Reprise du message précédent :
ça se teste avant de se changer.

tester oui et non.
Un filtre fatigué/bouché te pose des problème de manque de débit à haut régime.
Dans son cas c'est un problème autre.

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t'as plus qu'à remonter dans le nord    

sisi ça l'est  

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chui à 45 bornes au sud de lille.
c'est jouable par nationale.
Ca se fait gentillement au calme un samedi (ou dimanche)
t'as 2 bonnes heures de route    
 
M'enfin j'en connais prés de chez moi qui devaient venir pour une virée et ils n'ont pas eu les corones non plus alors tu es excusable  
 
Pour l'huile de trans, elle sert à lubrifier les engrenages qui sont là pour démultiplier le nombre de tours minute du moteur et de la roue.
Sans huile bah ça casse comme une boite de vitesse.

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15 jours que je n'avais pas pris Monsieur Burgman ! Ce matin je roule pépère sur l'A15 direction Paris et comme tous les jours l'A15 est totalement congestionnée... Arrivé sur la N315 dir porte de clichy, tous les deux roues remontent par la large BAU @ 90 km/h sachant que c'est 70 km/h à cet endroit (et c'est vraiment ridicule). Rien de dangereux ni d'anormal.
 

 
Sauf qu'au bout de cette longueeee ligne droite/couloir, des flics attendaient (encore - voir message plus haut du 29/02/12) les moutons uniquement équipé en 2R.    
Encore le cul bordé de nouilles, je ne me suis pas fait arrêté, je dois remercier le bandit 600 qui m'a doublé 110 km/h sur la BAU.
 
 
Deux hypothèses :
- Dès que je prends le guidon il y a un contrôle  
- Les contrôles s’intensifient pour essayer d'avoir des stats propres avant changement de direction  
 
 
Edit: le plus drôle dans tout ça c'était la camionnette d'un particulier en warning arrêté en plein milieu d'une voie 100m plus loin, le mec sans gilet jaune à se balader autour de son engin. Bah il a pas été inquiété malgré les xx motards flics qui sont passés devant lui

pour ceux qui vont chez Frenchdav, de memoire c'est la meme route de senlis jusqu'a lille (N10 ? )

d1017 puis d907

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  t'es gentil hein... y a pas de E  
 
depuis le début je parle du starter qui déconne.
P'tet qu'il ne se remet pas bien en position car il est défectueux ou sale.
son fonctionnement.
 
en plus ça ne coute rien.
Fait le changer, ou changes le toi même  

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bah le lien c'est 2mn de recherche youtube
 
et ce starter ne fait pas de bruit et n'accélère pas franchement le ralenti, donc je ne vois pas ce que ton pote a écouté.

Merci du conseil. Je pense de plus en plus à mettre le prix dans le neuf. J'explose mon budget de 1500e de plus, mais du moins j'aurai la garantie du neuf.
Je vois qu'il n'y a pas de différences de prix entre les différentes versio satelis 125 urban (version abs) prix 4039e sans la promo du moment)
- version normal,  
- version GT Sport  
- et la version "Roland Garros".  
Quelle version est la plus intéressante ? Différences, Autant prendre peut être le Roland Garros qui est la version la plus cher en version sans ABS (Premium)?

Avec les températures qui remontent, il y a plus fréquemment des contrôles dans Paris ces derniers jours.
 
Ce soir, ils étaient là:
 

 
http://g.co/maps/e9ff5
 
Sur le terre-plein, à regarder les usagers qui arrivent de Montparnasse. J'ai bien failli y passer s'il y avait pas eu un camarade en face qui m'a averti :s
 
Je suis facilement à 80 sur cet axe (très large)

Le collègue en face, c'était pas un XMAX rouge? J'essayais ma GoPro :

Moi c'est Coyote qui m'avait prévenu...

chez nous ça ressort les meules... et pas que dans le bon sens
 
Entre les scootbites qui roulent n'imp entre les auto.
Le bourgeois à bord de sa bm (moo) qui pose les pieds au sol à partir de 10 km/h car il est tellement sûr de lui qu'il croit qu'elle va tomber.
Les motards mecs qui roulent sur une moto, qui se croient roi de la route parce qu'il fait 15° et du soleil, mais n'ont pas mis le cul sur la selle depuis septembre dernier.
Le beauf à bord de son trike qui a encore plus de lumières qu'un sapin de noel, d'un goût douteux, qui frime à l'accélération mais retrouve la gueule coincée dans les bouchons juste après...
 
nan, le retour du soleil n'a pas que du bon.

 
80 en ville avec un 125 sans formation  

 
t'es à lens la famille  

un poil plus au sud  

Rho ptain c'était peut-être toi
 
T'y es passé vers quelle heure ?

J'ai eu 7h. (Ou je sais )
 
Et puis j'exagère certainement un peu avec le 80. Mais en tout cas, je suis souvent entre 50 ou 70

en plus d'être un assassin, môôôôsieur est un mythomane  

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Ouais, enfin, d'un autre côté, faut différencier formation et expérience !  
 
Certes, 80 en ville, c'est pas bien, mais s'il a 10.000 km de route dans les jambes et 7h de formation, ça vaut bien un permis A et 100 km d'expérience, non ?  
 
@  

 
 
tu arrives à prendre des photos aussi bas en roulant; tu es toujours prêt à dégainer ton appareil photo / tel quand tu roules ?  

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sur le spazio -comme mes précédents scoots- c'est un système identique.
 
Rapport à la vidéo, voici un explicatif trouvé sur le net:
Au démarrage, la cire thermique est froide, boisseau est donc en haut, le circuit du starter est ouvert.
Le moteur tournant (ou sur certain scooter juste le contact étant mis) la cire thermique est alimentée via la fameuse résistance (5 ohms ?), qui sert en fait de temporisateur (on pourrait jouer sur sa valeur pour varier la durée). La cire commence à chauffer doucement.
Au bout de quelques minutes, quelque soit la température ambiante, et quelque soit la température du moteur, la cire thermique est chaude, elle se dilate  et donc le boisseau descend (pas toujours bien... d'ou de nbx problèmes), et ferme le circuit du starter. On dit qu’il n’y a plus de starter.
 
Ce qui veut dire, qu’en marche normale, pour que le boisseau reste en bas, il faut que la cire thermique soit chaude, donc alimenté par le courant en permanence.
 
du coup à tiède ton starter est p'tet en position remontée et ton mélange air essence trop riche.
 
un lien (non testé) qui pourrait te servir pour le démontage
 
allez au boulot

 
La gopro, c'est une caméra  
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

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ha oui je comprends mieux  

Je sais plus trop, aux alentours de 18h30 18h45 vue la lumière ;-)
 
Ça serait marrant !

il y a bien un mec du topic qui m'a capté le jour où je remontais sur remorque un spaz accidenté.
Alors que je vais sur paris 1 fois tous les....

Non uniquement en présence de contrôles de police

C'est l'heure à laquelle je suis passé
 
Mais par contre, dans mes souvenirs, le scoot en face était un TMax bleu, pas rouge...
 
Bref... Tu passes tous les jours ?

Non je faisais juste un tour pour essayer la Gopro reçue via la commande groupée du topic d'à côté :-)
 
Je circule énormément dans le coin de Vanves Montrouge. Les balades sur Paris sont régulières mais perso, donc imprévisibles.

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http://www.netcast.fr/pieces-detac [...] 11850.html
 
il est super ton pote dis moi....
 
Rappelles moi le modèle de ton scooter?

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