Devinez ce que c'est!!!!    

une Grand Dink ?

Comments t'as deviné      
Un Grand Dink tout rouge

  excellent le scooter en Lego©  

Moi j'ai craqué pour un Pantheon après de multiple hesitations je le recupere Vendredi ou Samedi.
 
J'hesite pour les antivols je veux en mettre deux (SRA et tout le toutim) :
 
1- une chaine + 1 U (le cadnas de la chaine peut aussi servir de block disque)
2- Un U avec rallonge (ca remplace une chaine mais je sais pas si c'est aussi pratique) + 1 petit U pour BLoquer le disque.
 

lol  
Un Grand Dink quoi!  

Hann !!!