Reprise du message précédent :
Vous avez quelle utilisation de ces scoots ?

trajet boulot et longues balades

boulot et urbain
 
j ai eu 8ans un 50 kite ( ca va me faire bizarre qd je me ferai mange par eux   ) comme un cochon donc je reste dans la categorie passe partout
 
sur paris et proche paris rien de mieux

moi j'aime pas trop le gabarit puis peu de rangement, pas tellement de protection, duo niet par contre ça doit être marrant à conduire

c'est pour ca que je demandais l'utilisation. Après chacun ses gouts et ca dépend de ce qu'on en fait.
 
Je sais que moi, le X8 c'est tout de suite imposé parce qu'à lépoque, il disposait du plus grand coffre sur le marché, il était le seul à pouvoir recevoir deux casques intégraux.

bon ca y est, burgman anthracyte commandé.. budget 4000€ pour :
- BURGMAN + frais mise en route + tatouage
- 2 CASQUES modulables AIROh
- 1 paire de gant
- 1 chaine 1m70
- 1 Veste Motomod
 
Je ne sais pas si je m'en sors avec une bonne négo, j'aurai certainement pu me mieux faire mais bon, j'ai eu un bon feeling, ils ont l'air honnête et sympa..donc bon..
 
Et puis s'ajoute l'assurance et une petite formation sur piste..et à moi les pavés parisiens en juin..
 
vous me verrez revenir le 3 juin vous raconter ma première croûte avec...  je n'espère pas...

welcome !  
bon choix dureste

Ca depend
passant d un 50 je me voyais pas avec truc super long et large
 
Avec les runneurs et autres on reste dans le style pur du scoot passe partout
 
certes en duo s est pas le meme confort mais la je suis plsu dans une optique seul    
 
clair a deux c est burgman et co

je trouve que ca va c'est honnete. T'es allé à quelle concession ?

oui c'est clair y a un vrai positionnement pour ce genre de scoots après c'est les gouts & les couleurs et l'usage recherché    

 
Je suis allé à Mecanic Moto dans le 11e (rue oberkampf) METRO St MAUR. En fait, si j'ai pas trop cherché à négocier plus c'est qu'il a une livraison d'ici 15 jours de 16 burgman, il ne lui restait qu'1 gris et 2 noirs, et comme je voulais trop mon anthracyte...j'ai un peu craqué..mais en même temps j'habite le 20e et il est sur mon trajet travail donc pour les révisison/questions diverses cela sera parfait...
 
voilà..

Je crois que t'as fait le bon choix si le conce t'as fait bonne impression et qu'il est à proximité de chez toi c'est important pour l'entretien.

 
Je trouve ça trés honnête.
Par contre méfiance vis à vis de certains concessionnaires parisiens qui gonflent légèremant les factures des révisions. le tout c'est de faire gaffe avant
 
Bonne idée la formation 125 !
Avec le recul je regrète de pas l'avoir fait, mais je me tâte à passer le A

Salut
 
Je voudrais m'acheter un scooter  ( 50 cm3 ) ( j'en ai un peu marre du bus pour aller au boulot   )
 
Par contre j y connais absolument rien dans le domaine.
 
Je chercherais plutot un truc vers les 1000/1200 euros max, ya quoi comme modèles dans cette gamme de prix.
 
autre question , ya rien a passer pour conduire un scooter (je suis né en  85 )
 
Merci

Je suis un adepte du booster/rocket (les deux modeles que j ai eu)
 
Apres c est les gouts et les couleurs
 
moi c etait le gout et la possiblite d evolution ( je me voyais pas roule a 45 ou meme un leger 80 debride)

j'ai vu celui la  
 
le OVETTO 5O  
http://www.mbkboutique.com/fiche.htm?_ref=4076
 
apres je ne sais pas ce que valent les autres marques
 
Pour les booster / rocket  j'ai un peu peur au niveau du vol , c'est généralement ces modèles qui sont le plus volés

Deux casques mais une seule veste et une seule paire de gants, elle aime pas bronzer ta passagère ?

nan c'est qu'il n'était pas super au top pour les équipement femme, et comme le temps du rodage je serai un peu en solo, nous irons voir chez DAFY moto ou ailleurs pour lui prendre une veste (elle a une paire de gants qui pourra lui servir aussi...) Et vu le prix des casques je préfèrai l'intégrer dans ma négo globale..

desole, la question a surement ete pose mais je voudrais acheter un X8 ou un X9 et je me demandais jusqu'a combien de kms ca pouvait tirer ces machines la sans avoir trop d'entretien, pb de demarrage electrique etc.....on m'a parle de 50000 bornes
 
merci

bah bien entretenu, vidanges tous les 3000 kms, filtres changés, joints, filtres y a pas de raison
moi je suis bien à 34000 kms avec un majesty sans gros souci

 
 
je suis vendeur du miens si ca t'interesse

Salut,
 
J'ai un petit budget et et l'Agility 125 m'interesse beaucoup pour des déplacements urbains (paris+petite couronne).
J'hésitais entre un scoot éléctrique ou thermique notamment les derniers emax au vu de leurs perfomances prometteuses
 

 
les + : le silence , les couts d'entretien (très faibles sauf batterie), la pollution, le plein a moins d'1€
les - : le prix d'achat (malgré la prime de 400€ de l'ADEME), le poids (Batteries au plomb :60, au lithium 15), les montées, l'autonomie
mais vu qu'ils tardent à sortir en france et que le recharger n'aurait pas été si simple, j'y ai renoncé. L'aventure me tentait beaucoup même si
ca aurait fait sauté mon budget (2500€ l'equivalent 50cm3 de base, les plus gros -pas encore homologués- ca doit taper dans les 3500 roros)
 
L'agility a l'air simple, vif et assez économique en entretien.
Je n'ai jamais eu ni fait de scooter et j'ai parcouru le topic ainsi que quelques autres pour me faire une idée et certains posts ne sont pas rassurants quant à l'attitude des automobilistes dans paris...
J'ai quelques questions sur le scooter itself.
 

• Connaissez vous scooterland.fr? le site propose 10% de reduction et ca parait un peu louche le principe.

• Il semble également que les pneus de base soient assez dangereux. Cela vaut-il le coup de changer tout de suite comme je l'ai lu pour des michelin bopper?

• Sur panam ca sent l'arnaque en ce qui concerne l'entretien/revision/réparation avec des tarifs qui peuvent aller du simple au triple. Un bon garage Kymco à conseiller?

• Quel budget minimum pour un casque intégral correct? 100€? parce que j'en ai vu dans certaines boutiques à base de près de 180€ l'intégral premier prix.

 
C'est quoi des casques modulables..? Des casques type intégral sur lequel on peut remonter la mentonière comme ce que peut avoir les services de Police ou Gendarmerie ?
 
Sinon vous avez tous quoi comme casque avec vous scooter ?

super les modulables , moi j'ai un Nolan et je vais reprendre le même avec Bluethoos
http://www.nolan.com.fr/

 
Un vrai intégral, pour moi un lazer tornado. J'ai aussi un lazer vertigo en dépannage. Les jets/modulables j'ai trop peur pour ma machoire

 
et bah en fait j'étais aussi refroidi que toi, mais je suis rentré dans mon poitou natal retrouvé mes parents, mon beau père est motard depuis + de 40 ans et venait d'offrir un modulable à ma tendre maman ( oui je sais on s'en fout de ma vie mais bon, c'est pour placer le contexte )..et elle était ravie car dès qu'ils se baladent trankilou en été elle relève la mentionnière et sinon elle reste en intégral. Le confort est top..et surtout mon beau père très à cheval sur la sécurité a été très agréablement surpris par la qualité des fixations de la mentionnière...
 
car il y a aussi des modulables ou tu peux ôter complétement la mentionnière pour en faire un jet, et les modulables ou tu peux juste relever la mentionnière (c'est ce type que j'ai choisi..)...donc j'ai fait confiance à son jugement...

il ya déjà eu pas mal débats sur la sécurité des casques intégraux.
 
Sans vouloir prendre partie, il a été démontré que la mentonnière baissée, c'est très sécuritaire, il n'y a pas de souci à se faire (évidemment, quand elle est ouverte, c'est à vos risques et périls !)

démontré ? ah bon ?
en tout cas, un certain nombre de casque modulables sont homologués en tant que Jet et non en tant qu'intégral, donc gare au modèle acheté

évidemment, faut prendre un truc de qualité ...

je sais plus sous quelle forme c'est, mais il y a un moyen en lisant l'étiquette de savoir si un modulable a été homologué en tant que jet ou en tant qu'intégral, chercher sur les trucs de norme de casque

oui faut faire gaf à ca.

Un modulable de qualité ça peut bien sur le faire mais il faut... le fermer ! et honnêtement j'avais peur de pas être assez "rigoureux"

une petite ballade demain part ce beau temps, moi ça me tente d'aller à St Jean de Luz à la plage

jme sens pas trop de me taper 2 000 bornes AR la ...

Moi c'est pareil, de paris je le sens pas vraiment

personne du sud ouest???

Yo,  
 
Chuis en train de revendre mon B12, et je vais surement acheter un Versity (Kilibre chez MBK) 300 (en fait à base du 250 de l'ancien Majesty).  
 
C'est dingue comme il ne côte rien à côté du Majesty, alors qu'il est mieux partout Mon père a eu les deux de suite, y'a vraiment pas photo

Hop, photo :  
 

 
Au début je voulais un T Max, mais trop, trop cher, surtout qu'au tiers, il me couterait 408€, et avec vol (impératif la dessus en RP), on passe à 955

Trop cher à faire rouler le b12 ?  
En tout cas le tmax c'est surtout que c'est quand même bien volé

Ben user un gros pneu, sur une moto puissante qui consomme beaucoup, spa top utile dans deux sens sur le périph, en fait
Donc c'était rigolo, méstop.