Reprise du message précédent :

Jamais. Tout comme je le laisse pas sortie ma jambe d'appui au depart.

Les seules fois ou je sors un pied:
- les virages serrés sous la flotte (agility 125 tres casse gueule dès qu'il pleut),
- lorsque je traverse en diagonale une voie ferrée (tram), la seule fois où je me suis cassé la gueule. (roue arriere qui suit le rail  )
- lorsque je fais de l'interfile à allure tres lente.

 
c'est vrai qu'à Paris c'est assez phénoménal, à se demander si qq donne un livret "je conduis les jambes dehors dans paris" avec le scoot lors de l'achat.
A mon sens c'est plus dangeureux qu'autre chose...

Bah oui c'est dangereux, l'equilibre n'est pas bon et la jambe sera la premiere à prendre en cas de pepin. Passé 15/20 km/h, la jambe elle ne sert plus à rien. Bouger les genoux aide dans les virages mais c tout.

je suis bien d'accord avec vous, pour moi c'est une folie de rouler comme ça ( d'autant plsu qu'on a l'air con mais ça c'est un autre problème) mais ça fai 20 ans que je roule dans paris en 2 roues et j ene m'explique pas pourquoi tout d'un coup on se retrouve avec ça!

je viens de lire ton histoire
 
alors il y a 5 ans j ai eu un accident de scooter avec dommages corporel et itt.
j ai eu une osteosynthese en gros une plaque avec des visses au perone ( un peu a la cisse)
resultat : http://prokcnet.free.fr/radio 001.jpg
 
donc pour la petite histoire tout se passe avec les assurances donc pas de pb pour avoir des dommages
 
ton hic apparement l animal n est pas assure dans ce cas il existe un organisme pour te dedommager
 
pour ton cas tu peux facilement avoir 1-3000€ pour les pb coprorels suivant l itt, les dommages et les sequelles(auquel tu ajoutes le scoot , tous tes vetements abimes (casque, gants, manteau, chaussures,pantalons fournis les factures et c est tout)
 
si tu as des questions n hesitez pas
 
mon cas a mis deux ans pour etre dedommages car j attendais qu on me retire le materiel et j ai refuse les premieres offres ridicules

 
QQun saurait régler le ralenti du x8 ?

 
Courage et tiens nous au courant.

 
Bon courage a toi  

Le fait que t es de plus en plus mal "est normal". Ton corps se relache , il n est plus en etat de choc. J ai eu le meme effet avec mon premier accident, super impressionnant mais moi je n avais rien eu sur le coup , ensuite mal partout mais rien de grave, bref.
 
Un conseil classique est de se contituer un dossier d appuie, l ensemble de tes oscultation , rapport d oscultation , itt, radio, tout ce qui prouve ton etat et tes deplacement forces a cause de cet evenement.
 
Ensuite je pense que deux cas de figures vont s amener a toi : la procedure entre assurance ou le proces.
 
Entre les assurances , c est simple elles se demerdent entre elles et tu fais ce qu on te dit (si on te demande de faire des trucs lol logique ). Ils te demanderont de passe devant un expert. Celui ci jugera l etat le resultat de la accident, fera un constat et un pv sera envoye aux assurances(tout du moins a l adversaire). Ensuite une proposition te sera faite. Refuse , te pose pas de question , la premiere est vraiment du foutage de gueule. Tu fais une belle lettre de refus en rappelant que l importance de l accident est sous evalue (ne rentre pas trop dans le details ). Deuxieme propal , refus . La tu developpes un peu plus en esposant le traumatisme , qques consequences progessionnelles... . La troisieme arrive , refuse en developpant bien, insiste aussi sur le fait que ce qu il t arrive est du a l inconscience d une personne , aux non respects des codes etablis dans le pays , de la tentative d achat de silence , bref charge le mule comme dirait l autre . La ton assurance va te contacter pour connaitre ton evaluation . Tu fais une proposition , il te rappelleront en la baissant un peu et roule ma pourle .
 
Tu obtiens un petit pecule sympatoche qui te fera oublier cette peripetie. Il ne faut pas avoir peur de refuser car un accident n est pas rien et lorsque l on accepte une proposition c est croire que cela effacera tout ce qu il s est passe.
 
Voili
 
mp moi si tu veux des details sur mes arguments fournis lors de mes echanges avec mon assurance et ce que j ai eu y a pas de soucis.
 
Si y a proces la ca sera different, je n ai aps vecu ce cas la mais je pense que c est l organisme independant des assureurs qui te dedeommagera. Dans tous les cas ca prend du temps et il ne faut pas se decourager, t as le temps et ca ne peut qu aboutir.
 
Bon courage et prompt retablissement a toi

merci pour ton retour ça pourra servir "hélas" à nous tous  

courage Pokk,

dans cette histoire surtout pense bien à te soigner, le plus important c'est ta santé,
ensuite ne lache pas l'affaire même si c'est long !!

2ans que je veux le faire  :  
 
Adieux petit topic :  
 

 
   
 
Sinon je retiendrai que les scooter gt sont les maîtres en ville, super pratique aussi    Après niveau plaisir ....  
 
 
 

j'viens de m'inscrire pour le permis moto, donc @+

 
en même temps t'avais un 49.9 cm3 ....

rapsse nous le bonjour de temps en temps du topic d'à côté
 

Même, hors du TMax, y'a pas vraiment de scoot amusant comme une moto.

 
Tu les as essayé pour dire ça ?!?
 
moi j'ai ça et je m'amuse
 

mais c'est sur que comparer un GT 125 avec une hornett, ca n'a rien a à voir. N'empeche qu'avec mon X8 je prend quand meme du plaisir.
 
Lui je peux le comprendre, je crois qu'il avait un elystar 50 et il fait plus de 100 kilos ....
évidemment qu'il devait en chier.

le scoot?  

non je pense pas qu'il ait chié son scoot quand meme  
 

gilera runner, derbi gp1, peugeot jet force, c'est du poulet ?
moteur de 125, mais grosse partie cycle pour les virolos et gros angles en perspective

   Yep et merci pour ton topic, bien qu'il soit réservé au 125 maintenant

Si tu prd du plaisir sur un scoot 125, passe vite le permis moto    Certes moins pratique en ville, mais tu attendra avec impatience les week end pour faire des petites  balades en moto Ça serai bête de rester au 125

chuis grillé sur tout les topic ^^ N'empéche il fonctionnait impec    en ville suffisament puissant, après pour faire un peu de route, bah c'est pas ça. Seul regret, il était pas fiable (230€ la révision des 5000), et on me l'a repris 1100€ (en forçant un peu la main ) ...

Manque les vitesses, les grandes (et grosse   ) roues, un gros moteur (centre de gravité tousssa, puissance), et la position de conduite

 
 
je vois pas en quoi ce serait bête. je fais à 95 % du Paris. Ca me couterait environ 600 / 700 € de passer mon permis gros cube. J'achèterai pas une moto mais un scoot genre burgman ou tmax. je vais donc dépenser pres de 6000 €pour changer de scoot.
 
Tout ca pour me faire plaisir sur le boulevard haussman le samedi soir à 3 h du mat ?
 
 
la moto c'est bien mais pour moi ca sert pratiquement à rien et ca me couterait un fortune ....

Bah perso je vais me faire du 90% nice (bon ok niveau circu c'est pas paris, mais avec les petites roues du scoot et les roues défoncé c'est hard )mais bon les 10% qui reste

En même temps je suppose que tu utilises presque tout le tps ton scoot, le permis moto est moins cher que le permis voiture, perso je n'ai que le permis 2roues alors  

Mais bon je me suis trompé, je pensé que tu faisais partis de ces scooteux qui font des balades avec leurs 125 le week end

ah ben nan, j'avais mis GT ou >=125cc pour que l'Elystar 50cc soit autorisé

on parle "d'amusant", et je t'assure que ces derniers sont très amusants dans les virages grâce à leur grosse prise d'angle, là où on s'amuse le plus. Qu'ils le soient moins que des motos, c'est certain, mais on ne peut pas dire "aucun scooter n'est amusant"
après, par contre, c'est vrai que sur des trajets "pas amusants", c'est encore plus chiant sur un scooter que sur une moto où justement, les éléments dont tu parles permettre de se faire moins chier.
 
après, tu prèches un convaincu puisque je passe le permis moto en ce moment, mais j'ai vraiment pris de sacrés plaisir en virolos en chevreuse avec mon "petit" scooter

Vu la semaine qui arrive niveau météo, ca va pas etre la joie en 2 roues.
 
Dommage, je commencais à me croire en été.

Oh c'est clair j'étais déprimé et je me suis dit va falloir prendre l'auto et les bouchons l'horreur

héhé, faites comme moi, partez au ski !

Alors toi tu m'as achevé le moral, salaud de riche!!!!

pas 1€ la semaine, c'es un pierre & vacances au pied des pistes qui nous revient à 12 € par personnes au lieu de 1200 € au total

oui, c'est du poulet

pour la parisiens :
 
http://tempsreel.nouvelobs.com/act [...] tards.html

j'ai pas essayé celui ci en particulier, mais en gros scoot j'ai testé brug125, 400, tmax500,  versity 300, son ancêtre le 250 chais pas quoi, et bien que je ne nie pas du tout leurs qualités, et que je ne nie pas non plus leur avantage absolu sur la moto en milieu urbain, pour vraiment s'amuser en deux roues, y'a à peu près que la moto à mon sens

en ville j'ai eu des motos et bien je m'amuse bien plus avec mon scoot. entre le poids plus important, changer 10 fois de vitesse par minute dans les embouteillages et pieds trempé à la moindre goute d'eau je trouvais pas ça super amusant.
ça c'est pour les roadster par exemple.
PAr contre un petit trail c'est marrant, mais bon, pareil on est trempé à la moindre goute d'eau, la pompe gauche est bousillé par le selecteur et on ne sais jamais ou mettre son U.

Je le met sous la selle et si pas de place il existe des supports qui s'installent sur la moto.

pis bon faire du  2roues sous la pluie en ayant peur de mouiller un peu son pied
de toute facon la moto ca se pratique avec des chaussures de moto, etanches et resistantes

et en moto on peut justement gerer sa puissance avec embrayage/vitesse  

sur scooter tu t'en fou t'as pas de puissance!