Reprise du message précédent :

 
   
 
Sinon, sur Paris, c'est difficile de se faire préter un deux roues pour un essai? Ici, c'est ça où ils ne vendent pas!

Chez mon concessionnaire par exemple, il m'avaient proposer d'essayer le mp3, et je pense qu'on peut essayer n'importe quel scoot.  
 
Pour moi, un concessionnaire qui refuse de te faire essayer une machine, c'est que le service par la suite sera dégueulasse.
 
Ils ont des véhicules pour, des assurances qui couvrent tout ça. Aucune raison de ne pas faire essayer, sauf la flemme.

clair...
chez yamaha de l'avenue de la grande armée, j'y remettrai jamais les pieds... meme les occas, ils voulaient les vendre sans les faire essayer  

le concess piaggio prés de chez moi n'a pas voulu ma faire essayer un mp3 le jour ou je suis allé chez lui avec mon vieux scoot utilitaire malgrés que je lui ait signalé que j'avai le permis gros cube...
il faudrait que j'y retourne avec ma moto, faire le mec intéréssé, et au momment de l'essai si il est ok, lui dire qu'il peut garder son scooter et que qq mois au paravent il m'avait refusé juste pour voir   biensûr, en lui laissant miroiter que l'on est quazi acheteur et blabla

madame a du mal à rouler la nuit quand il pleut, parce que l'eau reste de trop sur la visière. Est-ce que vous pensez que les trucs genre RainX peuvent améliorer le confort visuel ? d'autres idées sinon ?

Oué rainX, mais bon sinon, sur une voie rapide, un coup le casque à gauche, puis un coup à droite, et plus d'eau sur la visière  
 
Perso ça me gène pas bcp la pluie sur la visière, on s'y habitue, je roule assez souvent sous la pluie  
 
Le plus chiant, ça reste la grêle, ça fait assez mal

Essuyer la visière avec le gant ?

suffit de rouler à 150 en permanence sinon

Le rain X c'est pas mal, sinon un coup de lustreur rapide pour voiture ça a le même effet à peu près...

Un coup de lustreur sur la face extérieur, plus liquide vaisselle à l'intérieur, et un coup de produit pour vitre entre chaque application.  
 
Voilà comment passer une demi heure à bichoner son cax avant de pouvoir partir  
 
Mais je connaissais pas l'astuce, thx

Suffit de rouler la visière ouverte sinon

En voiture, avec les essuie glace peut être?
 
J'ai pas trop le souci, comme dit Géant Bleu, un coup à gauche, un coup à droite, et c'est fini.

Bonjour, je viens d'acquérir un scooter Satelis Compressor 125. Je voulais savoir si ce scooter à un neiman et si oui , ou se trouve t il ?

Au niveau du guidon.
 
Les roues sont positionnées à l'avant et à l'arrière de l'appareil.
En ce qui concerne la selle, elle devrait se trouver sous ton cul.

Merci ... super ... je souhaitais savoir comment le mettre ?

Ben certainement comme tous les deux roues, en braquant à fond à gauche et en tournant la clé à fond.

Ben apparement non ... Avis au possésseur de Satelis

bien sure qu'il y a un neyman
tu braques à gauche et tu joue un peu avec la clé pour trouver pour le bloquer. Sinon fais un tour chez le concessionnaire.

je pense qu'il faut "appuyer" sur la clé (histoire d'enfoncer le bouzin) puis de la tourner.

Tu n'as pas de manuel de l'utilisateur?

 
Nan, je viens de l'acheter d'occasion et le mec a perdu le manuel.

sans vouloir t'agresser, je trouve ça trés limite d'acheter un 2 roues, et de vouloir rouler sans même savoir bloquer un neiman...
 
rassures nous, tu sais rouler? ou alors tu as juste vu des videos sur youtube?

 
pour mettre le neiman, une fois béquillé, roues tournées, as-tu bien enfoncé la clef et tourné la plus à gauche ?

J'avais une Suzuki DR 125 avant (moto pour les novices), donc je suppose que je sais meme mieux rouler que certains qui ont attaqué direct par un scooter.
 
Sinon j'ai trouvé le neiman, effectivement il fallait tourner la clé mais sans mettre le guidon à fond.  
 
Merci quand même (on est quand meme sur le Topic des scooteux Joyeux)

CQFD.

fake    
 

 
mais nous sommes joyeux    
 

Je vais bientôt dire adieu à mes conditions de scooteriste, je viens d'obtenir mon Permis A, à moi la Transalp !!

Félicitation!

 
Pour moi ce n'est qu'un petit au revoir, car à moyen terme je repasserai peut être sur un scooter (ou mieux les deux   ).  

C'est sur qu'idéalement les 2 c'est top (pour faire les courses, je vais sentir la différence)

Bravo.

oula, transalp, ca va pas trop te changer du scooter  
 
Ancien ou nouveau modele?
 

 

 
En tout cas, félicitation pour le A.

le nouveau, en couleur OR comme ta photo

C'est increvable comme moto.
Bon choix pour débuter.

Tu vas faire comment pour le transport ? filet, bagster, top case ?

Top case, la transalp est faite pour

Disons plutôt qu'un Transalp, c'est tellement laid à la base qu'on peut rajouter un top case sans que ce soit choquant.

Oué enfin tu as juste besoin de la platine, et du top case, c'est pas comment la bandit où j'ai du rajouter une armature pour la platine

Mais en effet, ça dénature pas la transalp m'enfin ça reste sympa comme moo, un peu molle, par contre ça rouille de partout, spo construit au japon

moto ET scooter, en ce qui me concerne je pratique   .
la transalp est une bonne à tout faire. fidèle et fiable. Mais bon, je lui préfère quand même mon africa twin.

Bravo pour le permis A fallait du courage pour repasser par la case école  
 
sinon c'est pas ultra physique ce genre de moto, j'ai l'impression qu'avec le centre d'inertie super haut, le poids du réservoir , il faut faire minimun 100 kg en muscles pour pouvoir la manier... et putain si tu te gamelles je te raconte même pas ...