Reprise du message précédent :
et ben alors

Le Satelis est un très bon engin, normal, je le possède.
 
Je ne lui trouve aucun défaut et pour être objectif, il vaut mieux pour toi d'essayer les scooters cités plus haut car c'est toi que le pilotera.
 
Nous sommes tous d'accord pour dire que nos engins sont les meilleurs
car nous partageons une même passion.
 
Au passage, l'entretien est tous les 5 000 km et changement de courroie tous les 10 000. C'est autre chose que les entretiens Piaggo.
 
Bon choix, à +

Sinon il y a Honda Moi j'en suis content de mon PSi

Je repropose un Sym HD !
 

le seul souci c'est si on veut revendre quoi ...

C'est vrai que chaque personne , dira que son scoot est le meilleur.
 
Bon je vais aller tester tout ca. Papa Nowell  a interet a être sympa.
 
Il va  y avoir plusieurs paramétres dans mon choix :
-assurance
-Entretien
-confort

assurance ca dépend vachement du scoot aussi. Je sais que pour le burgman je paye 150 € de moins que pour le X8

 
Vu que l'on habitait dans le même quartier, ca me fait penser, tu es déjà allé rue de Clignancourt chez Piaggo (en face de l'école) ? des vrais voleurs ceux là ! Je venais de crever avec mon scooter
sur la roue avant pour la deuxième fois (le scooter avait pas plus de 2000km, "joe la poisse" ). Je vais les voir pour poser une mèche car le pneu était à totalement à plat.
 
Je reviens une heure plus tard, ces connards m'avait mis une chambre à air dans une tubeless et ils n'avaient pas terminé l'opération... sous prétexte qu'il fallait le faire (j'étais jeune et naif). Ils avaient l'air de bien ramer pour remonter le pneu sur la jante. Ils m'ont pris 40 € (le prix d'un pneu neuf) !
Je sors du concessionnaire, la rue est en pente donc je freine, plus de frein à l'avant !!! j'ai failli me paner
Je reviens les voir, réponse du mécano "- ah oui il faut faire une purge du liquide de frein...ca arrive" ; ce jour là ils m'ont vraiment pris pour un con, à l'époque je connaissais rien en mécanique, le premier concessionnaire Peugeot était à Etoile et j'étais surtout très préssé ; Donc rebelote pour une quarantaine d'euros. Ca m'a servit de leçon, c'est la dernière fois que je me suis fait avoir pas un mécanicien bidon et malhonnête.    

 
Perso je paye 360 € par année en tout risque, coef 0.68, une misère
Mon premier scooter c'était pas loin de 800 €

758.93€ (oui monsieur!!!) pour un Xmax coeff 0.95 (toujours des caisses de société donc 1ère assurance le scoot et ça fait mal)

 
euh non je connais pas, je connais un concessionnaire rue custine c'est tout...
 
 
Pour mon burg je paye 450 € coeff 0.9 en vol incendie. Avant je payait 550 au tiers pour mon X8 coeff 1

Bonsoir,
 
Personnellement, 328 € pour mon Satelis V4 coef. 0,50 en tous risques  individuelle pilote + équipements et accessoires.
 
La province (Lorraine, région messine) est quand même moins chère mais les risques également.

il y a beaucoup de facteurs qui font varier les prix. Meme en RP, d'une commune ç une autre, ca peut varier de 200 € pour la meme personne en tout risque.
 
Faites les essais sur des simulateurs d'assurance

Pour ma part je paye 360€/an en tout risque sur Bordeaux avec un coef 1 (1ere assurance )

Savez vous où est ce que l'on peut acquerir un scooter 125cc à moindre coût. La centrale est il le meilleur?

 
Oula deja que je racke pour une voiture je sens que je vais me faire allumer. (Coeff 0.90) Surtout si je veux prendre du tout risque.
 
Ce qui m'enerve c'est que les assurances ne font pas de rabais même si tu possédes un parking privé......
 
J'aimerais ne pas depasser les 500€ par an.

 
En occasion ? Je trouve bien souvent que les scooters ont trop de km et pas assez d'écart avec le prix du neuf. Je préfère ajouter 1000 € à mon budget pour avoir du neuf  

 
Il a peux être fermé depuis, il était "spécialisé" dans les vespa...

 
quand je cherchais mon scoot j'ai remarqué que les particuliers surévaluent souvent leurs machines, j'acheterais en consessionnaire, au moins tu as une garantie (même limitée c'est mieux que rien)
 
 

 
bien que pas déçu par mon scoot j'ai du batailler un moment pour faire changer mes tubes de fourches nazes et donc j'en suis arrivé à la même conclusion, mais j'avais pas les 1000€ de plus
 

 
Argh!    
 
Pour la même bestiole, je paye 260€ en tous risques, avec 60€ de franchise.
Bon, c'est en province et un coeff à 0.50.
 
Et le pied, comment ça va?

 
Attention quand tu parles de moindre coût. Car le prix d'achat ne fait pas tout, regarde l'état de la machine et essaye d'évaluer comment le propriétaire l'a menée. Car la moindre réparation te fera regretter de ne pas avoir mis 6 ou 700 euros pour avoir un modèle neuf et sous garantie.
 
Regarde sur eBay, moi c'est comme ça que j'ai eu le mien. Penses à la province, les scooters y ont une cote moins élevés, sont moins rudoyés (en général) que sur Paris et dorment le plus souvent dans un garage.

 
Pas forcément
Dans mon cas, à Toulouse, la probabilité de vivre dans une résidence neuve de première courronne (donc de Robien) est très forte si on est jeune, et là pas de garage. Et de la première courronne jusqu'à Toulouse, ben c'est pas les freins qui prennent le plus, plutôt l'ensemble (pas un chemin de terre, mais la route est parfois cabossée).

 
Merci pour ta réponse ainsi que les autres. Connaissez vous un site où l'on peut faire des affaires en ce qui concerne les scoot d'occaz.
 
Si j'ai bien compris, vous me conseillez d'acheter neuf?

 
Toulouse, il fait toujours beau ou presque, alors le garage n'est pas nécessaire  

 
Oui, neuf c'est toujours mieux si tu as les moyens. Par contre il faudra que tu te farcisses le rodage.
Un truc à regarder aussi : la fréquence et le coût des révisions. Certaines marques moins chères se vengent sur cette partie. A moins que tu puisses le faire toi même, mais plus de garantie si le scoot en bénéficie encore.

Putain 260€, je l'embrasserai sur la bouche mon assureur s'il me sortait ce tarif là.
 
Mon pied va bien ça se remet rapidement au dire du toubib, ça fait plaisir!!!

Fais gaffe il risquerait de te demander de passer sous le bureau.
 
Au niveau sécurité , vous preconisez quoi comme moyen de condamnation?
 
Chaine + Gros cadenas? des marques a eviter?

 
Moi j'ai une grosse chaine SRA + un bloc disque alarme XENA (ça fait fuir les ptis cons qui tripotent le scooter).
Et pis le scoot est gravé aussi mais ça c'est pour mon assureur
 
Moi en assurance full (vol + dégats + accessoires) je paye 320€ avec bonus 50

Savez vous où je peux trouver un Burgman 125 à moins de 2200€.

DTC ?
 
 

 
Faut être sacrément dilaté

Bonsoir,
 
je fais l'acquisition de mon nouveau Scooter demain, et j'aimerai avoir des bonnes adresses pour acheter une chaine antivol garantie SRA pour pouvoir l'attacher, car la boutique qui me vend le scooter a comme premier prix une chaine à 150 euros, donc si vous savez ou en trouver pour moins cher, partager moi vos "bons plans" ici
 
Merci d'avance    
 
ps : ce sera un typhoon, et apparement un U n'est pas suffisant pour l'attacher sur un autre support en plus de bloquer la roue, votre avis là dessus ?  

si tu veux un U+ chaine homologué SRA, faut compter 150 € oui, c'est le prix. après tu as des U premier prix à 30 € sur ebay.
 
et enfin tu as toute la gamme intermédiaire entre 30 et 200 € sachant qu'il n'y a pas de surprise, plus tu payes cher, plus c'est solide. A toi de voir ce que tu veux.

Pour le mien, j'ai du le payer dans la fourchette haute, et ils y sont pas arrivés à le casser ^^
Par contre je me dis que ça crains un peu quand même  

Un conseil, pour la chaine quand vous ne l'arrochez pas à un point fixe. Faites lui faire 2 fois le tour du pneu afin qu'elle ne traine pas au sol et soit explosée à la masse

tous les antivols sont cassable facilement, la seule chose qui les différencie, c'est le temps qu'il faut pour les casser.

facilement c'est exagéré (si on a pas de matos), péter un U sra sans outils facilement je demande à voir. Apèrs avec des outils adaptés    
 
Tant qu'on parle de ca, des boulets m'ont niqué mon naiman + barillet, sans toucher au U...
 
Et c'est là qu'on se rend compte que son assurance (vol compris) à 300€/an sur paris se rattrape avec des franchises de 300€..

 
On dit que quand un voleur dépasse les 2 minutes pour voler ce qu'il est venu prendre, il abandonne dans 90% des cas

C'est qu'une question de probabilités en fait...
Pour mon U je crois qu'ils ont du y aller au marteau, mais ils ont du être déçu de la solidité du machin ^^

En fait c'est pour un scoot neuf sur paris ...
 
Donc mon assurance (euro-assurance je pense) préconise l'antivol SRA + le tatouage SRA qui va bien ... Pour 750 euros/mois environ ...
 
Donc là comme demain je le recupère, il me faut une chaine ou un U, et dans la foulée je ferai le tatouage ... Sa revient cher tout ça
 
Quel est le mieu à votre avis, le U + la chaine qui va avec en SRA biensur, ou une chaine plus longue genre 1m50 en SRA ?
 
Merci
 
edit : vu les prix pratiqués sur le net pour du bon matos ( http://www.modemoto.com/boutique/f [...] e_lg=lg_fr) elle avait pas l'air de vouloir m'enfler la demoiselle ... Et hop là 150 euros en moins demain  

Chaîne + U c'est une bonne combo. Il y a même des kits qui combinent les 2 (tout petit U uniquement pour s'attacher au scoot et grande chaine pour aller chercher un point fixe).