Reprise du message précédent :
Y a certains PCX qui mettent la misère à pas mal de monde au feu, c'est toujours surprenant

Dis donc je viens de voir que la formation de 7h c'était entre 250€ et 350€ (plutôt ce dernier sur Paris) ! C'est quand même un budget !

 
Un scooter bien léger comme il faut !
 

 
 
on est à 320 chf en suisse pour 8h, par groupe de 5 pour 1 moniteur. Par contre, tu as 4 heures de manœuvres lentes et 4 heures de ville, donc pas de théorie.

260€ à Colombes.
Sinon tu trouves des occasions dans tes prix sur leboncoin. Honda est fiable, mais y a pas qu'eux.  
Oublie le 50, tu vas pleurer, aucune réactivité, des trajets à mourir d'ennui... Cela dit ta copine voudra bien monter dessus, vu que tu ne pourras pas dépasser le 40

 
le 50 cc bridé en duo    
 
le 50 cc débridé en duo    
 
 
Sérieusement, passé 14 ans et quand on dépasse 40 kilos faut gentiment oublier le 50 cc ou alors rouler seul dans une ville et au plat. dès que ca monte    
 
Le seul avantage c'est qu'un scoot 2T d'origine c'est incassable tant que t'as de l'huile 2T et que t'as pas la pression de la révision  

 
Ouai, tout comme il ne faut pas négliger le budget casque, gant, blouson, chaine etc... C'est là où l'occasion est intéressant, surtout si ça permet de récupérer tablier, chaîne et topcase gratos.  

En effet ça me fait hésiter surtout que j'ai quand même l'impression que le PCX v2 n'apporte pas "tant" que ça par rapport à la première version dont le prix est à la baisse. Je vais réfléchir à tout ça !

 
Tu prends le RER et tu vas en banlieue, tu retomberas plus vers les 250€ !!
 
De mémoire, ça tourne vers 280€ à Poissy !
 
@

Good to know, thanks

On roule plus vite sur un maxi scoot

Frenchdav va être content...........
 
Comme tout les ans j'arrive à l'époque de l'année ou je change de deux roues
 
Et comme tout les ans depuis deux décennies je me dis.... Tiens et pourquoi pas un Spazio ??
Bref... cette année retour au scoot et ça sera un Spazio et rien d'autre !
Déco Delorean Marty Mc Fly rulezzz !
 
 
 

je vais paraitre faussement objectif car je connais "le produit"
Chaque fois qu'une personne a essayé le spazio en tant que passager ou pilote à chaque fois ça s'est terminé par une envie irrésistible d'en avoir un.
 
En gris comme ça, pas courant, si t'as besoins d'infos n'hésites pas.
 
edit de fou:
une affaire à ne surtout pas laisser passer

mouarf je le connais depuis plus de 20 ans (d'ailleur on en avait déjà pas mal parlé dans ce topic y a deux ans)
J'ai déjà faillit en acheter deux fois (essayé... et puis une bonne occase moto qui passait par là, ça s'est jamais fait !)
Là maintenant c'est décidé et en plus y a mon fils qui me presse (il adore ce scoot... faut pas chercher, il a une collec de dizaines de vielles NES/Game boy/Ordinosaures..)
 

Y en a un juste en bas de mon boulot... faut que je lui colle un postit
 

Mais pourquoi c'est loin de chez moi        

Le jour où j'ai un garage, je crois que je me laisserais bien tenter, la gueule de cet OVNI me fait vraiment triper Je demanderai à Dav de me faire une déco bleu nuit / argent

peut etre loin pour 600euros ca vaut le cout du trajet non ? j'imagine un spaz se vend surtout vers 1000euros en bon etat (frenchdav ? )  
 
sinon c'est sympa en gris faudrait voir en vrai donc prends une photo en accrochant le postit.
 
C'est une honda 250 gb que je veux (peut etre une 400 a la rigueur) en en parlant avec ma copine elle a dit bah oui c'est mieux la moto, c'est moins cher (on n'a pas de voiture on prevoit de changer de pays et elle vient d'une famille sans voiture)

le v'la.... déco à revoir
 

 
 
 
 
 
Y en a un noir (excellent état, customisé à la Jap avec pare brise bas) qui se gare souvant au même endroit !
 
 

je prefere aussi pare brise bas (la visiere c'est pas pour les chiens )  
 
excellent de trouver un club de spaz' en bas du taf, c'est peut etre de la famille a frenchdav' mets leur un lien vers son site (apres leur avoir demandé d'acheter leur becane)

Conseiller un 125 pour faire du PARIS IM ou c'est limité à 50 à moins de prendre le périph je vois pas l'interet. Et l'argument du "ca se traine" est pour moi bidon, t'arrivera pas plus tot à un RDV en 125 qu'en 50 dans paris IM.

Dans la série bon plan, j'ai un pote qui vend son Integra, quasi neuf !!      
 
http://www.leboncoin.fr/motos/368654672.htm?ca=12_s
 
Si ça peut rendre service ...
 
@

 
officiellement 6000 km / 1 an  

 
CBR 125 : 2.7l/100
Hornet 600 : 6.4l/100
Ca consomme un peu plus de 2 fois plus.

vous n'avez pas fini avec les "il faut faire ceci" - "ceci est mieux parce que blaaaaaaaaaaaaaa"
 
chacun achete et fait ce qu'il veut, on se prendra peut etre un platane avec le hornet mais on se fera balayer sur une mob, donc osef.
 
celui qui demande il emprunte ce qu'il peut et voit sur lequel il est plus a l'aise et ce qui rentre dans son budget.
 
c'est pas parce qu'il peut consommer moins sur tel ou tel becane qu'il le fera, ou choisira de le faire
 
un conseil c'est pas necessairement la regle a suivre  
 
(il existe aussi des hornets 250  )

 
 
Je comprend rien à ton raisonnement ?
Mon message de base c'est que la 125 consomme beaucoup moins qu'un gros cube.
Pour la conso de la 125, c'est dû à mon calcul et pas à une branlette de constructeur.
Pour la conso de la hornet, j'ai pris le relevé constructeur qui est donc forcément beaucoup plus optimiste que la réalité... Donc je comprend toujours pas ton raisonnement ?
Et j'ai jamais dit que je voulais une Hornet puisque mon 1er message disait que j'étais satisfait de ma 125, donc je comprend pas ta remarque sur le fait de se planter en prenant un Hornet...  
Bref  

 
6000 / 1 an est bien. Je dis officiellement, parce que la plupart des gens ne le tiennent pas.
 
Perso je roule peu (ville only) j'ai fait 1000 km avec mon BW's donc service après 1 an.
 
 
 
Dis pas ca, je suis passé en 2007 du tdr 125 (22 cv) à une MT 03 (45 cv) et en 2008 à une Fz1 fazer (150 cv), jme suis pas viandé. Mais ca nécessite de rouler avec le cerveau et pas avec le poignet.    
 
 
Sinon, j'ai fait le plein de mon autrichienne : 8.81 L pour 231 km, donc 120 d'autocroute : 3.8L / 100    

oui, enfin le comparo de conso entre la hornet qui fait 102 ch et la CBR qui en fait 13, mouarf, quoi.

Mais pourquoi le vend-il ? Il en a eu un à son anniversaire, double emploi ? Muté à Cayenne ? Tmax de fonction ?  

tu me finance la chose 'vais te le chercher moi.
Suis pas une poule mouillée.

t'en a un là juste qu'à te pencher

dans l'hypothèse ou il est à jour de 2-3 trucs c'est carrément une super affaire

Oui, je regarde les annonces pour les prix, mais j'ai toujours pas de garage. Et je prendrai en prio une moto, le spaz ce serait pour le fun

y a dû y avoir des livraisons de scooters bmw 650 dans le quartier où je bosse
ils sont arrivés en "masse" (3 en une journée sur 500m), un peu comme les integra 700 qui ont étrangement disparues du jour au lendemain
y en a pu, stout
 
sinon, coté moto, très grosse recrudescence de 1200 R de chez bm aussi sur la voie georges pompidou, ça doit être la meule à la mode de la rentrée  

Par chez moi la 1200GS a toujours la côte... Si les promos continuent de pleuvoir chez tous les constructeurs je vais finir en Hornet ou en GSR

les bmw sont a la mode chez moi aussi mais quand on connait la taxe a l'import sur ce truc la  ouiiillle.
 
c'est vrai c'est joli, mais c'est souvent les vieux ou les cadres soit disant dynamiques qui veulent se faire remarquer avec ce truc la.
j'en vois plus souvent garé en terrasse que roulants.
 

Pareil ici, du 1200gs, du 1200r, et toujours pas mal de tmax et majesty.
Faut avouer que les BM ont pas mal de gueule.

ouaip, mais ce que l'on sait moins c'est que la fameuse "gs" star des trails a quand même quelques problèmes de fiabilité qui ne se règlent plus sur le bord d'une route.
je suis sûr que real smiley sera d'accord avec moi pour dire que rien ne vaut une africatwin

Ouais mais t'as moins l'air moins riche sur une africa twin  

tu as l'air d'un vrais baroudeur pis ça ne te coute pas un bras. ^^

Merde Perchut dsl d'apprendre ça.
 
Pareil quand je me tape une nocturne au taff je fais hyper gaffe dans le bois entre les mecs à pied qui vont voir la faune de l'autre côté ou reviennent de leur petite affaire, ceux qui font demi tour comme des malades ou les mecs qui pensent que c'est l'endroit idéal pour lâcher les 200 poneys de leurs golf 3 tuning c'est carrément pire la nuit.

demain, demi journée de formation avec les motards de la gendarmerie, en plus il va faire beau, j'éspère que l'on va se marrer (comme d'ab)
Pis on est sous leur protection alors ça c'est cool, et comme on travaille les trajectoires, on est parfois obligé de les suivre à des vitesses ollé ollé sur des routes de campagne sans risquer la prune