Reprise du message précédent :

 
Râh pinaise, trouvé ICI! 'savais pô que ça s'appelait des warnings 'rci

ça fait surtout "vas-y que j'te pousse, j'suis prioritaire"
pas génial pour l'image, ça

mouais on peut le voir comme ça effectivement, j'y avais meme pas pensé... je suis aussi le 1er a remercier les gens quand ils font l'effort... de tt façon question civilité sur la route, ça fait longtemps que c'est chacun pour sa gueule (malheureusement).
et puis pour l'image ya que les motards qui respecte les motards....  

ça ne fait pas longtemps que je roule en scoot (moins de 6 mois) mais je suis étonné du niveau de civilité des conducteurs à l'égard des deux roues là où je roule (Bruxelles). Je m'attendais à bien pire. Bon j'ai déjà eu la gonzesse (désolé pour la gent féminine) qui "change d'avis" en plein milieu d'un changement de bande et se rabat sous mon nez, celle qui s'engage dans un rond-point GSM à l'oreille et papotant avec sa passagère mais qui ne "m'avait pas vu", le kéké qui veut jouer au sportif, mais de manière générale, beaucoup de gens s'écartent, replient leurs rétros etc. Pis la majorité des autres scooteux et moards sont sympas

 
Je viens de voir mon concessionnaire peugeot, il me demande 140 € pour les pneus (michelin) + plaquettes ; Vous pensez que je devrais le faire réparer et le revendre 750 € (marge de 610 €) ?  Ou le revendre en l'etat 500 € ?
 
Merci de votre avis éclairé !
 

140€ pour les pneus + plaquettes c'est vraiment pas cher... perso moi je le ferai sans hesiter car vendre un truc avec des pneus lisses c'est pas genial, je me demande meme si c'est pas tout simplement illegal d'ailleurs..... imagine que le mec se tue 2h apres que tu l'ai vendu (pierre richard inside)    ensuite tu le revend 500 + 140€ non ?

Je sais bien que c'est pas cher
 
La dernière fois on a essayé de piquer mon scooter, ils ont tout démonté et ils ont grillés le transpondeur (heureusement qu'il était là).  
J'ai appelé 3 Peugeot, tous mon répondu au moins 300 €. J'en ai pour 150 € chez mon concessionnaire    
 
En fait le pneu arrière est bien mort (1000 km maxi encore)  et le pneu avant, il y a une chambre à air dans le pneu, car j'avais vraiment trop de mèches (merci les clous et vis dans Paris). Enfin les plaquettes ont 4500 km, mais je bourrine pas mal  

 
je dirais en l'état .... 140 € ca me parrait honnete comme prix pour les 2 pneus + plaquette.
En fait, si tu le vends 500, ca fait pas cher et les acheteurs vont pas forcément se rendre compte du prix des révisions.
 
750, ca commence à faire plus et ils se rendront pas compte que t'as changé pneus  + plaquette. Ca leur paraitra normal.

ouais pour les pneus t'es un peu obligé si t'as une conscience..... c'est qui ton conss ? region parisienne ? ça m'interresse  

 
Je pensais a un petit peu plus, au moins 700 €. Il n'y a aucun travaux à prévoir hormis les carénages qui ne sont plus tout jeunes.  Il côte à 1120 € pour un millésime 2002 avec 24000km...
http://www.scooter-infos.com/argus-cote-occasion.html

Les 2

Bonjour,
 
je voudrais m'acheter un scooter 125cm3 mais je voudrais tout d'abord savoir si c'est rentable.
 
Je fais 28km aller retour chaque jour pour mon travail : route nationnale n118 souvent chargé avec mes horraires.
 
ma voiture me fais des soucis en ce moment je voudrais elle ne l'utilisait que lorsque je fais de long trajet.
 
Est ce que 140 km chaque semaine en voiture c'est beaucoup pour un sccoter ?  
 
Je suis attiré par le piaggo X8 ou X9 combien coute il en occasion  a peu pres ?  
 
merci.
 
bonne journee.

 
Je pense que je vais jouer la carte de la sécurité et faire changer les pneus + plaquettes. Si vraiment j'arrive pas à le revendre, je le garderai pour la RP. Mais en général, il y a toujours une clientèle pour les scooters pas cher, surtout en été
 

Malheureusement il est Lyonnais  
Par contre il ne fait que des réparations, pas de ventes de véhicule.
Je remonter fin septembre, et je sens que je vais douiller en RP

m'en doutais...  

140km non c'est peu, si tu prend un X8 ou X9 c'est un 4 temps donc tu peux esperer 50000 kms voir plus si tu t'en occupe bien...
le X8 doit etre aux alentours de 3500€ en neuf il me semble et 4500 pour le X9, si ça n'a pas trop changé depuis deux ans... apres tout depend du nombre de km toussa pour de l'occaz, tu vas en trouver a tous les prix.

 
Non, un scooter n'est pas rentable, c'est un luxe qui n'est pas donné. Il ne faut pas forcément regarder le prix d'achat mais aussi le prix des révisions, entretien, assurance.
 
La question est de savoir "est ce que j'ai envie de me payer le luxe d'avoir un scooter", la réponse pour moi est oui et sans appel, quand je lache 200/300 € d'entretien, je repense à mes collègues qui par exemple ont passé 2h30 dans le RER hier matin collés aux aisselles dégoulinantes de leurs voisins.
 
 
edit: je suis vendeur de mon X8 14500 km au compteur, décembre 2004, première main.

combien tu esperes le vendre ? (par curiosité : j'ai a peu pres le meme)

je vends également un sym 125 GTS année 2007, 800Km, si intéressé MP.

cé vré

j'en demande pas beaucoup parce que j'ai des carrénages abimés (le tablier en plastoc, le marche pied droit et le feu arrière) et le coffre arrière a un peu de jeu, donc je pense environ 2 000 €, ce qui est en dessous du prix du marché.  
 
Si je change les carrénages et feux, j'en demanderai 2350 je pense.

tu vas te prendre quoi?

Spawnrad > argus ici : http://www.scooter-infos.com/argus-cote-occasion.html
sur 48 semaines (4 semaines de congés) ca fait 6700 km, ça reste raisonnable. D'autant qu'un scooter consomme 2 fois moins qu'une voiture essence en moyenne. J'ai calculé grosso modo, le budget d'une voiture et d'un scooter :  

Budget scooter sur 6700 km hors achat :
Budget essence -> 350 € (1.45 € sp95 ; 3.5l/100km)
Budget assurance -> 400 à 700 € suivant profil en tout risque
Budget entretien -> 200 à 400 € suivant conduite et type de route (ville ou national)  
Mini = 950 €
Moyenne = 1200 €
Maxi = 1450 €
 

Budget voiture sur 6700 km hors achat :
Budget essence -> 700 € (7l/100km)
Budget assurance -> 300 à 1000 € suivant profil et véhicule
Budget entretien -> 100 à 300 €
Mini = 1100 €
Moyenne = 1550 €
Maxi = 2000 €

Ca veut dire que des qu'il se met a pleuvoir on ne peut pas utiliser son scoot ?

si tout se passe bien je quitte la france donc plus de scoot.
Sinon, probablement le nouveau burg

 
Sauf très grosse pluie, perso ca n'a jamais dérangé. Mais Il faut être extrêmement prudent... surtout quand ca freine devant  

La pluie est un des pire ennemis du scoot, avec ses petites roues. C'est assez casse gueule, il faut savoir rouler prudemment. Perso, je ne prend pas le périph' quand il pleu.

 
Ah, toi aussi ?  

 
Le budget entretient de la voiture est largement sous estimé. J'ai compris que cétait sur 6700 kms mais à moyenne échéance les frais sur une voiture sont énormes, surtout sur une occasion, moins sur une neuve mais dans ce cas, la perte/décote est plus importante.
 
Moi j'avais fais les calculs. TOUT COMPRIS sur 24 mois avec revente au bout, une voiture neuve type Toyota Yaris (achat 12.000€) coûte 400€ par mois (achat compris, 200€/ mois de credit).  
En scooter GT le budget est au minimum divisé par 2, encore plus si c'est un petit gabarit.

Ma 206 xs1.6 110 ch de 2001 que j'ai depuis 6 ans, 60000 km :
 
3 revisions à 110 € = 330 €
1 embrayage = 360 €
1 courroie de distrib = 420 €
1 jeu de plaquette AV/AR = 115 €
1 Jeu de pneu avant = 200 €
1 paire de suspension = 180 €
1 joint de la boite à eau = 60 €  
1 recharge de clim = 105 €
 
Total :  
1770 € pour 60000 km
Sur 6700 km -> 197 €
Pourtant, j'ai eu pas mal de merdes entre l'embrayage, les suspensions, le joint de la boite à eau... Dans le calcul qq post plus haut, j'ai précisé hors achat car c'est trop variable.

on economise aussi les pv de stationnement & frais de parking et le temps perdu a se garer ou a se rendre dans les lieus comme paris.....

 
Paris en voiture tient du masochisme
Quoique je me suis déjà pris un PV parce que mon scooter de 60 cm de largeur était sur un trottoir de 3.5 m de large, les petits vieux du 8e ne pouvait plus passer

 
en bagnole du rajoute le "sado" devant.....    
ouais ils commencent a aligner les deux roues maintenant    faut faire un peu gaffe mais ça reste quand meme largement plus jouable qu'en voiture, ou là, c'est la guerre !

et pourtant une collègue s'est prises une prune de 90€ pour avoir grillé un feux rouge...en vélo...donc le 2 roues peut coûter cher !!
 
Je plaisante bien sûr !!
 
Sinon, je suis à 25Km avec mon burg 125, c'est quand même que du bonheur (même en 25 km...), j'ai hâte de continuer à conduire un peu pour mieux le maitriser et faire le rodage trankilou, et ensuite attaquer les balades à  deux !

 
Je peux te demander combien tu l'as payé ? as tu eu des reducs dessus ?  

 
 
et bien je m'en suis tiré pour 4000€ tout compris, c'est à dire avec :
- Frais de mise en route + carte grise prov + définitive etc..
- Tatouage
- Chaine 1m70 SRA
- 2 casques  
- 1 veste
- 1 paire de gant
 
je crois que c'est tout...donc oui j'ai eu des réducs, environ 350 € au total...mais j'ai beaucoup aprécié la disponibilité et la sympathie de la concess (mecanic moto dans le 11e)

 
et oui c'est le nouveau    et de toute façon je le vois jamais le phare arrière..que je trouve très beau pour ma part...

Vous en pensez quoi du Gilera Nexus de cette année ?
 

 
Je le trouve esthétiquement très réussie    
Dommage qu'il ne soit pas donné (3999 €) et qu'il soit gourmand en carburant 4.8l

 
Merci de ta réponse
Ils ont mis combien de jour pour te le livrer ?
A ton avis le tatouage est vraiment dissuasif ?

Il est obligatoire si tu veux l'assurer contre le vol. Et si un burglar veut tirer un scoot, entre un tatoué et un pas tatoué sur le meme trottoire, il prendra le pas tatoué à coup sure !

Mes assurances, m'ont jamais demandé si le scooter était tatoué pourtant en tout risque... ni mes pour mes deux autres scooters d'avant. Mais je veux bien te croire  

j'ai pas dit tout risque, j'ai dit VOL