Reprise du message précédent :
j'aime bien le tdb:
 
http://pix.nofrag.com/2d/c6/0ce255 [...] a8b4fc.jpg

d'un point de vue personnel, vu le prix, je préfère prendre un Grand Dink, il me semble que l'empatement est sensiblement le même

Ah ouais, sympa

Sinon j'ai question pratique.
 
Je paye 400€ par an d'assurance tous risques pour mon agility 125. Au départ j'avais pris le vol. Il a 1 an 1/2 maintenant et la valeur de l'engin à chutée, je souhaite donc supprimer cette garantie pour passer au tiers.
 
Est-il possible de modifier les garanties d'un contrat d'assurance ? Si oui, ils rendent de l'argent ?
 
Vous allez me dire: "contacte ton assureur", oui mais c'est une sinécure, je me suis assuré via Superassureur, qui dépend de SollyAzar, qui a effectué mon contrat sous l'Equité et le contrat domicilié dans une agence MMA... (on ne rigole pas. )
 
Merci pour vos éventuelles infos.

 
Au meme prix, je suis de meme avis.

Je n'y connais pas grand chose en assurance, la vrai question est: est-ce qu'on peut modifier les garanties avant l'echeance du contrat ? La mienne est en mars et ca me gonfle d'attendre. Je vais tenter de contacter Solly Azar mais si vous avez l'info.

 
Merci pour les réponses, j'envisage le 400 pour l'an prochain.
Je pense qu'avec le vario + les ressorts d'embrayage ça va déjà le faire  

 
Je pense que c'est possible, pour info je paie pour mon 250 atlantic chez solly azar 250 € par an et en tout risque, il n'on  pas voulu récupérer mon bonus voiture celà fait plus de 2 ans que je n'ai pas été assuré en moto.
Attention la région et la ville de l'assuré joue beaucoup sur le prix.

Merci pour la reponse

drapal ^^
 
Je prend livraison de mon 1er 125 demain, un X-max. J'espère ne pas être deçu.

 
Pour moi à la maif oui., donc j'espère que toi aussi

Bienvenue au club, t'inquiète tu regretteras jamais!!!

Dommage tout de même, les 125 récents sont super sobre  
Enfin si ça ta plaît, enjoy Je suis sur que c'est une chouette bécane (quoique surement un peu cher en entretien/essence ) .  
Je dis rien, je dois faire dans 6-7 litres au cent avec mon deux roue

Merki
Pour le moment, il n'existe pas beaucoup de critiques !    

si, mais elle sont plutôt positives

Y'a les claquement de fourche Mais je crois qu'un rappel à eu lieu pour ce problème

 
tout d'origine sauf rétroviseurs, bavette coupée, béquille centrale enlevée

Quel interet d'enlever la bequille centrale ?

pour pouvoir poser le genou dans les virages

Ah ok, chui con  

elle touchait dans les virages en duo et de plus je ne me sert jamais de celle-ci!!!!!!

 
Un defaut donc, je comprend mieux.    
 
Je posais la question parce que moi je pourrai pas m'en passer. Outre le fait que le scoot est bien plus casse gueule sur la bequille laterale (il y aura toujours un bouffon pour y toucher dans la rue), je vois mal comment stabiliser le scoot si je stationne dans une descente (ce qui m'arrive).

sur le X8 la bequille laterale n'est vraiment pas rassurante... j'ai l'impression qu'au premier gros coup de vent.....

c'est juste une impression, il faut quand meme 160 kilos, faut le bouger le bestiau

idem sur mon GD, en plus elle est auto rétractible, du coup je l'utilise quasiment jamais.

rétractable tu veux dire ?

figures toi que l'année derniere il y a eu des gros coup de vents sur le parking de ma boite, vu que j'ai une jupe, le vent s'est engouffré dedans, a soulevé l'engin de 160kg (et encore j'ai plein d'accessoires)  le scoot est tombé sur une autre becane, effet domino...resultat 5 becanes par terre. L'assurance a marché mais c'est un coup de bol car il faut que ce soit une catastrophe naturelle et donc des vents a plus de 110 ou 120km/h, ce qui etait le cas, mais le scoot est tombé avant ça.... alors la bequille laterale  

moi je le met exclusivement sur la béquille latérale et il est jamais tombé

tu freines avec aussi ?    

Je me rappelle d'un scoot (un X8) cet hiver à Nation qui est tombé deavnt mes yeux alors qu'il était sur la béquille centrale...  un méchant coup de vent et hop !

Yop
 
Sur mon CygnusX, je n'ai pas la fonction "4 feux clignotants", est-ce qu'il est possible d'installer un ptit montage électrique pour actionner les quatre clignoteurs en même temps (quitte à ajouter un bouton)? Ce serait bien pratique pour le slalom dans les tunnels
 

si c'est quand même pratique, y'a jamais assez d'artifices pour être vus quand on est en interfile

oui voilà, c'est ce que je me dis. Et puis quand je slalome, si je ne clignote que d'un seul côté, les autres conducteurs pourraient prendre ça pour un dépassement simple et déboiter sous mon nez

bah ça rajoute de la signalisation...c'est pas un mal, au contraire.

 
Je me suis mal exprimé alors, je parle de l'interfile: La circulation fortement ralentie, et je passe entre deux bandes

moi je klaxonne de façon regulière, peu de motard le font mais ça a l'air de fonctionner un peu... par contre ça casse la tête.

ça je le supporte pas

Effectivement, ça casse la tête

Oui c'est faisaible, je sais pas si c'est sur ce topic ou sur le forum de moto station que j'ai vu ca, mais fais une recherche sur le mot clé "warning"; le sujet a été traité, tu devrais trouver des infos.
 
Sinon, je trouve effectivement que c'est un vrai plus pour la signalisation en interfile, bien qu'interdit je vous le rappelle.
 
Pour le klaxon, je l'utilise aussi, mais pas pour dire "casse toi de la" comme ca peut etre interpreté mais pour signaler ma présence quand je sens que ca va etre chaud (le type qui met son cligno pour déboiter quand j'arrive, le type qui vassille sur la voie ...).
 
edit: si un mec obstrue l'entrefile, je ne klaxone pas, j'attend patiemment que je puisse le dépasser. La route n'est pas à nous. Après le type pourrait clairement faire un effort, ca lui coute rien. Mais c'est pas parce qu'il y a des idiots qui conduisent qu'il faut être idiot à notre tour en réponse.

 
tu ne supporte pas ceux qui le font ou de le faire ? (ou les 2 ,   )
enfin pour ma part je le fais sur le periph en "heures chaudes" uniquement, je particpe au bordel quoi... mais j'ai trop vu d'accidents a la con et je pense que klaxonner reduit un chouille le risque.

 
Râh pinaise, trouvé ICI! 'savais pô que ça s'appelait des warnings 'rci