Reprise du message précédent :
ok ! Effectivement...moi il me faudrait environ...200m de cable pour recharger l'hiver  

pour les problèmes de batterie est-ce qu'il y a un risque à utiliser un booster sur un scoot ?

Comment vous considérez-vous par rapport aux autres scooteux ?
- téméraire ?
- prudent ?
 
Je vous explique : je rentre très tard cette nuit ? Paris est presque vide mais il pleut des cordes (visibilité limitée d'autant qu'il n'y a pas d'essuie glace sur le casque). Je roule à 40-45 km/h et je me fais dépasser allègrement par plusieurs scooteux ou motards roulant à vue de nez entre 70 et 90 km/h. Je les ai trouvé vraiment imprudent...
 
Autre cas : Paris intra-muros aux heures de pointe. Je dirais 50% des scoot que je vois prennent des risques importants : interfile, roulent le long de la ligne blanche alors qu'il y a des voitures en face.
 
Suis-je trop peureuse (prudente) ou pas ?
 
De même pour le parking : Je me gare dans une rue près de Chatelet. Il y a environ 40 scoots et motos qui dorment la nuit. La moitié n'avait pas de système antivol (seulement le blocage de direction et l'antidémarrage codé pour ceux qui en disposent).
 
Avec mon petit Cygnus, j'étais la seule à avoir mis une chaine pour m'accrocher au mobilier urbain...
 
Suis-je une fois de plus une extra-terrestre dans le monde du 2 roues ?

Ni téméraire, ni outrageusement prudent, je fais (très) attention et dans le doute je m'abstiens.    
 
Pour le cas de Paris sous la pluie, tout dépend des circonstances, sur le périphérique vide de circulation 70 ~ 90km/h même sous la pluie ça passe ; Dans Paris intramuros (hors quais) c'est déjà plus "coton". Personnellement, je fais de l'interfile très régulièrement et roule au milieu des deux voies si elles sont assez larges. En fait si je ne devais pas en faire cela, je mettrais le double de temps pour aller travailler.
 
Enfin pour la question de sécurité, j'attache quasiment toujours mon scooter suite à des témoignages que j'ai pu lire ici : scooter volé le temps d'aller chercher une baguette ou dire un petit "bonjour"...

Ce qu'il faut se dire c'est qu'avec le beau temps arrivant , beaucoup de scooter saisonnier apparaissent.
 
J'ai de faire au mieux attention, je fais de l'interfile très régulièrement sur le periph.En intra Muros , j'evite au maximum , ce qui me fait le plus peur c'est de voir des scooters (imprudent?) débarqués de tous les sens et surtout n'importe comment...  
 
Le comble est , comme l'on fait remarqués pas mal de scooteux du topic, de voir débarqué un 50 cc et un velo qui grapille quelques métres voir se mettre devant toi , alors qu'ils vont ralentir la file et créer des scénarios propices a l'accident.
 
 
Sinon j'attache toujours mon scooteurs au mobilier urbains dès que je peux.

Kida a résumé en une phrase clé:
 
dans le doute on s'abstient.

d'une manière générale je trouve que les scooter roulent trés mal à Paris. c'est assez catastrophique même. Pas forcément trop vite, mais surtout un manque d'anticipations et de concentration.
Je pense qu'il ne faut surtout pas prendre exemple sur les autres ( car ce sont de mauvais exemple !!)  
Les seuls conduscteurs que je trouve restonsable dans l'ensemble ( ça n'engage que moi) ce sont les motards, à mon avis car ils ont conscience d'être vulnérables et doivent être concentré sur la conduite( voiture, camions, vélos, scoot et piétons c'est un peu le grand n'importe quoi).

Et ceci est la règle d'or ultime, valable pour tous les modes de locomotion...
 

 
c'est reparti ........

en même temps tu viens d'avoir ton scoot, dans quelques temps tu te sentiras + en confiance et tu prendre plus de risques.

 
Oui, mais je partage pas mal cet opinion...  

 
Un pour moto ou prévu pour moto. J'en ai un que j'ai déjà utilisé sans soucis.
Même chose pour les cables il est préférable d'éviter la camionnette diesel...

Moi aussi je partage cet opinion.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Faut vraiment que je me decide a pousser la porte de l'auto-ecole BOURDAYLLLLLLL
 
Mais qu'est ce ca me gave de repasser le code  

Oui ! Moi aussi je vais passé la porte de l'auto-ecole...!
Mon code est encore valable 3ans !=) Je vais en profiter

Mais, clair, chuis pareil, pas envie de me retrouver avec les jeunots qui passent leur code

J'ai trop envie de passer le permis , mais alors rien qu'a l'idée de me retrouver dans une salle a des Kikoolol et jeunots.    
 
Mais ce code me démotive totalement.......J'ai été vraiment con.
 

 
Oui, enfin ça vite aussi. En trois soirs, c'était réglé dans mon cas.

Bein tu t'en fous t'y vas juste pour matter le dvd, remplir tes fiches et stou. Perso j'ai mis 1 mois, et j'ai trouvé ça sympa (bon là suite c'est   ).

Bah je viens d'aller me renseigner pour le permis. 690€ sans le code à repasser (ça fait plaisir).  
 
Je me suis motivé après être passé chez Honda avenue de la Grande Armée. Ils ont dans le hall d'expo un Silverwing 400 gris anthracite et noir mat de toute beauté

 
Bon vous avez fini hein.
 
Allez comme un grand je vais y aller lundi.
 
J'ai vu une petite auto ecole du coté du Mareuil Marly .
 
Sinon je suivais une petite Triumph vendredi soir la StreetTriple    

 
Bien! Te voici prêt à franchir la première marche vers le A
Moi, après avoir victorieusement franchi toutes les marches, je viens de me rater sur la dernière (le passage de la circu) à cause d'une sombre connasse incapable d'estimer un passage un sécurité sur un rond point    !
Je vais devoir poireauter des semaines avant de pouvoir passer à nouveau cette étape!

merde .
 
desolé pour toi .
 
Qu'as tu prevu comme destrier?

 
Rien de bien arrêté pour l'instant (heureusement pour moi, la peine est moins forte). Mais grosso modo, j'hésite entre :
- une ER-5 pas chère (moins de 2500 euros)
- une CB 500 pas trop chère (pas plus de 3500 euros)
- une CBF 600 dans les 4500 euros
 

Tu trouves des sv neuves à ce prix (et qui sait ptéte des bandit )

Un permis moto avec code faut compter dans les  800 €?

A peut prés Un peu plus si tu as du mal

 
Ah ouais? C'est indiqué 5500 euros sur leur site. Il y a certainement une ristourne, mais 1 k€ ...
Faudra que j'essaye un peu tout pour me faire une idée de toute façon!

J'ai un petit soucis :  
L'expert doit passer voir mon scoot mercredi, il est en etat d'épave et l'expert devrait normallement le declarer comme tel. La secretaire de l'expert m'a dit qu'il faudrait la facture d'achat du scooter, probleme, je l'ai acheté il y a 4 ans d'occasion et j'ai perdu la facture entre temps.
Je fais quoi ? Est il risqué de faire une fausse facture avec un garage qui a fait faillite (avec le vrai prix d'achat, mon but n'est pas du tout d'entuber mon assurance).
Merci pour vos reponses !

Acheté il y a 4 ans, d'occaz en plus ... il ne doit pas côter grand chose ton scoot, non? Je pense que c'est un peu risqué de faire une fraude à l'assurance pour qq centaines d'euros.
Je pense qu'il se basera de toute façon sur la côte argus, je ne vois pas trop en quoi ta facture d'achat peut l'aider.

D'un autre côté, je les vois mal faire une enquête poussée leur permettant de déterminer que ta facture est fausse, surtout si ton garage à fait faillite il y a un moment!

Mon scoot vaut 2700€ neuf, il cote a 1100/1200.

 
Prépare ta fausse facture (et fait en sorte qu'elle ait l'air juste et de dater de 4 ans ... ), mais annonce lui d'abord que tu ne la retrouve pas et regarde ce  qu'il te propose.  
Si vraiment ça pose un problème, il sera toujours temps de "retrouver" cette facture, restée chez tes parents dans un carton resté chez eux après un déménagement (excuse n° 43).

vous savez comment ça se passe pour les reprise chez les concessionnaires ?  
en gros j'ai envie d'un GTS 250 et j'ai un Burgman 400. Comme le prix d'occase du burgman ne doit pas être bien loin de celui du GTS neuf, vous pensez que le concessionnaire êut quand même me faire une offre ?

 
+1.000 c'est vraiment ça qui me bloque de passer le permis...
Et le risque de perdre l'usage des mes 2 jambes aussi...

Pour les modéles K7. Sur le topic moants y'en plusieurs qui ont vu

Pour ceux qui ont un X-Evo, vous confirmez qu'il n'est pas simple d'ouvrir le coffre coté avant ? (genre si on y met un casque on peut pas le piquer facilement sans tout casser)
J'hésite à me prendre ce modèle et j'aimerais bien pouvoir caler au moins un casque dans le coffre.

je confirme.

un modulable tient dans le coffre de devant ?

oui, et même dans le coffre arrière contrairement à ce que j'ai pu lire.

Parfait, merci, je pense que je vais prendre celui là alors.

Toujours newbie dans le domaine du scoot, j'ai voulu m'acheter de l'huile pour controler que j'en ai assez, le concess' m'ayant dit de regardet tous les jours... ça fait déjà près d'un mois et j'ai toujours pas regardé.
 
Je me suis acheté un petit bidon 1l Total 10W40 à Auchan, marqué spécial scooter 4T 100% synthèse fortifiée...
Je suis rentrée et mon frangin m'a dit de surtout pas mettre ça, que c'était une marque pourrie et que j'allais serrer mon moteur. C'est juste pour faire l'appoint.
 
Du coup, j'ose pas regarder...
Sur les instructions constructeurs, ils mettent une référence inconnue 20W40...

tu peux y aller pas de souci pour faire l'appoint. Demande à ton conc à la rigueur la fluidité préconisé pour ton scoot.