Reprise du message précédent :

Alors, il en a pris soin?    
 
Bon sinon, revision des 12 000 Km ce Weekend    
 
Filtre air : 12 €
Bougie : 17 €
Filtre Huile : 17€
Vidange : 15€
Bombe de nettoyant Carter : 7€
MO : 67,50€ (1h30)  
Nettoyage reglage Carbu
Verrif du niveau des liquides (sifonage du réservoir d'essence)
Controle Plaquettes
 
TOTAL : 135,50€ et  
 
comme si ce n'était pas suffisant on m'a annoncé que les supports moteurs sont mort. 200€ à dépenser bientôt + le vieux Maxxis SAVA2.0 qu'il va falloir changer bientôt.
 
Conclusion: rouler en scooter c'est top, mais ca fait mal au cul  

 
Au lieu de mes études d'infirmière, j'aurais du passer un CAP mécanique car mon tarif horaire est de 11 euros brut avec 5 ans d'ancienneté...
 
A part ça, j'ai fait le tour des assureurs. Je vais prendre la MAAF (370 €) pour assurance tiers + vol. Ce sont les seuls qui m'ont fait les 40% de bonus (assurée en 3e conducteur sur la voiture de mes parents).
J'ai fait un devis en ligne pour la mutuelle des motards encore moins cher mais j'ai indiqué 0.60 de coefficient et ce n'est pas dit qu'ils me le fassent.
 
Et donc demain, achat du scoot !!!  
J'espère que je l'aurais rapidement.

2000 km en deux mois !
 
mathématiquement je passe a la caisse dans un mois................  
 
rien que dis penser j'imagine le devis . 200€?

 
Il s'est arrêté comme ça, sans bruit particulier, sans accoup, ni tuftuf. roue arriere bloquée ou pas?    
C'est pas le même problème qu'a eu Rem l'autre jour et qui c'est apperçu qu'un scooter avait besoin d'essence ?    
 
Sinon j'ai fait un strike avec un piéton    qui traversait en courrant devant un Bus hier soir  .
Heureusement j'ai bien pilé et il ne s'est prit que mon retro dans les basses côtes. Le retro a bien sur volé en éclat, mais le plus important c'est qu'il n'ait rien à part un beau bleu je pense.
 
Et puis sa fera que 45€ à rajouter à mes 200€ de supports moteur le mois prochain. Et en attendant c'est Scotch poa  

 
peut être un probléme dans l'arrivée d'essence.....

 
en montée?

C'est bon, je viens de signer pour mon petit scoot en gris foncé.    
En tout cas, très sympa le concessionnaire.
Il fait la demande des papiers (?) nécessaire pour que je puisse aller demander ma carte grise. Je l'aurais donc jeudi.
Par contre, faut que je trouve un casque : le vendeur m'a dit, j'ai des jets parce que les clients en veulent mais je ne vous les conseillent pas. Et les intégrales ne tenaient pas dans le coffre (airoh) à cause de l'aération sur le dessus. Il m'a dit d'aller dans un magasin de casque...
J'ai pris une chaine Abus et il m'a fait cadeau de gants Bering.

Félicitation
 
Pour le casque, tu as bien raison de prendre un intégral  

tu dois faire ta carte grise toute seule

 
Alors tu es revenu à la source ?  
 
Impressions? Commentaires?  

Pourquoi ? C'est compliqué à faire la carte grise ?
 
Je viens de regarder sur icasque.com. Tous les casques semblent avoir le même problème et je vais devoir me rabattre sur un jet, j'ai l'impression...

La carte grise non , ca prends pas lgtps c'est juste qu'il faut attendre a la préfecture et d'avoir 23 €

 
ya une procédure pour la faire par correspondance aussi

a voir si c'est pressé ou pas.
 
Perso je prefére le faire de Mano à Mano

   non mais un jet ... ça protége rien ces "casques".

 
Il y a des marques de casque moins volumineuse qu'Airoh ? Il me plaisait bien ce casque mais il faut vraiment que j'en trouve un qui rentre dans le coffre du scoot.
 

 
+2....
 
 
Le mien non plus tiens pas sous la selle.

Bah tu rajoutes un top case, tu le prds avec toi ... mais prd un vrai casque qui protége "intégralement" ta tête.  
 
Une machoire c'est toujours utile

Le top case, c'est trop cher pour moi, pour l'instant.
Je n'ai même pas pris le tablier. Aucune option, même pas le gravage que me demande l'assurance.
En plus, pour le top case, je suis obligée d'acheter le support au scooter.

si tu n'as pas pris le gravage, tu peux résilier ton assurance contre le vol pour la carte grise, ton garage aurait pu te la faire ...

En même temps, ça ne me dérange pas d'aller à la préfecture (et c'est sans frais).
Pour l'assurance vol, l'assureur m'a juste demandé un antivol, quel qu'il soit... (après faut que j'ai le contrat signé car là, j'ai eu qu'un devis...)
 
Pour en revenir au casque, pensez vous qu'un modulable, légèrement entrouvert et un peu penché (je sais pas si je suis claire) pourrait prendre moins de place dans le coffre (c'était la hauteur qui gênait à 3-4 mm près...

Les modulables sont plus gros que les intégraux  
 
Si c'est la hauteur, regarde un peu tout les casque, ptéte qu'il y'en a un qui passe Puis un modulable protége pas beaucoup plus qu'un jet

De toute facon, c'est pas du tout recommandé de laisser son cax dans le coffre. C'est vite pété un coffre
 
Pour l'assurance, j'ai pas compris, tu n'as qu'un devis ??? J'espère que tu ne roules pas alors.
 
Si elle ne te demande pas de gravage, alors en effet, pas besoin de le faire.
 
 
 
Pour ma part, je suis pleinement satisfait de mon nouveau X-Evo ca m'a fait vraiment bizarre au début, l'impression de me retrouvé perché. Mais j'aime beaucoup. J'ai adoré retrouver les rétro sur la calandre, éloignés de mon nez.
2 gros points noirs qui vont me manquer et pas des moindre:
 
* freinage: je me rends compte que ben ... C'est le jour et la nuit avec le freinage couplé du burg. C'est limite honteux comme frein pour un scoot a ce prix
 
* motorisation: allumage du moteur ... bof, toujours le creux au démarrage. pas d'injection.
 
En revanche, il y a plein de nouveaux trucs sympas. Et quand on monte en vitesse, alors la c'est le bonheur.

Tu en as fait quoi de ton BB125 ?  

Voir un peu plus haut

vendu

Pour l'assurance, je n'ai qu'un devis puisque je n'ai pas encore la carte grise. Avec la carte grise, je passerais chez l'assureur avec d'aller récupérer le scoot chez le concessionnaire.
Donc le scoot, c'est pour demain !!!

ah ok. Mais tu sais que tu pouvais avoir ton scoot le jour meme. T'es pas obligée d'avoir la CG pour t'assurer

 
Finalement tu as cédé aux sirènes du xevo, mais d'après ce que tu décris le scooter parfait n'existe pas

ben non, je pense qu'il faut forcément faire des concessions d'un coté ou d'un autre.

Bon, maintenant, j'ai tout sauf le casque !!!
Pour l'assurance, je suis agréablement surprise, il est un peu moins cher que le devis.
Etre un femme me fait bénéficier d'un bonus supplémentaire.
330 € vol compris.
 
Seul truc que je pige pas, c'est l'histoire du vol... Le vendeur a été très évasif (quoique très sympa).
Je lui est demandé s'il me fallait un antivol spécifique (homologué SRA), le gravage...
Il m'a dit "faites au mieux, le faire graver ça fait pas de mal et un antivol lambda qui vous inspire confiance..."
 
J'ai regardé le contrat (et il est bien épais) : ils ne parlent que de dispositifs antivols mécanique à type de chaine, U, bloque disque ou bloque chaine.
 
Il n'est jamais question du gravage : j'ai l'impression que ça ne sert pas à grand chose, ça coute cher et ça fait des points de rouille. Vous pensez que c'est indispensable selon vous ?

 
 
On aura tout vu  (myso inside)

Chez certain assureur, le gravage est indispensable, pour d'autre il te fait baisser ta franchise voir rien du tout... Pour toi, tu as surement moins de probabilité de te faire voler ton scooter (vol pour pièce) et à la revente c'est toujours un argument supplémentaire.
 
Pour ton tarif d'assurance, effectivement ce n'est pas cher (je paye quasi la même chose avec un coef 0.68), en revanche as tu pris une assurance accident corporelle (exemple : en cas de chute sans tiers) ?
 
Enfin ne néglige absolument pas le casque intégral, j'ai regardé il y a pas longtemps l'émission de M6 avec un chirurgien qui s'occupe des mâchoires (1- c'est dur à réparer car ça explose en mille morceau 2- ca te fait vraiment une sale gueule même avec des opérations) sinon ce sont les dents qui sautent    
 
As tu pris des cours de conduite ?

 
Moi qui m'oppose à toute forme de sexisme, je n'ai rien dit, pour une fois que c'est à mon avantage    
Je dirais plutôt que que c'est de la galanterie de la part de mon assureur de me faire bénéficier d'un petit +.
 
Pas de cours de conduite. Ca va être chaud mais je suis prudente.
Je ne sais même pas démarrer/arrêter le scooter. Je suppose que c'est comme la voiture, suffit de tourner la clé..
 

Honnêtement, les cours c'est vraiment pas inutile... j'ai fait le stage de la Scooter Ecole à Paris, bah ça aide vraiment !  
 
T'as de la chance, moi mon assu veut une alarme sur mon scoot...

Le prix du scoot n'est peut-être pas le même et puis, j'espère ne pas en avoir besoin mais certains remboursent peut-être plus facilement que d'autres.
Pour te vendre un contrat, il n'y a pas de soucis mais après, quand tu en as besoin...

le démarrage, c'est pas que tourner la clé.
c'est: frein + démarreur ... ou si tu le sens bien, tu te la joue au Kick
 
mais t'inquiète pas, ton concessionnaire va t'expliquer comment ça marche

Franchement, tu fais une grosse connerie

C'est peut être une connerie mais à part sur Paris (scooter école), il n'y a rien pour prendre des cours...
Je verrais demain (au pire, mon frère motard me ramènera le scoot)

 
Le frein arrière freine que dalle..............;
 
Allumage du moteur , il patine toujours dans le vide , faut toujours que je donne trois ou 4 coups de demarreur. le variateur qui fait ca?
En vitesse ,c'est vrai qu'il est très stable.
 
 
 

 
Pour l'assurance , il ne m'ont pas demandé le gravage , mais ca dissuade les voleurs.
 
Moi par contre j'ai une question , lors de ma souscription ,l'assureur m'a dit que prendre l'assurance corporelle cela faisait doublon avec celle que j'ai par mon boulot  
 

Casque jet, aucune notion des deux roues, tu veux entrer dans les stats c'est ça
 
Tu vas me dire que tu n'as pas de moto école dans ton coin ? Pas d'argent prévu sur le budget pour des heures de conduites ? Tu as prévu un blouson moto ?  
 
 
Fais attention quoi