Reprise du message précédent :
Bon j'ai ENFIN fait mes 1 000 premières bornes et le rodage est enfin terminé.
Je viens d'emener le scoot ce matin au garage. J'ai demandé a ce qu'on m'adoucisse les amo arrières. Je sais pas si ca va changé quelque chose, mais j'espère qu'il sera moins tape cul.
 
 
Sinon, un truc qui me saoule un peu c'est que le compteur est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès optimiste. J'ai pas encore calculé avec le GPS, mais j'avais déjà l'impression de me trainer sur le périph à 80 km/h, et dernièrement, j'ai fait une pointe sur l'autoroute pour voir ce qu'il avait dans le ventre.
 
Résultat: 135 km/h au compteur en points, lancé. Ce qui me fait peur c'est qu'on annonce moins de 110 en point. Ca me ferait bien chier d'avoir un différentiel de 25 km/h. Le concessionnaire m'a dit que ca ne l'étonnait pas plus que ca, certain k7 atteignent 118/119 kmh en réel.
 
Tout ca pour dire qu'il va falloir que je fasse des mesures au GPS. En tout cas, si j'étais vraiment à 120 km/h, je peux vous dire que c'est flippant, tout vibre, faut bien tenir le guidon, on remarque qu'il n'est vraiment pas fait pour. Avec le X8, je me sentais beaucoup plus à l'aise en pointe.

Cherche pas plus loin -> compteur suzuki  
 
C'est super connu, y'a pas plus optimiste comme compteur

C'est pour donner le sourire chaque matin à son conducteurs

Remigio > Tu as eu le courage d'attendre 1000 bornes pour le rodage ? A 500 ~ 600km j'ai commencé à rouler presque "normalement", mais en prenant toujours les mêmes précautions : ne jamais accélérer de plus de la moitié de la poignée tant que le moteur ne s'est pas réchauffé.
 
Je suis à 75% du régime moteur en accélération, sauf cas un potentiellement "dangereux" ; Mais je ne fais jamais de vitesse, sur mon parcourt quotidien c'est physiquement impossible.

ouais mais la c'est même plus de l'optimisme, c'est de l'utopisme...
 

 
 
Oui, c'est arrivé vite en fait, j'ai bien roulé le week end.  
J'ai respecté le rodage comme il fallait, j'ai pas fait d'autoroute ni de voie rapide, pas d'acceleration max, j'ai pas dépassé les 70(compteur suzuki ) les 500 premieres bornes et 80 les 500 autres.
 
A partir de 750 km, j'ai qd meme fait quelques points à 90 / 100, sans monter en régime, c'est à dire dans les pentes, ou quand il est lancé. Dans les derniers km, je l'ai un peu plus poussé dans la mesure ou lorsqu'il était chaud, j'hésitais pas à mettre les gaz de temps en temps.
Et enfin, j'ai pris l'autoroute ce week end après avoir tout juste dépassé les 1 000 pour le pousser à fond, malgrés l'huile dégueulasse

Je trouve ça gavant ce rodage, j'ai l'impression qu'il se termine pas
Avec mon ancien Elyseo, je l'ai rodé pendant 400km vite fait et j'ai fait du duo la moitié du temps  
Mais il fonctionnait très bien hormis cela  

salut,  
 
pour les anciens, j'ai lu et entendu que les mecaniques des scoots develloppent vraiment leur potentiel passé 10000km comme si après le rodage des 1000 pour la mise en place intervient le "roulage", z'en pensez quoi??

j'en pense que c'est bidon... mais je suis pas expert en méca

 
Ouais le moteur se "libère" c'est valable pour tous les moteurs... Mais c'est pas spécialement percèptible
Mais yen a tjs qui en rajoutent ou qui en parlent comme une étape clé de la vie de leur bécanne.
 
Bullshit quoi

je pose la question par curiosité, j'ai l'impression que mon scoot fonctionne un tout petit peu mieux à 12000 que lorsque je l'ai acheté à 5000, mais peut etre parcequ'il n'avait pas beaucoup tourné..

Je regarde encore les scooters et j'arrive pas à me decider :
 
X-Evo
X9-Evo
 
 

Esthétiquement parlant je préfère le x9 et de loin. Ils ont tout les deux le même moteur, le x9 est moins cher et offre le freinage couplé. Dernier point, tu peux toujours les essayer ça t'aidera dans la décision finale  

ce qui peut t'aider à te décider, c'est que le X9 est plus lourd et plus gros gabarit que le X-evo.
 
grossomodo:  
x9 = 1/3 urbain, 2/3 route
x-evo = 2/3 urbain, 2/3 route

 
Il travaille sur la RN13 donc le matin ça va être sur Périph ou traversé de Paris, puis A14, A86, RN13 bougival et enfin saint germain en laye.  
 
 
Putain on est pas gâté par le temps, hier il faisait un froid de canard et aujourd'hui il pleut

et encore s'il pleuvait franchement à la rigueur, mais là c'est de la pluie juste bonne à faire ressortir les cochonneries incrustées dans la route    
donc ça glisse très sévèrement attention    
 
/post d'un motard pas rassuré...

 
bande de gros malin, je peux pas éditer mon post, HFR est dans les choux.  
 

 
Trop j'ai quoté en plus

j'aime cette bonne ambiance ici  

C'est  chiant d'avoir le cul mouillé le matin

J'pose mon drapo, le métro me saoûle
 
Est-ce qu'il est possible de louer des scoots sur Paris? J'aimerais bien testé pour voir le temps que je gagnerais pour aller au taf...

bah moi je ne veux rien, ms je remarque qu'on m'a niqué mon naiman, certainement a mains nues, sans toucher au U, et je pense que c'est une tentative de vol    
Pis bon meme avec des outils pas top adaptés ca doit aps etre simple de niquer un U (genre avec une scie à méteaux ou une montseigneur ca doit pas etre gagné, j'espère)

 
Putain gavage ce soir , des bouchons a plus en finir .
 
La barre de saturation bouchon est vraiment depassé !!!!!
 
Mon choix s'arrete donc sur le  x9- Evo .  Je prevois un budget de  4200 €  . demain tel à l'assurance pour voir .
 
Et debut Janvier je fais peter le scoot.

Oué oué, sur moto ça peut aller à un delta de 20km/h, je suppose que sur une petite roue c'est pire
 
Deuxième leçon : Chez suz, ça rouille M'enfin sur un scoot c'est pas génant, si tu as le pot d'échappement d'aspect chrome, prépare le belgom alu    
 
On parlera des problème éléctrique un autre jour    (m'enfin à part ça, c'est dl'a bonne came, assez fiable dans le tps )

avec de bons outils, ton U ne tient meme pas 20 secondes.

Bon ba mon assurance ne m'assure pas contre le vol..........
 
Faut que je prospecte ...

Ton scoot dors dehors... ?

C'est quoi cette pauvre compagnie?

Ben,
 
Je me rappelle qu'AXA m'avait pas refusé de m'assurer  contre le vol a mon premier scoot. Ils me demandaient juste 1650 € par an.
 
Autant qu'on te dise carrément qu'on a pas envie de t'assurer contre le vol.

Je viens de faire une simulation chez la Matmut, un Yam' Tmax assuré tout risque pour 700,30 €  l'année.
C'est reuch' ?

bah ça veut rien dire
quelle ville? stationnement?age? bonus ?
 

 
92/parking privé/28 ans/0.50

Je fais d'autres simu avec le Burgman ou le Satelis et j'arrive à 334€... 2 fois moins cher quoi !
C'est le Yam' qui est cher à assuré en fait

si je ne m'abuse, le T-max est un des deux roues le plus volé si ce n'est le plus volé (proportionnellement à la quantité en circulation)

  tu confonds pas t-max et x-max ?
 
Parce que entre le t-max et le Satellis, avec tout le respect que je dois à la bécanne de Peugeot, il y a un gouffre entre les deux.

Si si j'ai confondu... enfin le simulateur a confondu pour moi on va dire
Le Xmac est clairement au même prix.
33€ par mois, ça va, spa cher, ça me change de mes 159€ actuels
Reste à savoir quoi acheter...

 
Comment tu fais pour avoir 0.50 ? Il faut 13 années de permis normalement  

 
C'est une loooongue histoire.
Les parents de ma fiancé sont à .50 (et bien plus même...)
De ce fait, elle est passée à 0.50 direct il y a quelques années de ça (elle payait même pas 23€ pour sa clio). Politique de l'assureur.
Puisqu'on vit ensemble, j'ai pu à mon tour bénéficier de son bonux : de mes 0.20, j'ai donc eu 0.50  
 
EDIT : et puis...

Pour cause de passage en permis A, Je vais bientot (Fin Janvier) vendre mon scoot Gilera Nexus Noir. il devrait avoir 3000kms, garantie encore 18mois.
 
Je commence les resa