Reprise du message précédent :

 
ouais enfin pas quand t'as un grand vélo de ville pour femme genre b-twin, c'est pas les memes sensations

C'est vrai que c'est pas évident. 4 mois que j'ai mon scoot et j'ai un côté qui "passe" mieux que l'autre...
En +, c'est quasiment que des virages à 90° alors moi je préfère y aller mollo.
 
Au fait, tu as acheté le Cygnus à ta femme ou un autre scoot ?

yep, Cygnus. En dehors de ça elle et moi on en est très content : léger et maniable, pas trop nerveux et avec un bon freinage tout de même.
 
C'est marrant de faire le plein et d'en mettre pour 8chf, j'en met 12x plus dans ma voiture

Pour moi le meilleur test c'est de fixer un point sur la route, petit caillou, plaque d'egout et de tenter de l'eviter sans le lacher des yeux. C'est tres difficile, ce qui prouve, si il le fallait, qu'en cas d'obstacle il est impératif d'avoir le réflexe de regarder "la sortie".

 
Ouaip, technique dite du contre-braquage. Je dis "dite" car c'est à tord à mon avis, mais là n'est pas le sujet car elle est essentielle. Associée au regard qui pointe vers le point à atteindre, c'est super efficace ... enfin c'est surtout ne pas le faire qui est périlleux!  
 
EDIT : voir le premier post pour de judicieux conseils  

C'est dommage, dans le sondage y'a pas le choix :
 - 515 Km...car on me l'a volé au bout de 3 mois...
 
Bref, tout ça pour dire que je vais fêter les 1 an du vol de mon beau burgman k7...j'en ai jamais racheté depuis, ça m'a dégouté de Paris !!! j'attends de repartir en province pour pouvoir rouler trankilou !!

Et dites, un scooter 80 100 voir 125 cc qui ressemble à un 50 cc ca existe ?  
 
C'est à dire que pour aller au taf j'ai 4 kms de route, en urbain complet, très compliqué à vélo car il y a une cote à 10 % sur 800 metres et le matin au mois de janvier à jeun c'est pas super :-/.  
 
J'aimerais trouvé un scoot qui me permette d'aller jusqu'au centre commercial faire 2 ou 3 courses et revenir par la voie rapide 2x2 voies à 110 mais souvent chargée sur 3 bornes aussi. Bref, un truc simple et surtout pas gros car faut que je le rentre dans l'immeuble ( 2 portes à passer pour qu'il dorme dans la cour)

 
KYMCO Agility 125 (city ou non)

honda lead 100, yamaha vity 125

gilera runner, derbi gp max

et première journée sous la pluie battante pour madame : ça l'a fait rire ça va
elle vient de me dire qu'elle se sent plus à l'aise, c'est une bonne chose et puis avec ses horaires décalés il y a pas trop de monde le matin à 5h30 ou le soir à 23h.

J'ai fais une petite recherche et j'ai trouvé le honda lead 100 (remplacé cette année par le 110 d'apres ce que j'ai compris) et le yamaha vity qui est de cette année ... le gilera fait trop jacky et le derbi aussi. J'ajoute que je suis dans une ville de banlieue de merde, j'ai pas envie de ma faire arracher le scoot à tous les coins de rue il y 'a le kymco 125 agility aussi qui est pas mal
 
edit : le yamaha est à 2000 e  

le Cygnus X !!!
Je l'aime tellement mon scoot !!!
110 km/h avec le Vity,  n'y compte pas...
Mon Cygnus fait 10.9 ch et je grimpe déjà difficilement à 105-110...
 
Je dirais pareil pour l'Agility.

avec le Cygnus 2003 je monte pas plus que 95kmh
mais bon faut dire que j'approche des 100kg

je fais 65 kgs et je ne veux pas rouler à 110 je fais de l'hyper centre limité à 50, un peu de zone indus/commerciale ou ca roule n'importe comment jusqu'à 70 ... à l'occasion je peux prendre une 2x2 voies à 110 mais rien m'empeche de la prendre à 90 je suis pas coursier

Ta masse n'a aucun impact sur la vmax de ton véhicule.

 
j'ai un doute là, je fais 60 kgs avec le meme scooter je gagne surement 1 ou 2 km/h par rapport à lui    

Tu peux douter si tu veux. Ta masse a un impact direct sur l'accélération du véhicule mais aucun sur la vmax.
 
En d'autres termes, il lui faudra peut-être 2 km pour atteindre la vmax du véhicule et toi seulement 1 km, mais vous plafonnerez à la même vitesse.
 
Si vraiment tu t'emmerdes, fais le test sur autoroute avec ton 125 (ta vmax étant inférieure à la vitesse légale, c'est sans risque).

de toute facon on est pas à 1km/h

 
Si, un chouilla quand même. Ca entraine plus de forces de frottement au niveau des pneumatiques.
Mais bon, ça va se jouer sur 2 ou 3 km/h, pas plus.

ouais et j'ai un peu plus de prise de vent que madame aussi

tout ça réuni ça fait surement 5 à 7kmh de différence

y a pas un site avec toutes les promos en cours chez les constructeurs?

s-wing  

Vous connaissez un bon site sur les scoot 100/125, histoire de se renseigner un peu plus ?

http://www.scooter-infos.com/essais.html

Merci il est bien ce site !  
 
Sinon coté assurance ça donne quoi ? Sachant que j'ai pas de garage et qu'il sera stationné dans la cour de mon immeuble donc susceptible d'être volé au taf il sera dans un parking surveillé donc pas de problême.
 
Pour le froid l'hiver, vu qu'il dormira dehors, le kick peut être un gros plus non ?  
 
Sinon en ville vous faites de l'interfile lorsque c'est possible ou alors vous respectez à peu près la legislation ?  
 
Coté équipement, un casque et des gants c'est suffisant ?

 
tient je te donne un super conseil pour gagner en pointe :  
 
http://www.fou2scoot.fr/astuces-sc [...] hp?id=1984
 
tu m'en dira des nouvelle    
 
tu peux me faire un don via paypal pour ce précieux conseil, contacte moi en MP    
 

C'est mort ce daubic personne pour me répondre?

 
 
voilà  

ok    
 
Tain, l'assurance c'est cher...En tout risque ca coute le prix du scooter nan?  

Madame paye 330€ tout risque pour le cygnus avec 24% de bonus.

oui, mais c'est une madame, ça a moins d'accidents c'est bien connu

ouais enfin c'est elle qui se plante pas moi

Effectivement, moi je paye 270 euros tout risque pour mon cygnus tout neuf, vol compris.
 
Le kick, c'est bien quand tu n'as plus de batterie ce qui peut arriver facilement (répétitions de trajets courts, longue période sans utilisation). Pour moi, ça me paraissait indispensable en terme de fiabilité.
 
Interfile rare.
 
Bon casque (modulable) + gants.
Veste dès que possible.
 
Sinon, les performances du Cygnus ont du évoluer depuis 2003 car ce n'est plus exactement le même modèle.

OK

Perso je paye à peu près 550 euros par an pour mon Majesty 125 neuf (première fois que je me fais assuré, forcément ça fait mal).
Interfile en ville c'est rare, sauf quand tu as un 3 voies avec très peu de voitures.
 
Coté équipement, casque intégrable, gants moto, blouson avec protection coudes, épaules, et une dorsale intégrée.

tiens en parlant de blousons avec protections, vous avez des bonnes adresses sur le net ? je voudrais offrir ça à madame pour son anniversaire.

Je te conseille de faire des éssais avec madame avant d'acheter.

Sur le net je fais pas trop confiance pour l'équipement moto parce que je trouve que la plupart des accessoires tu dois les essayer (blouson, casque, gants, etc.)
Je connais Motoshopping.com mais c'est tout et j'ai encore jamais acheté chez eux.

+1 il faut essayer.

Perso j'ai acheté mon blouson chez Daffy Moto

 
 
Dans toutes les concessions? on le touche a cb?