Reprise du message précédent :

ok, merci à vous 2
(les parkings, j'y avais pas pensé, mais c'est tellement con )

sinon, pour m'exercer, c'est me réhabituer à la conduite de scoot, quoi
(ca fait quelques années que j'en ai pas fait )
pour le scoot en lui-même, plutôt petit gabarit  

Tu n'as pas besoin d'espace fermé si c'est pour te réhabituer au scoot , au début , emprunte des routes avec peu de circulation et peu de piétons...
 
On doit donc en conclure que tu n'es pas un ado ^^
kida a cité le Peugeot Vivacity qui est bien mème s'il est plus dans la tranche des gabarits moyens pour un 50cc , tu as aussi le Peugeot TKR qui dispose de la mème motorisation...  
Pour ces 2 modèles , il faut compter un budget de ~1500€

ok    
merci pour ton avis
 

plus tout à fait, en effet

Mauvais topic, dégage de là

hu ?

y a un topic scooter 50cc

Il pourrait être dans les topics liés d'ailleurs.
 
The Real Smiley, si tu passes dans le coin

ok
 
sinon gwen, j'ai pas compris ton spoiler

Un grand truc tout maigre sur un vélo à moteur, je pense que visuellement, ça peut être sympa

 
merci  
oui j'aime bien le burgman meme si il est moins beau par rapport au RS ^^
 
lequel s'adapte mieux pour les grandes jambes ?

 
 
 
T'as "perdu" ton permis récemment?

non, jamais eu le permis, et pas la moindre envie de l`avoir

 
Satelis  

ca existe encore des gens sans permis  
 

bin oué

superbe ^^
 
Par contre t'es sùr que c'est un scooter  
 
C'est une blague le tableau de bord , on dirait le tableau de bord de K2000

la tehon  

C'est un hybride, scooter/moto

p-e un repost  
 
le Marché des scooters moto - mars 2009 :
 
http://www.scooter-station.com/Mar [...] -2009.html
 
1 - Yamaha YP125R X-Max - 642 unités
2 - Peugeot 125 Satelis - 352 unités
3 - Suzuki UH125 Burgman - 322 unités
 
 

je viens de voir 2 ptits cons sur un scoot 50cc qui se sont fait choppés par 3 policiers en FZS sur le périph' !
ça devient une sale habitude les 50 sur le périph, quand c'est pas des voiturettes sans permis !
bientot les vélib ?

 
J'en connais un ou deux autour de moi qui n'ont pas leur permis ... jamais vraiment trop compris leur manque de motivation, sachant que ce n'est pas un problème d'argent, de temps ou de capacité physique ou intélectuelle. Même si on ne souhaite pas avoir de voiture (luxe possible quand on en a pas besoin, genre parisien vivant et travaillant dans Paris ou banlieue proche), je trouve cela un peu handicapant d'être à la merci des transports en commun ou des fucking taxis    !

L'permis...c'est indispensable quand tu l'as. Avant en fait, tu fais pas attention....

 
j'en croise assez souvent
 
la première fois que j'en ai vu un (à mon concess honda, quand j'ai acheté mon scoot), j'ai bien halluciné

Pas encore vu "en vrai", mais suis tombé amoureux.
 
Passage des vitesses à la main.  
 
Cher par contre...

J'en ai déjà croisé une ou deux, c'est vraiment gros et l'esthétique est particulière
 
En fait, si je devais choisir une moto automatique, cela serait sans hésiter une Aprilia mana :
 


 
Chère aussi (9200 €  )

Vous êtes tous sur Paris en fait ?
 
Pas mal aussi sa geule.

Dans les motos auto avec une gueule à peu près civilisée, t'as pas trop le choix en même temps

 
Il est vrai, mais Aprilia a bien réussi sa belle

Il y'a aussi la 1300 FJR
 

 

 
Bien pour tailler la route/autoroute, mais 300 kg avec pleins elle sera pénalisée pour la ville.

Bon là on s'égare hein
 
Et un scoot avec passage des vitesses manuel, ça existe ?

Oui, les vespa PX par exemple

'lut le topic
 
Pour ceux que ça intéresse, révision des 6000 passée pour mon Majesty 125.
Total 73.76 euros, aucun problème, roule ma poule

Burgman 650.

 
Il faudrait que je l'essaye un jour    
Dommage que les rétro soient si bas.
 
Test d'une copie de vespa : ZNEN Nouteca F8

http://www.scooter-infos.com/essai [...] ca-f8.html
 
Vitesse maxi : 77 km/h    
0-100 m : 9.6 sec    (8.2 pour le burgman)
 
Pour 1500 €, je suis malheureusement persuadé qu'il va s'en vendre des containers entiers

vespa de quelle planete ? ce truc ressemble à une Vespa comme un telephone ressemble à un lampadaire    
 
Le pire c'est que cette daube sans nom est aussi commercialisé sous la marque............. Lambretta        
 
"you kill me scooter !"

 
Parce que tu es un puriste et pour toi chaque détail compte, mais pour le quidam moyen les deux scooters se ressembleront beaucoup.  

Bof, j'ai une moto de 265 kg (à vide ) et je suis plus à l'aise en ville qu'en TMax.
 
 

 
J'ai eu une Kawa 1000GTR et c'est bien sur "utilisable" en ville
M'enfin c'est à des années lumieres d'un p'tit scoot de 80kgs ! Par contre les Tmax et autre maxi sccot sont plus proches de la GTR/FJR

Le poid du TMax, est assez conséquent, mais c'est pas le plus génant.
Le plus génant, c'est que sa selle est super large ce qui fait que tu es toujours sur la pointe des pieds. C'est un peu chiant.