Reprise du message précédent :
Il y a un truc qui m'étonnera toujours. Ce sont les types qui roulent comme des larves quand il y a moyen de rouler et qui prennent des risques  inconsidérés quand il ne faut pas ...
 
Ce matin, un xmax se traine devant moi, ne double pas en interfile sur une ligne droite avec personne en face en plus (mais prend bien soin de bloquer l'interfile). Bref, au feu je le double sans m'énerver, après tout il a le droit de rouler à son rythme.
 
200 mètres plus tard, plus de voiture, j'accélère un peu le pas et il me double en trombe par la gauche pour me faire une queue de poisson et prendre la voie de bus à droite pour griller deux feux rouges et faire klaxonner des bagnoles. Moi je m'arrête pepère au feu. On se retrouve genre 800 m plus loin, il était arrêté à un feu ... super.
J'avais envie d'aller le voir et lui dire "mais vous êtes juste con ou vous ne savez pas conduire ?"  
 
Bref, tous des cons ceux qui roulent en XMax.
 
 
Sinon un truc bien relou qui m'était arrivé sur mon X8 et qui m'arrive à nouveau. La poignée de gaz de revient pas automatiquement. Elle reste bloquée la ou je la mets. C'est assez chiant. Une idée pour que je règle ça moi même ?

Nan mais moi j'ai tiré un trait sur les modulables
Mais effectivement, modu ouvert, ça revient au même que le jet...

Voire pire même...

Tu démonte la poignée et tu huile le cable

Vas y paye ta généralité, je sais que tu fais de l'humour, mais fatalement c'est le scoot 125 le plus vendu en France donc finalement tu as plus de chance de voir des cons. Question de ratio

Oui j'ai fais un essai roulant sur une Kawa Z750, effectivement c'est confortable le bruit est réduit mais pour le prix c'est quand même pas l'Amérique.

Ben, tu voudrais quoi de plus ?

Je sais bien, mais je dis juste que pour le prix plutôt élevé tu peux t'attendre à plus qualitatif que ce que le casque propose.
 
Maintenant c'est un trés bon casque, mais en termes de rapport qualité/prix je préfère un Multitec de Shoei.

 
Un peu de graisse injectée au départ du cable, ça a décoincé la mienne

Ce soir, je retrouve mon scoot après ma journée de travail, rayé.
Pourtant je le mets dans un endroit protégé. Acte gratuit ou quelqu'un est passé trop près...
 
On dirait du plastic peint. Vous auriez des conseils (je ne pense pas faire changer la pièce...)
On m'a dit d'essayer du polish...

I'm polish.

Salut,
 
Bon ca commence a me gaver mon x8 se fait ouvrir souvent.
QQun connait une boutique dans paris ou on peut choper des chargeurs de batterie qui marche et consomme pas trop en électricité ?

 
Maladie classique des X8 and co.
Va chez ton garagiste, il va te changer la ptite piece ressort dans la poignée, ca prend 5sec et ce sera gratuit si c'est pas un voleur.
Approuvé deux fois  

 
Bah ca dépend, moi je vois que je suis quasi toujours en ouvert sur mon N102 mais des que je roule vite (+ de 70km/h) ou qu'il pleut je le ferme.

Merci pour la poignée.
 
Pour ton coffre, tu peux te faire retirer le contact de la loupiotte à l'ouverture du coffre qui te bouffe toute l'énergie. Tu peux aussi détacher le cable de la trappe qui ouvre le coffre.
 

Grave erreur, si tu te casse la gueule à 60 km/h la tête en avant, je donne pas cher de ta face même à 30 tu peux t'exploser la machoire. Il ne faut vraiment jamais rouler avec un modulable ouvert. C'est pas fait pour, ça devrait même être sanctionné par les flics je trouve.

Circulation Priceless aujourd'hui  

 
j'ai vu un bon paquet de flic avec des modulables

+1000
 
Je sais que c'est pas bien mais je supporte pas trop d'etre enfermé dans un casque comme ca, j'ai vite chaud en fait

C'est pas une raison. Les flics roulent aussi en chemisette. J'espère que la police n'est pas le modèle de ton mode de vie. Et je dis pas que c'est le modulable qui devrait être sanctionné, c'est le modulable ouvert.

Vu le risque, je trouve que ça fait cher l'aération ...

C'est clair, je trouve que c'est un peu comme si, en voiture, tu te disais "aller je vais enlever ma ceinture de sécurité parce que j'ai trop chaud." Si t'as aucun accident effectivement t'auras pas vu la différence, par contre en cas de choc tu vas regretter longtemps ton "envie d'aération"...

Je compte m'acheter un bon intégral en 2009 mais j'ai pas encore trouvé celui qui me fera resté en couvert, je regarde les shoei la qui sont pas mal parait il

 
J'ai vu un paquet de flic rouler avec le modulable ouvert  
 
et si on poursuit ton raisonnement sécuritaire, il faudrait aussi des botes, des protéges lombaires, protéges vertebre etc....

Ben oui M'enfin c'est ta santé, moi je m'en tape. Je te souhaite pas de mal, mais bon....
 
 
Et puis je comprends pas ton raisonnement "les flics le font alors je peux le faire". Enfin j'espère ne pas le comprendre. C'est pas une question d'autorisation mais de bon sens.

 
Ouais enfin bon , ils ont une formation plus poussée !  
Pour avoir vu un ancien collégue avec la machoire en vrac , ca m'a vacciné.
 

 
si tu veux respecter ta santé et parler bon sens, prends les transports en commun ou la voiture, le 2 roues et le moyen de transport le plus dangereux, on sais tous qu'on prends des risques.
J'aime sentir le vend sur mon visage, je ne mettrais jamais d'intégral en ville, surtout en été.

Ok.

+1  
disons que je m'autorise une légère marge de risque supplémentaire de conduite quand je ferme mon casque.
lorsque qu'il est ouvert (l'été seulement ) j'essaye d'anticiper toujours le pire ... et je m'autorise le risque physique supplémentaire car, quand il fait chaud , je trouve le casque fermé insupportable.

Ouais donc tu risques rien, ça va.

 
non j'assume les risques et j'emmerde les couilles molles

Je pense que le jour où toi ou une de tes connaissances se pétera la machoire (ce que je ne te souhaite pas du tout), tu changeras de ton

mon frère s'est déjà pété la mâchoire en moto, donc je sais ce que c'est ... et que c'est a souhaiter à personne.
Mais comme tertez l'a bien dit, le risque zero n'existe pas, et pour moi , l'avantage/plaisir du 2 roues c'est de ne pas crever de chaleur en plein été, le fait de pouvoir doubler en interfile (même si c'est en théorie interdit) et de pouvoir se garer facilement ... si je dois me passer de ces 3 avantages pour des raisons de lois/sécurité ... je me passerai a ce moment volontier du 2 roues

Comparer le risque de rouler en deux roues à l'inconscience de rouler avec un casque qui n'est pas homologué pour rouler ouvert et qui te permettrait potentiellement d'être dévisagé sous prétexte que 'je suis pas une couille molle', 'si t'aimes pas le risque tu prends le métro', je trouve ça assez fort.

Moi je roule souvent avec le casque ouvert, mais je reconnais que je suis le pire des abrutis.  
 
Le problème c'est que j'ai l'impression de rien voir quand le casque est fermé et quand la circulation est dense ça me gêne.  
 
En revanche lorsque je roule sur des voies rapides le casque est obligatoirement fermé même s'il est vrai que même à 20km/h on peut s'éclater les chicots.  
 
C'est un peu comme les clopes, on marque bien sur les paquets FUMER TUE et pourtant t'as toujours autant de personnes qui pompent sur ces saloperies!!!

Perso, passé 20 km/h, le vent me nique tellement les yeux que je referme le casque direct

moi pareil mais vers 50-60 km/h    

 
non mais c'est les flics hein justement...    
tu sais qu'ils ne voient que les infractions sur leur bécane et ne "pensent" même pas à la circulation ? c'est comme toi quand tu marches dans le métro tu évites les gens sans y penser, les flics c'est pareil mais en roulant.
 
Or je doute que la plupart des scooteux aient la même capacité...  

Dites vous avez des pantalons de pluie vous ?
Jvais aller macheter ca je pense, zavez des conseils la dessus ?

+10
 
HS : tu sais comment degager la loupiote du coffre sur le X8 ?

Moi je roule avec des lunettes qui protégent les yeux.

Ce qui soule aussi en hiver c'est la buée sur le casque (meme visiere un peu ouverte) + goutte sur visiere qui la nuit est quand meme assez dangerous