Reprise du message précédent :

un 80 ??
merci de créer ton topic !  
   

topic unique:    
 
Le topic des scooteux joyeux (>= 79cc et >= à 81cc): respect sur la route please !
 
 

J'ai failli me prendre un chien, 2 fois à 5 minutes d'intervalle ce soir en rentrant, dans des lieux non éclairés  
J'allais à 60, 15km/h de plus et j'étais à terre je crois faute de les voir suffisamment tot.
Ca calme, je me dis vraiment que de nuit on est encore plus vulnérables.

Non, mais la nuit faut relever l'écran solaire  

voilà pourquoi je préfère les bonnes vielles lunettes de soleil.  

Bof, quand tu passes dans les tunnels, c'est loin d'être pratique

 
je confirme

par chez moi il n'y a pas de tunnel  

dégouté, ça fait trois semaine que j'attends mon Vespa GTS 300, et toujours rien, marre de prendre le bus

t'avais qu'à prendre japonais !  

 
j'aime les belles choses  
 

bof, j'aime pas le faux vintage.    
 
... ouh la je suis aigri aujourd'hui moi  

pourtant tu devrais être content, ton topic arrive à 261 pages  

boarf, j'ai créé des topics un topic qui sont est bien plus gros

Ca vaut le coup ce scooter pour 460€ ?
 
http://annonce-moto.vivastreet.fr/ [...] on/9709329

si t'es bricoleur, oui ça vaut le coup. si j'avais été du coin, je l'aurai acheté cash

l'engin est d'origine,

le bloc compteur, t'en trouves à 20 roupi d'accasion, le réglage carbu : c'est souvent un ralenti trop bas ou une bougie trop encrassée, bref il tient pas le ralenti.

puis le réglage du vario, va veut souvent dire que l'embrayage est sec, car s'il monte à 70 comme il le dit, ce ne sont pas les galets, ni la courroie qui sont mort

pour le prix des piéces d'origine et les éclatés : http://www.easyparts.nl/choosedraw [...] c_Wit.html

c'est à 1 ou 2 euros conforme à ce qui est pratiqué en magazin

Je connais quelqu'un qui peut réparer tout ca mais ce sera pas pour le jour meme.
 
Le mec m'a dit qu'il fonctionne et il faut juste garder l'accélérateur actif pour pas qu'il cale à l'arret
 c'est pas trop chiant ca ?

merci pour ta réponse  

c sympatoche

s'il faut juste garder l'accélérateur actif pour pas qu'il calle, c'est que c'est conforme à ce que je disais : ralentie trop bas ou bougies HS

ok et yamaha c'est solide comme scooter ?
 

ha mais encore merci pour ta réponse    
 
yamaha et mbk c'est la meme chose, ce ne sont que les autocollant qui changent
 
t'es super sympa    
 

Je vends mon scoot  
Viendez voir :
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 9754_1.htm

 
Merci pour les renseignements.

 
Les anciens sont vraiment plus jolis. Je les adooooore    
Les nouveaux je ne suis pas fan du look et je les trouves prohibitifs.    
 
Ceci étant, j'espère que tu le recevras vite que tu y prendras du plaisir  

[HS] tu vas te prendre quoi après ton A ? [/HS]

 
J'aimais bien les px, mais là avec le nouveau 300, je le trouve quand même bien reussi
 
le PX

 
Le GTS 300 Super

Salut à tous,
 
De retour de 10 jours vacances, j'ai essayé de redémarrer mon majesty 125 sans succès, la batterie étant à plat.
J'ai donc ce matin courru un peu partout pour trouver et acheter un chargeur de batterie afin de ne pas arriver trop en retard au taf.
Mais je ne l'ai rechargé qu'une heure et j'ai bien vu qu'elle n'était pas beaucoup rechargée.
 
J'ai quand même réussi à redémarrer mais je vais le refaire pour qu'elle soit complètement rechargée. Vous savez combien de temps à peu près il faut que je la recharge ?

entre 4 et 6 heure non ? Je pense que ça dépend du chargeur.

Moins d'une nuit (idem, je comptais plus les recharges de batterie sur mon ancien scoot après quelques jours sans rouler...). Mets-la à charger le soir, le lendemain matin, ça sera bon.

Okay cimer, je lancerai ça ce soir alors.
J'espère pouvoir repartir du boulot ce soir...

1 heure de recharge + quelques kilomètres parcourus, ça devrait tenir
 
Au pire, tu demandes à la première voiture qui passe de te recharger vite fait, juste de quoi pouvoir démarrer.

Ouais je pense que ça devrait aller mais j'avoue qu'un petit kick, en fait, ça peut bien dépanner  

Je confirme, ça m'a sauvé plus d'une fois

Et caler comme un con au premier arrêt.
 

Est ce que le démarreur electrique est relier avec le bloc compteur sur un Yamaha neos ?

Pour info, le dernier radar automatique du périph' parisien qui flashait par l'avant (Porte d'Auteuil) a été retourné hier.

ayé, j'ai mon GTS 300, il est top

Ils ont quand même mis du temps à se rendre compte de tout ça ... Pourquoi ne pas les avoir installé par l'arrière depuis le début ...

À valider auprès d'un mec du topic juristes ou du topic flics, mais il me semble que les flashs arrière n'étaient pas recevables en tant que preuves de l'infraction lors de l'installation des premiers radars automatiques (pas de photo du conducteur). Depuis, ils ont réaménagé les textes et c'est le proprio du véhicule qui bouffe par défaut.

wooow, merci pour l'info! J'ai de la chance d'être tombé sur les bouchons ce matin !

 
photos

Et celui pont de bercy retourné?