Reprise du message précédent :
oui, je trouve qu'il fait un peu ... "crapaud" ca se voit bien sur la position du type sur la derniere photo que j'ai posté.
 
J'aime pas du tout la position assise...

La position des jambes est la même sur le xmax, et c'est vrai que sur des trajets longs à force tu fatigues plus vite au niveau des "guibols"

oué pis tu sais quand pendant plusieurs années tu prends des habitudes ... c'est dur de changer.

moi je cherche un moyen de fixer mon GPS route 66 6000 et je n'ai rien trouvé sur le net encore

www.ram-mount.com

pareil pour moi pour le GPS c'est un peu problématique... je vais voir sur ram-mount si ya qque chose de potable

http://www.maisondugps.eu/Index.html

Vous en êtes content de votre GPS sur votre scoot ?
J'hesite a men acheter un mais jai pas envi que ca fasse super gros

super gros quoi ?
 
moi j'en suis content, ca aide  bien quand t'as rendez vous dans le trou du fu de paris ou en banlieue. Mais bon, dans paris meme, il pete un peu un cable des fois tellement les rues sont rapprochées ou paralèlles. Mais bon ca reste honnete.
 
Le truc relou, c'est pour le fixer.

J'hesite a prendre un module GPS a mon nokia et me faire guider via bluetooth..

moi c'est mon téléphone qtek qui a le gps intégré

et il te guide par oral aussi ?

oué

Le N70 de nokia (ainsi que d'autre le fait aussi) avec une oreillette ca passe tout seul

 
Tu as quel logiciel avec le nokia ? et quel capteur GPS ?

Tu prends un capteur bluetooth classique et pour le logiciel tomtom 5 fonctionne sur les symbian 6 (N70) ou route66.

Pour le capteur j'ai un globalsat BT338 c'est nickel, bonne autonomie et bonne sensibilité.
Il est par contre un peu plus gros que d'autres...

vous pensez quoi du daelim S2 qui vient de sortir ? j'hésite fortement entre deux scooters neuf au meme prix ...
 
Yamaha Majesty 127 serie 2007 ou le Daelim S2 FI (injection)
 
 
Le daelim a une meilleure "gueule" c'est clair ... et meme au niveau perf il bat légèrement le yamaha.
 
Le daelim est moins cher mais ce qui me fait peur c'est la maintenance, changer une pièce sur un scooter de cette marque peu répandu pourrait être risqué .. un garagiste m'a meme dit qu'il préfèrerait prendre un x9 d'occaz genre 20000km au compteur plutot qu'un daelim neuf ...
 
vous en pensez quoi ?

Et pourtant piaggio on a vu plus fiable

Moi je vote pour le yamh
Piaggio avec 20000 bornes je ferai pas, sauf avec entretient hyper méticuleux et prix plancher.

finalement, je vais plutot voir le yam majesty ... si j'espère en avoir pr 3500 max avec l'assurance et le premier mois de loc box.

C'est vrai qu'il est joli le Daelim

Détenteur depuis peu d'un Yamaha Xmax, j'ai une petite question technique : y a t il sur son moteur à injection un système électronique de calcul de l'avance à l'allumage?
Il me semble que cela est maintenant présent sur tous les moteurs modernes, mais j'aimerai en avoir la certitude.
Merci pour vos réponses!

Je pense que oui, les allumages à rupteurs ne se font plus depuis un moment...

 
En fait, je me suis mal exprimé. Je voulais savoir s'il y avait un détecteur de clicquetis sur ce genre de moteur.

Si la questione est l'avance est elle variable je pense que oui mais le plus simple est surement de demandé à ton mécano pour être sur

Bonjour à tous    
 
C'est mon 1er message sur ce topic alors soyez indulgents
 
Parisien depuis presque 2 an, j'ai l'immense chance d'aller au boulot à pied (10min de chez moi) ce qui fait que je ne possède pas de véhicule. Cependant j'habite en banlieue proche (Nanterre) et je suis obligé de prendre le bus à chaque fois que je vais sur Paris (donc très souvent...). Et je commence à être exaspéré par les transports en commun : retards incessants, trop de monde, personnes irrespectueuses, etc... Je suis pourtant patient et pas du genre à m'énerver mais j'arrive à un point où je ne vais à Paris que quand c'est indispensable tellement prendre le bus m'énerve    
 
Du coup j'ai bien envie de me payer un petit scooter 125cm, afin de me déplacer librement et sans contraintes (ou presque). Mes usages principaux seront donc :
- des courts trajets Paris <-> Banlieue, peut être même pour aller au boulot quand j'aurai la flemme
- 75% du temps je transporterai ma fiancée, donc il me faut un siège confortable pour deux
- pas de longs trajets (>200 km), dans ces cas je prendrai le train
 
 Mais je n'ai qu'un budget d'environ 1000€, mes questions sont donc :
- quel modéle me conseillez vous (d'occasion bien sûr) ?
- où l'acheter (sites web de petites annonces, magasins en RP...) ?
- que faut-il bien vérifier avant d'acheter un scoot d'occasion ?
 
Enfin si vous avez des conseils n'hésitez pas    
 
Merci d'avance pour vos réponses à un 100% noob du monde des scooters  

1000€ pour un 125 ça va être tendu même en occase surtout qu'il te faudrait plutot un gt pour le duo.
Je te conseille de reconsidérer la question ou de prévoir un vrai budget (comprenant casques, gants, protections évantuelles).
 
 

1000 € ca risque de faire un peu juste malheureusement.

Bon tant pis je pensais que j'allais pouvoir trouver quelque chose, mais disons que je peux monter à 2000€ tout compris (scoot + casques + ..)

tu peux taper dans du majesty 125, burgman 125, grand dink un peu kilométré (dans les 15-20000kms)
exige le carnet d'entretien  

2 000 scoot + casques, tu pourras surement trouver.
 
Mais ne perd pas de vue qu'une scoot 125, c'est TRES couteux en entretien. Le prix d'achat en devient presque annecdotique. J'exagère mais à peine.

Quand tu dis TRES couteux c'est en moyenne combien par mois ? 100€ ? 200€ ?

ca dépend de ta conso, ton utilisation.
 
moi je roule pas bcp et c'est environ 40 € d'essence par mois.  
révisions: une fois sur deux 250 €, l'autre 80 € (tous les 3 000 km)
 
+ les a coté (changement d'un pneu 115 €, changement du cable compteur 80 € etc ...) ca va super vite.
 
 
 

A ce propos j'ai une question
 
Ma batterie est dead. Le mieux c'est que j'aille en acheter une nouvelle à Piaggio ou je peux trouver un meilleur rapport qualité prix ailleurs ?
 
je suis ne suis pas obligé de prendre la batterie spécifique x8 ?  
 
Qu'est ce qu'il vaut mieux faire ?

 
j'en ai pris une de marque france équipement je l'ai payé bien moins cher qu'en concession...

et il y a certaines restrictions, notamment suivant le modèle de scoot ou on peut prendre tout et n'importe quoi ?

je sais pas, mais une fois j'ai rechargé la batterie du Skyliner du bureau avec mon Grand Dink (Merci le Kick )

 
j'ai commandé comme je fais d'hab au comptoir du motard à Montrouge, je leur ai demandé une batterie pour mon scoot (un granturismo) sans préciser le modèle de batterie (mais de toutes façons ils ont des tables de correspondances inter-marques) et la moins chère possible... je veux pas dire une connerie mais je coirs que j'ai payé 17 ou 18 eur... je regarderai plus tard

 
va chez docbiker niveau prix pour les batteries c'est vraiment imbattable (j'ai payé la mienne 28 euros pour mon vespa ET4 125) et elle tourne super bien (pour la petite histoire celle d'avant m'avait couté 45 euros et n'a jamais bien marché)

merci pour les réponses les gars