Reprise du message précédent :

 
 
1990 francs en .... 1989 ! (forfait code illimité +20H conduite +1 présentation)

 
je suis curieux de connaitre le tarif actuel ?

Faut voir avec le salaire de l'époque aussi

650 €, en gros en RP et proche banlieue.
 
En euros constants, tes 1990 FF correspondent à 430 € environ.

HS on    
 
Pour mon probléme, j'ai récupéré mon X8 chez piaggio ou ils ont rien vu   ,
 
je vais y retourner mercredi en leur disant la vérité en disant, qu'en faisant la vidange j'ai trouvé ces débris...
 
affaire à suivre...
 
HS off  

Heu, tu aurais pas un autre concess ? Ca devient inquiétant quand même

je suis d'avignon, l'autre est à nîmes    
 
de toute façon , là c'est carte sur table, on verra bien...

Fait une recherche google et tu verra que le permis B c'est plus 1200€ que 650€.

http://www.lexpansion.com/economie [...] 21869.html
http://www.aviva-assurances.com/po [...] .htm#para1
http://www.bladi.net/forum/107145- [...] uire-paris

Relis son post et tu verras qu'il demandait le prix du forfait de base de nos jours Et là, les tarifs usuels sur Paris et proche banlieue sont bien autour de 650 €.

Remigio > http://www.scooter-infos.com/actua [...] o-125.html

 
ne l'aurais tu pas eu avant le 16 oct

Sisi avant le 16 octobre, je ne suis pas concerné mais merci quand même
 
C'est quand même un peu la bif de rappeler ses machines

le scooter avec 20cm de neige c'est pas top finalement
 

sans blague
 
sinon, j'ai eu mon code (pourquoi j'ai attendu 10 avant de passer le permis A )
prochaine étape plateau.
 
pour enfin rouler avec mon futur Xciting 500 RI

C'est de la merde, ya pas de plancher plat, tu pourras pas poser ta caisse à outil => scoot à jeter à la poubelle.

Plus sérieusement, t'as un plan du châssis ? le moteur est ou ?

j'ai pas trouvé mieux pour l'instant
 
j'ai pas le plan du chassis non

c'est vrai qu'il a des airs de burgman

c'est juste 1500€ plus cher et 4 fois plus de cc

le moteur est à l'arriere.

Silverwing 400  
bicylindre powa

Qu'est ce que je le trouve beau celui là et que dire de la version 2009

C'est gênant sur un scoot un gros mono ?

 le fin mot de mon histoire pour ceux qui la suive c'est que piaggio avignon a demonter tout le moteur et a constaté que le piston a été changé et est neuf.
 
le probléme c'est que dans ce cas, je dois payer les frais de mains d'oeuvre pour un démontage/remontage + chgt joint: total 400 euros    
 
ce n'est pas pris en garantie et moi ça me fou les boules de payer , puis autant et enfin pour "rien"...    
 
 

 
Donc les copeaux métallique c'était dû au rodage de ton nouveau piston dans le cylindre ?!
 
Le particulier t'aurait vendu un scooter avec un piston neuf car son moteur était mort ? Es tu certain du kilométrage réel de l'engin ?

les morceaux venaient de l'ancien piston    , sinon d'aprés le mécano tout est neuf et récent donc kilométrage a priori authentique. Mais ce qui me fais c---r dans l'histoire c'est que je vais devoir payer en plus et pour rien !    même pas pris en charge par le garantie    

 
Au moins, il n'y a plus les morceaux de l'ancien piston qui traînent!
Mais bon, c'est clair que ça fait ch....!
Tu l'avais payé cher?

non je l'ai eu à 2000 euros , certe je pensais que c'était une superbe affaire mais  
 
1 maintenant je l'ai au prix de l'argus
2 budget explosé et dans la mouise  

Ils t'ont fait un devis pour les 400€ ? Parce que au delà de 150€ c'est obligatoire il me semble..

C'est des chiens quand meme, qu'ils fassent payer la MO, ok c'est normal mais ca coute pas 400€ pour demonter un moteur.

Pourtant je suis commerçant, je comprend leur position mais là c'est juste abusé

Je viens de vérifier, le devis n'est pas obligatoire, le garage a juste une obligation d'information.

ah Rien que pour ça je prendrais pas.

Mais tu l'avais acheté via un garage ou direct un particulier.
 
 
Te démonte pas, appelle l'ancien proprio, dis lui qu'il a pas été honnete blablabla réclame qu'il paye l'intégralité des 400 euros parce que sinon la vente est caduque que ta soeur est juriste et que vous hésiterez pas à aller au tribunal que tu connais un oncle qui est dans la police blablabla.
 
Il te lachera peut être 250 euros.

à 60€ de moyenne de l'heure, il ne faut pas tant de temps que ça pour démonter le moteur... arnaque inside.
demande leur la grille des barèmes de temps de réparation. c'est un tableau qui indique le temps et donc le coût d'une intervention.
par exemple: changement de roulement de roue: 1/2h

d'après les tests ici, ça a pas l'air du tout gênant:
 
http://www.scooter-station.com/Kym [...] 00-RI.html
 
Ils sont même surpris de son bon comportement à haute vitesse

 
par contre c'est lourd...si tu fais un peu de ville reflechis bien avant de l'acheter.

 
Moi je compte 10h pour un démontage haut et bas moteur, constat, chgt joints piston, remontage
 
à 40e de l'heure ça fait 400e... c'est trop de temps vous pensez ?  

je dois faire 50% autoroute
25 % ville
25 % nationales / départementales, etc ...
 
donc ça devrait le faire

 
Je pense surtout que le premier garage a pas fait son boulot... on laisse pas des bouts de piston dans le carter d'huile !
Aprés 400 eur pour un "diagnostic" ça me parait bcp pour sortir la culasse puis la remettre, t'avais pas fait faire un devis ?
 
Si t'as acheté à un particulier c'est DTC car il n'était pas obligé de le signaler (surtout qu'il est pas responsable des bouts de piston...) si c'est un garage c'est différent mais je ne suis pas sur qu'il soit obligé de le signaler...
A+

elle est bonne celle là    il est pas obligé de signaler que le piston à été changé ! moi je pense que oui, car SI je ne m'en été pas rendu compte et que ces fameux débris avaient bloqué le piston puis provoquer un accident...    
 
bref, déjà je suis d'accord avec toi que le garage est déjà à coup sûr responsable car pas de débris , pas d'histoire...  

oui.
2 temps ou 4 temps?
si 2 temps oui , oui et re oui. en 2 heure voir 3 c'est torché.
si 4 temps, un mécanno averti doit mettre 3-4h grand max, la distrib il y en a pour 10 minutes à la caler.
 
Ces temps incluant un départ des travaux scooter encore caréné.
 
je met 40 minutes sur mon scoot pour retirer les carénages, démonter le pot, la culasse, changer les ségments , tout remonter... et roulezzzzzzz

non, je connais mon scoot    
et un mécanno en concession connait également les scoots.
 
et 2h pour tes carénages!!!! c'est plus qu'énorme