Démarrage du plan de passage de la Grand C-Max à l'ethanol. Sur un plein de 43 litres, j'ai mis 9L d'ethanol, soit environ 20% du plein et 15% du réservoir. Sur les 125 premiers kilomètres, je constate deux choses :
1/ à froid, le démarreur mets parfois un ou deux tours de plus à lancer le moulin.
2/ petite surconsommation, que j'estime à 0.75L/100Km. Mais sur 125Km avec pas mal de ville, c'est dur d'évaluer vraiment et d'être certain.
 
Je vais finir ce plein, et si ça continue bien au suivant passer à 40% du plein.

c'est un pas un moteur ecoboost j'espère    ? monte pas trop vite à 40%, fais un essai intermédiaire avec un autre plein à 30% en plus le SP95 est bien chargé en Éthanol en saison été  

Ecoboost, même pas avec un bâton je touche ça. 1.6 ti-vct 125.

Pour les pannes, le plus risqué/cher, c'est les injecteurs. C'est là ma crainte. Mais injection indirecte...

Je vais essayer le 30% du plein, en effet. Ca fait moins sur le réservoir, vu que je ne tape presque jamais dans la réserve. On verra ça dans une semaine et demie à deux semaines au rythme actuel.