Reprise du message précédent :
En extérieur mes housses tiennent 2 ans max. C'est le soleil qui les crame.

Et encore plus avec le confinement. Quand je vais au boulot je range la housse au garage. En TT la meule reste dehors.

Et au boulot j'ai parking souterrain. Finalement le scoot ne voit pas souvent le soleil, vu que je le prends plutôt quand il pleut (sinon vélo).

il y a un paquet de modèle dispo sur amazon : https://www.amazon.fr/s?k=house+mot [...] _sb_noss_2
ne pas mettre cher car dans tous les cas au bout de 1 a 2 ans elle sont cramées : c'est du consommable

perso j'ai celle la, elle fait le taff: il faut prendre un modèle avec sangles pour le vent et poche de ventilation pour l'humidité  

perso je trouve que ça fonctionne bien, mais comme dis au dessus il faut un modèle qui a des poches de ventilation  

Je suis en première ligne de mer comme ils disent ici, à 200m de la plage, mais y a un parc avec des arbres et immeuble entre mon immeuble et le parc.
Y a pas mal de vent en général par contre, mais pas d'embrunt au moins ..
J'ai pas de garage fermé malheureusement, pas possible ici

Je suis en Espagne, pas sûr que ça vaille le coup/coût d'envoi
Ca s'appelle Puntopack ici en plus .. vla le bazar
 
Mais merci pour le geste, c'est très sympa
 
Je viens de voir que j'ai des chèques cadeaux Amazon avec le boulot en plus ..

Je me sers du scooter tous les jours pour aller boire le café avec un pote donc ça va  

le problème également des housses c'est le vent.
Si elle bouge elle va finir par abimer le carénage à force de frotter.

oui mais c'est mineur comparé a ce que laisses pluies, vents et UV sur la selle, plastique, phares et compteurs sinon
 
 
 
 

Ou les oiseaux   :
 

J'avais pas vu mais il y a quelques vidéos sur le CV3 :
 
En statique : https://youtu.be/-kn6HpR8BaA  
 
En mouvement dans une pub : https://www.youtube.com/watch?v=Ol-XU5yirSc
 
Le coffre a l'air tout petit ! Et pour les top cases ça a l'air bizarre.

y'a erreur pour le premier lien

Exact merci corrigé

si quelqu'un cherche un Tmasque, 2012, 40k km, entièrement révisé ...

je propose 400€

 
500 ph.2 ou 530 ?

et surtout à combien ?

5500 à débattre, 500 ph2 série tech max
photos sur demande

Puisqu’on parle de prix, et que la livraison de mon CE04 se rapproche (malgré des retards   ), vous sauriez dire combien je peux vendre mon Forza 300 ?
- Septembre 2020, garanti 5 ans
- 9.5Kkm
- Full entretien Honda évidemment
- Support Quadlock
 
BMW me propose 3500€ de reprise, je ne sais pas si ça vaut le coup de le revendre dans mon coin ou pas.

Aucune idée, mais pour info, il y a un mois, BMW me reprenait mon Tmax 1500 euros, je l'ai vendu 2.5x ce prix à une particulier

 
ça a l'air de tourner autour des 4500€ sur LBC, en le mettant un peu en dessous ça devrait partir facilement grâce au support Quadlock

 
Ok merci t’es dans les prix, je cherche plutôt une affaire    
 

 
T’es dans quel coin ?

Merci les gars !

Test du nouveau Tmax :
 
https://www.youtube.com/watch?v=v7_mTW4s6xg&t=821s
 
https://www.youtube.com/watch?v=O0WGjmjE4wM

Yamaha va sortir des électriques, le E01 semble avoir un ABS vu le disque :
http://www.moto-net.com/article/ve [...] rique.html

Ca ce serait une bonne nouvelle. J'espère que la batterie est extractible. Malheureusement j'ai cru comprendre qu'on ne le verrait pas avant 2 ou 3 ans.

Salut,
 
Une idée pour réparer de petites déchirures sur le siège d'un scooter (SH125) ?
Même quelque chose de moche me va bien, du moment que c'est simple à faire et que ça tienne longtemps (genre de la glu3 et paf !)
 

 
Merci

faut glisser un morceau de tissus dessous, colle néoprène, bien serrer les bords, et laisser sécher

Tiens, je l'ai revu il y a une heure (mais vu l'immat ça peut pas être le même) :
 

 

 

 
Il a l'air un peu plus petit qu'un Medley. La selle passager en particulier a l'air vraiment petite...

J'ai vu une vidéo de présentation du CE04 par un concessionnaire BMW et à ce moment :
https://youtu.be/C_phfBLsQac?t=716
il explique qu'on pourrait penser que l'entretien est différent d'un thermique alors que chez BMW "c'est pareil".
Donc premier entretien de rodage après 1000km puis entretien annuel ou tous les 10000kms.
 
Sachant que sur un thermique ces "petites révisions" sont surtout une vidange et quelques vérifications de sécurité, pensez-vous qu'ils vont le facturer au même tarif que les thermiques ?
J'ai pas trouvé d'info sur le site BMW concernant les préconisations d'entretien.
 
Edit : Selon certains forums pour le c-evo ça tournait autour de 100-150€ pour un branchement de prise Diag et changement du liquide de frein, à voir si ça a augmenté depuis.

Perso j’ai un C-Evo et j’ai pris le contrat d’entretien annuel. Ça me coûte 230 euros pour 3 ans.  
 
ÉDIT : tu as les prix ici : https://www.bmw-motorrad.fr/fr/serv [...] -inclusive

Merci, c'est raisonnable
 
Bon j'attends de voir les vrais retours concernant ce CE04, sur le papier il a l'air de marcher moins bien qu'un C-Evo  

Oui il est comparable sur le 0-50 mais bien en dessous sur le 50-100. La batterie a l'air plus petite, ça vient peut être de là.

Je vous ferai un retour du mien, je le reçois le 26, daté du lancement commercial.  

 
Merci, t'as pris le pack pro et le chargeur rapide ?
J'ai vu que tu disais que le coffre du XADV était trop petit, ça me semble plus ou moins équivalent non ?
 
J4ai vu le CE04 sur la route le week-end dernier avec une plaque d'immatriculation Allemande immense, je pense que ce support de plaque va rapidement sauter sur la plupart.

un empattement de ducati DIAVEL pour un scoot urbain    quel attrape pigeons ce scoot
même si on me le donne j'en veux pas

énorme echec commercial en vue a 100%
ça va leur faire la bite a bmw  

 
Ouais, pack pro, chargeur rapide, et selle confort/chauffante.  
Effectivement le coffre est petit, mon casque Simpson convertible ne rentrait pas donc je suis passé sur un J-Cruise 2, ça devrait aller. Et je pense rajouter le sac à dos latéral détachable.  
 

 
Le même échec commercial qui fait partie des meilleures ventes de BMW alors qu’il n’est même pas encore sorti ?    
 

 
Tu vas vraiment laisser un casque à ce prix là sous la selle ?

Ce serait le deuxième, on m'en a déjà piqué un dans la selle du Forza, mais vu que je suis assuré sans franchise..

Bon y'a un moment l'assurance va quand même le répercuter hein on m'a encore ouvert la selle de mon sh y'a pas un mois sauf que ces fdp on niqué le neiman et le contacteur ou y'a le bouton pour ouvrir la selle au passage, j'ai même pas encore fait la déclaration à l'assurance ptn ça me soule d'avance

Salut les filles,
Ce matin j'ai eu une drôle de sensation sur mon X10 de 8 ans d'âge, sur un freinage modéré jusqu'à l'arrêt complet, juste avant de m'arrêter le scooter a comme "sursauté", je ne saurai pas expliquer plus précisément, j'ai même vérifié derrière moi si une voiture ne m'avait pas légèrement percuté.
En m'arrêtant un peu plus tard j'ai encore eu ce truc bizarre mais en plus léger.
Je me demande si ce ne serait pas la fourche qui aurait du jeu d'un coup, genre roulement HS?

t'as pas plutôt un problème de régulateur / stator ou truc du genre ?
 
je me rappelle avoir eu ca sur un 125 qui sursauté en freinant (en fait ca ressemblait aux vibration d'un scooter qui va caler)

ça m'est arrivé sur le PCX aussi

Hmmm  aucune idée, il faut que j'analyse ça sur les prochains trajets