Reprise du message précédent :

Il faut quand même en injecter beaucoup plus à froid, par grand froid.

Du SP95 aussi.    
 
Le temps que le moteur atteigne sa température.

Le SP brule plus facilement, il en faut moins dans les mêmes conditions.

L'alcool ne brule pas donc il faut jeter l'alcool dans l'échappement (et dans l'huile) et compenser par du sp.

Bien sur au  bout de quelques secondes il se met a bruler heureusement

Il en faut moins parce qu'il contient 25% d'énergie en plus c'est tout.
L'éthanol brûle aussi facilement, tu n'en perds pas, ou pas plus, dans les gaz d'échappement hein !  

Je suis pas un pro, mais le point éclair de l'éthanol est bien plus élevé.

Ben justement non, un boitier qui se contenterait d'ajouter 25% au SP calculé par l'ECU pour le démarrage, ça n'est pas suffisant l'hiver.
Non seulement il faut faire +25% pour avoir le même niveau d'énergie, mais lors des démarrages à froid il faut enrichir encore plus pour compenser le fait que l'éthanol se vaporise moins bien à faible température. Il n'y a que l'été ou effectivement tu n'as "que" +25% y compris au démarrage.

Là tu parles du démarrage, ça dure quelques secondes. Ce n'est pas ça qui expliquerait une surconsommation pendant les premiers km.  
Tu balances pas 1/2 litre de carburant au démarrage.  

Je sais pas vous, mais perso avec les temperature douces (10° en sortant du taf) et l'E85 hivernal, bah j'ai oublié de metre du starter (potentiometre sur la sonde de temperature d'eau), hé bien elle a démarré niquel du 1er coup
 
J'ai pas essayé ce matin sans, je vais voir demain

D'après VAG, tant que les surfaces internes ne sont pas assez chaudes, et comme l'éthanol se vaporise moins bien et que par grand froid, l'air admis est... aussi très froid.  

Les pistons et les cylindres n'atteignent pas une température suffisante en un claquement de doigts.

Je ne sais pas vous mais sur Rouen il n'y a plus une station (et il y en a beaucoup) à moins de 1€.
La rentabilité est en chute. Le E85 a toujours été moins cher de 55% à 62% selon mon petit tableau excel    et aujourd'hui c'est à peine 40% de différence avec le E10.    

 
Oui, j'ai:
 
pour 1L de carburant environ après calcul : 0,71 L de SP95 + 0,29 L d'éthanol soit du SP95E29 dans mon réservoir
 
La rumeur dit que pour ces  types de moteur; le calculateur est programmé pour accepter du SP95E40 dans certains pays................( Canada, USA.......)
 

 
 
C'est pareil pour tout le monde, ce topic est devenu une annexe du mur des lamentations depuis quelques jours  
 
 
Je voit même des 1.250 fleurir un peu partout. Cette semaine ça sent la grosse remontée des stations encore raisonnables

Mais quand je vois le sp98 de la moto à presque 2 balles, je me dis que la betterave a de l'avenir malgré ses 1€/L

 
J'ai pas de starter, mais tant qu'il fait au dessus de 6°C et pas hyper humide, ma C4 démarre nickel à froid à 100% E85.
Quand il a fait froid, je mettais 6 litres (sur 60) de E10 et ça démarrait bien.

De ce que j'ai lu c'est plus long que ça, ça peut durer 1 à 2min selon la température : ça peut expliquer la surconso sur le 1er voire les 2 premiers km. Ceci dit à part les petits vieux qui font que des trajets de moins de 2km l'hiver pour acheter leur pain et leur journal, la surconsommation (au-delà des +25% attendu) doit être négligeable lorsque tu calcules ta conso moyenne.
 

Apparemment, c'est effectivement sous les 5 à 10°C (selon la recette de l'E85) où il commence à y avoir des problèmes de démarrage.

Du coup suffit de laisser chauffer sa voiture 1 à 2min, c'est mieux comme ça

 
 
T'façon j'ai pas trop le choix, si j'essaie de partir trop vite j'ai droit à des ratés

Pareil... Un jour ça va finir par me causer des problèmes mais j'ai aucune foutue idée d'où ça peut venir...

Moi j'aime bien ma tesla quand je fais pas mal de route

 
On a visiblement pas les mêmes revenus  

Tant que le siège est pas trop pourri. Je conduis n'importe quoi, sur n'importe quelle distance.

Mon HSD tourne à la prune depuis que je l'ai en 2014

La twingo 1 phase 1 ça casse bien le dos quand meme (et le cleon casse les oreilles)

J'ai fait le plein sur l'autoroute sous les 1€ il y a une semaine

Retour aujourd'hui, plein à 1.259€/L

Bordel j'avais oublié l'effet de voir les € monter plus vite que les L
 

Les moteurs 1.2 tce chez Renault, ça passe sans modif ?

 Lequel de 1.2? La version fiable sur twingo GT ou la version de merde sur clio 4 ?

Parce qu'evidemment y'a plusieurs versions qui n'ont pas la même fiabilité

Disons la version 115 CV sur mégane 3 2014

Edit : apparemment à éviter... Je ne connaissais pas l'histoire des problèmes de ce moteur...

Le 1.4tce dont il est dérivé était fiable, c'est Renault qui on pourri la fiabilité en le dowsizant pour reduire la conso de 0.5L...

Bon bon ...
 
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 90359.html
 
 

 
Et en article suggéré : https://www.bfmtv.com/auto/carburan [...] 90500.html
 

 
on est les dindons de la farce, rien de nouveau, mais là c'est pleinement assumé de la part des pétroliers et/ou distributeurs, au moins ça à le mérite d'être franc  

1€20 pendant toute l'année 2023 ?    

Il y aura peut être des soldes  
Si le pétrole n'augmente pas, voir s'il baisse, la consommation de E85 va s'effondrer.
 
Mais à long terme le pétrole ne peut qu'augmenter, il suffit d’être patient    

ça ausssi c'est pas mal :
https://www.humanite.fr/social-eco/ [...] tes-761715
 

 
j'me suis auto-ruiné le moral de la semaine  

J'ai jamais été trop traumatisé par le prix des pleins grâce à la gnôle mais ça commence quand même à coûter avec du jus à 1.20€    
40 cts de plus en quelques mois c'est fou.

 
le baril était plus cher en 2012 et on payait combien le Sp95 ?    

Je suis passé devant une station a 1.22€ tout a l'heure

 
 
La mienne était à 1.06 lors de mon dernier passage, c'est quand même trop cher

y'a encore une station a 0.996 dans le coin, mais je doute que ce prix passe la semaine,
ca s'alignera comme les autres @1.07 si ils sont sympas,
sinon @ 1.16 comme la majorité.
 

clair qu'on ne va plus pouvoir frimer autant. j'aurais aimé qu'il reste juste en dessous de 1euros qd même. genre 0.95 aurait été bien  
j'ai remis la DSG en mode confort en ville du coup

 
 
Frimer je sais pas, mais toute augmentation c'est des sous en moins dans la poche. C'est par principe. Ca fait chier. Si je calcule, ça se trouve, ça va coûter 30 balles de plus par mois, autrement dit rien...

Chez moi il est monté ce matin de 0.799 à 0.829