Reprise du message précédent :

Gasoil now, jamais eu de problème avec, ça s'appuie sur carburant.gouv mais c'est quand même plus ergo...

 
Gasoil now est pas mal du tout. Contrairement à essence and co qui est mal foutu et avec des trucs faux.
 
Après c’est pas complètement parfait: tu as des station sans prix (-,- -), ok y’en a pas, mais tu a aussi des stations avec prix mais avec un pictogramme rupture de carburant donc y’en a plus non plus, ou alors station fermée du coup ben y’en a pas ou alors rien du tout mais faut aller voir dans le détail en haut dans les notes faites par les gens qui disent « y’a plus de e10 et de 98 mais y’e encore du diesel » il y a x heure et voir si le message a été confirmé par quelqu’un il y a x minutes.
 

Merci, elle a l'air vraiment pas mal oui!

2,60€ l'E10, ça doit être une station de trottoir    

Y'a eu du 2,99 € qui est passé à la télé...  

Faut pas prendre les gens pour des cons mais faut pas oublier qu'ils le sont

 
J'utilise "Mes stations E85" sur Android, c'est spécialisé et pour le moment je n'ai pas eu à m'en plaindre malgré pas mal de vadrouilles en France.

Ca a peut-être changé mais il y a un an c'était pas ouffisime...

 
Le soucis c'est la mise à jour des prix en fait, impossible de savoir si le prix est bien à jour et il n'y a pas d'indicateur de pénurie. Mais pour connaitre l'emplacement des stations proposant de l'E85 je n'ai jamais eu d'erreur.

Je crois que c'est celle que mon père m'a montré y'a 3j, l'ergonomie était à chier, comme tu dis il manque plein d'infos utiles, c'est peut-être suffisant pour juste voir les stations mais franchement, pourquoi ne pas passer sur gasoil now qui fait aussi le taf de ce côté là et même plus?

Bonjour,
 
J'arrive à la fin de garantie pour mon Scenic 1.3 TCE 140cv, et je me pose de nouveau la question de mettre en place un boitier pour mettre de l'ethanol.
 
L'année dernière, j'avais déjà tenté de chercher un boitier compatible, mais il n'en existait pas pour injection directe, donc mon scenic n'était pas compatible.
 
Je viens de tomber sur ce site : https://www.biomotors.fr/bioflex_connect/
 
Et ils ont l'air d'avoir un boitier compatible pour l'injection directe !
 
Par contre, 845€ HT !!! Hors pose !!! Donc 1014€ TTC plus la pose...
 
Est-ce qu'il existe de boitiers moins cher ? Je vois qu'il y a une aide pour les résidents en ile de France, de 500€, vous avez des installateurs / boitiers à conseiller en injection directe ?
 
Merci

il y a beaucoup de problème sur ce moteur avec un boitier il me semble, a confirmer, mais des garages ne veulent plus monter le boitier si il y a ce moteur.

 
Il faut savoir que toutes ces appli se servent de la base de donnée de carburant.gouv, donc les prix sont à jour, à condition bien sur que les gérants des stations mettent à jour sur le site, car c'est comme ça que cela fonctionne et c'est une obligation : https://www.prix-carburants.gouv.fr/rubrique/faq/
Nous mettons à jour à l’instant T à chaque changement de prix ou de rupture/refuelling dans la station (durant nos heures de travail bien entendu  , s'il y a rupture à minuit nous en informerons qu'à 8h). Donc oui, si la station ou produit est signalé en rupture et que le prix est affiché depuis plusieurs heures, c'est que le gérant n'a pas informé sur carbu.gouv. Inversement, si le prix a été changé par le gérant il y a une dizaine de minute ou 1h et est toujours signalé en rupture, il y a de forte chance qu'il a été ravitaillé. C'est donc à un utilisateur (ou pourquoi pas au gérant) de mettre à jour sur l'appli. C'est l'avantage de Gasoil Now, c'est que les utilisateurs peuvent modifier eux-même les prix, mettre des commentaires et informer de l'état de la station si les gérants ne jouent pas le jeu de mettre à jour sur le site du gouvernement. Pour savoir si les prix proviennent du site ou d'un utilisateur c'est facile, s'il n'y a pas de nom d’utilisateur sous l'heure, c'est que le prix vient du site. Perso, j'utilise Gasoil Now, et je mets à jour l’état de la station sur l'appli même si professionnellement ce n'est pas une obligation.
 

 
Effectivement, je possède le 1.3 TCE 130 ainsi qu'un boîtier. Lorsque Flexfuel à sorti sont boîtier pour les injections direct il était compatible, mais beaucoup d'utilisateur (et moi-même) ont rencontré des problèmes. Ils ont donc supprimé temporairement sa compatibilité en attendant de trouvé une solution. Et c'est pareil pour les autres fabricant de boîtier.
J'ai gardé le boîtier car mon seul problème c'est le démarrage à froid même par temps chaud. En rajoutant un peu de SP, surtout par temps froid, ça estompe le problème.

Perso j'utilise Zagaz et j'y rentre aussi les prix (et les pénuries ) quand je passe à une station. C'est un site qui ne reprend pas les données gouvernementales, tout se passe par les utilisateurs. Cependant beaucoup de stations ne sont pas mises à jour régulièrement.

ils recommencent à se gaver
c'était à 0.55 le mois dernier et là je refait 20euros hier : 0.89  
cette variabilité des prix  
et être obligé de déplacer 2 bagnoles pour faire le "plein" c'est pénible aussi. d'hab je prend un jerrican et là c'est interdit

je dois tondre et je n'ai plus d'essence dans ma tondeuse, jerrican interdit, au top (surtout que je dois prendre 5L, je fais le plein de la tondeuse et je verse le reste dans la bagnole)

Trop tard, à l'année prochaine

vous pouvez pas siphoner votre reservoir à la maison une fois fait le plein ?
 
un tuyau et on aspire, doit y avoir des système pour pas le faire à la bouche.
 
Sinon, une fois que vous avez commencé a remplir votre jéricane, personne va venir vous arrêter avec violence, au pire on vous gueule dessus et vous "désolé je savais pas, juste 5l pour la tondeuse"
 

met la tondeuse dans le coffre

 
J'ai échangé avec mon garagiste y a pas longtemps dessus : il ne monte plus de flexfuel sur les renault ainsi que les puretech de PSA : au mieux ça fonctionne un temps mais obligé de repasser souvent pour X réglages et la pompe à carburant lâche, au pire ça ne marche pas du tout ....
 
A vouloir rouler en Renault, faut assumer les risques  

 
C'est clair, moi c'est ce que je ferais. Comment contourner une loi conne ? Par une solution conne    
 
Bon par contre, faut bien la nettoyer avant de la mettre dans le coffre, sinon ça va pourrir la caisse  

Je vais faire ça avec l'autoportée tiens

 
bonne astuce
 
c'est une 46cm elle doit passer en plus

Je viens d'en mettre chez Carrefour à 0.929   donc avec une remise de 0.30 cts, soit le prix de E85 c'est envolé à presque 1.30 le litre, soit certaine station nous l'a font à l'envers

j'ai vu paser la 1ere diminution de 18ct, mais la 2eme ça n'a absolument pas changer le tarif...

s'ils font à ce prix, c'est que ça se vend
 

 
Ma femme a refuel à 0.975 € y a quelques jours.  
 
Pas le choix, toutes les stations E85 étaient à sec. Donc c'était ça, ou du SP à 1.75 € alors le choix a été vite fait  

 
j'ai refuel avec du e5 a 1.65... mais pas le choix c'était le seul carburant qu'il y avait a la pompe... (mais 0 attente)

Clairement ce secteur gagnerait à être salement régulé. Comme un produit de première nécessité en fait.

pas obligé qu'ils gagnent plus, car moins approvisionné en carburant, surement 2 x fois, donc 2 fois moins de CA donc obligé de doubler le prix pour compenser  et rester au même CA. Manquerai plus que de devoir subventionner les stations essences
 

Doubler la marge plutôt que le prix pour rentrer dans leur frais (avec donc un CA inférieur, mais un bénéfice identique)    
 
Doubler le prix, c'est juste de la sodomie.

 
perso j'appuis sur le bouton "couper le debit" sur la caisse  

c'est pas la loi qui est conne, juste le fais de devoir en instaurer une pour limiter les comportement con

Tondre en octobre ?  

En tous temps ou uniquement en cours d'arrêté préfectoral ?

 
c'est pas ma faute si il fait un temps de fou pour un mois d'octobre

heu... la reponse te parais pas logique ?  
pourquoi on couperait la distribution dans un jerrican quand ce n'est pas interdit ?

On coupe bien quand un motard veut faire son plein alors qu'il ne me semble pas qu'il y ait de loi pour ça  

on ne fait pas ca ici
ca peut etre une simple question de reglement dans la station, suite à un nombre de vol de carburant par des deux roues important par exemple, donc ils preferent que le motard passe en caisse pour une pré-autorisation avant de se servir
et ca se n'est pas interdit, tous comme ils font en permanence dans des station dans des grandes ville ou à fort taux de grivèlerie
et pas pour l'interdire de se servire du tous comme les jerrican actuellement  

on l'a fait y'a 1 ans à la meme epoque le soir, carburant à plus de 2€, dés qu'il faisait nuit une pompe où on à une mauvaise vu, quasi chaque soir une bagnole se barrait sans payer, et on en à reperer une ou deux qui l'ont fait plusieurs fois
mais c'etait pour tous le monde, 2 ou 4 roues, jerrican etc...

en 15 ans de station service j'ai eu qu'une seule moto qui s'est barré, et aussi un scooter avec deux jeunes
les 99.9% de grivellerie ce sont des bagnoles

C'est bien ce que je dis : ce n'est pas interdit (par un texte de loi) mais pourtant c'est le cas (j'étais motard sur Marseille, quasi toutes les stations ne délivrent pas l'essence directement aux 2 roues, et en plus il faut enlever le casque quand on va payer   )

D'où ma question pas si étrange pour les bidons.

Pompes autos, je lève même pas la visière solaire, balec

Frère tu sors de chez toi des fois? On a un temps de mois de mai, même les potagers le trahissent...