Reprise du message précédent :
C'est bien, ils vont se ruer sur l'e85, galérer à démarrer quand il va faire frais, un voyant orange qui va s'allumer, ils vont tous gueuler et revenir au 98

 
Même avec un boitier ?

 
Ou aller sur internet, et tomber sur ce topic.  

Faut les mettre en garde alors, ce matin j'ai deux cylindres qui ont fondu
 
Et j'avais même pas encore démarré , les deux autres ont traversé le capot quand j'ai essayé

Perso mon réservoir fuit (vieille voiture) quand je le remplis d'E85, du coup je vous dis pas la conso de merde J'ai le même souci avec l'huile, si je mets pas de la 15w40 le moteur pisse de partout

Faut comparer ce qui est comparable Forcément cylindrée supérieure + turbo + injection directe le DCI ne peut que gagner face à un petit atmo. Par contre tu compares un tracteur et un essence turbo, à cylindrée égale hum...

Pas faux Et ils incitent les motards aux excès de vitesse tellement t'es obligé de les doubler vite pour pas te faire asphyxier C'est du vécu tous les jours

Ceux là m'ont l'air fiable, ça devrait le faire pour ta voiture, à vérifier la compatibilité car si t'es en injection monopoint je pense que c'est mort

Salut Nico.
Comment savoir si je suis en injection monopoint ?
S est une voiture de 2001 1.1

Je pense que c'est du multipoint sur cette génération, à vérifier si tu as bien un injecteur par cylindre. Dans tous les cas il faut que tu regardes pour voir quels connecteurs du as sur tes injecteurs (car ce boîtier se raccorde sur les injecteurs).
 
Après tu peux aussi choisir un boîtier plus basique, mais dans cette gamme de prix pas sûr que ça marche si bien que ça...
 
PS : je suis loin d'être un expert en boîtier, peut être que quelqu'un d'autre sur ce topic pourrait mieux te renseigner.

Ça m'arrive souvent de me demander ce qui pue dans ma voiture avant de me rendre compte que c'est pas titine mais le poêle a mazout devant moi  

+1 mon moteur est carrément sorti de la bagnole en roulant, fixations bouffées par l'alcool, j'en ai réchappé belle.  

Bordayl , je viens de sortir pour aller faire un tour et regardez ce qui reste du scénic :  
 
 

 
 
 
   
 
Plus jamais d'éthanol pour moi  

 
Le carburant est identique chez Total ou total Access, cf le blog de Total sur caradisiac.

Il existe des différences de dosages entre les stations, tout dépend le dépôt d'où partent les livraisons et de la politique de l'enseigne.
C'est clair que Leclerc fait consommer plus que Total et la voiture démarre un moins bien à froid mais je dirais que la surconso doit faire au max 3/5%.

Je viens de faire ce jour 881 km, 3 ravitaillements, en passant devant, chez Leclerc Granville / Loudun et Bruguières en partant avec un plein constitué de 20% Total et 80% Leclerc.

J'ai consommé +26% sur le plein de départ 142 km
+30% sur le plein de Leclerc Granville 295 km
+21% sur le plein de Leclerc Loudun 444 km

Conso +24,5%, un peu forte car pas de vent sur le trajet, un peu frais et pas humide. C'est plutôt 23% sur ce trajet habituel avec de l'E85 de bonne qualité

Ou l'ECU est au taquet et cherche tous les moyens pour enrichir => solutions kit, injecteurs, ... ou reprog ou la résistance à 20 c€ sur la sonde de température d'air.

 
Ouch ! C'est moche ! Les petits chats ont fondus aussi ? C'est vraiment pas cool l'alcool...

Je résume :
 
L'éthanol bouffe les joints, les métaux et la plupart des plastics mais pas les tissus, tu en apportes la preuve.
Il fait consommer 50% de plus qu'au SP
Il vaut mieux acheter un véhicule électrique alors ?

 
0.42 => 0.749 chez moi quand Leclerc fait le prix coutant

J aimerais installer un bouton poussoir avec une résistance 10k pour pouvoir démarrer sans problème par temps froid.
Vous me conseiller quoi ? Merci

 
Un bouton poussoir et une résistance 10k devraient faire l'affaire.

Bof.

Perso je mettrai un bouton poussoir et une résistance 10k plutôt  

Faut des fils aussi nan?

 
Aie aie aie,
 
L'E85 est dangereux pour le moteur on ne le répètera jamais assez.
 
Attention au bout de 20 000kms, les pièces cassent ! Danger !

Bon je crois que tous le monde a compris la blague heim

La blague c'est qu'on va bientot avoir du e85 à 1€.

Vu l'engouement sur ce carburant c'est limite s'il faudrait pas bombarder de mots clés "danger" pour éviter une explosion du prix du E85.

Triste à dire mais voila, les gens vont tous faire pareil, au final on se retrouvera à 1€ le litre comme le dit tekel.
On en est pas loin et vu la hausse du prix de l'essence, la non volonté du gouvernement de reculer dessus + hausse du prix du diesel au 1er janvier, on y arrivera plus vite que prévu.

L'E85 n'aura quasi plus d'interêt à plus de 1€ le litre, autant foutre du 98 et rouler plus longtemps.

Cela m'amène à une question : bien stocké, est-il possible de conserver du E85 plusieurs années ?

Comme le dicton le dit tout a une fin malheureusement...

Leraturbain: J'en doute ou alors conserver dans un reservoir sans mise a l'air...sinon vas y avoir absorption d'humidité

edit: et je sais pas si c'est comme pour le biodiesel mais dans ce cas là il y a aussi le phenomenes de presence de bacteries se developant le rendeant impropre a l'usage: il se vends des bactericide pour ceux qui en conserve longtemps dans leur reservoir  typiquement pour les bateaux...sinon au bout de plusieurs mois ça impose une vidange de cuve, desinfection etc...

Va falloir l'encadrer, ça va pas durer !

Perso pendant les longs hivers j'aurais du mal à pas y toucher...

Je dirais Oui, dans des bouteille en verre et bouchon en liège  

Démarrage pas terrible ce matin avec un réservoir rempli d'E85, brume et 6°.
Un seul coup de clé pour le Tce 90, mais le moteur a tourné comme une patate durant 100 m.

Prochain plein, je retourne chez Carrefour ou Total. On ne peut pas avoir un PRK de 4,0 € et un carburant de qualité à froid.

A  mon avis, beaucoup de nouveaux venus à l'E85 vont abandonner rapidement. Il suffit de leur parler de la dilution de l'huile, des joints, de la conso ... de l'usure du démarreur.

Et globalement la voiture répond moins bien.

Visiblement en Roumanie Dacia va faire un virage sur le GPL et Renault vers l’hybride !
Étonnant de ne pas voir Dacia revenir sur l’e85 qu’ils avaient vendus passé un temps !

Après si chaque pétrolier fait son e85 à sa sauce ça peut aussi se comprendre qu un constructeur n a pas envie de se lancer la dedans... Pour une question de garantie déjà
... Imagine que la voiture démarre mal avec le e85 de chez Leclerc mais elle marche normalement avec celui de chez total la marque fait comment...

Il y a quand même une norme meme si Leclerc semble mettre le taux maximum d'e85...

et les vehicules fexfioul déja vendu ils demarrent pas? si c'est prevu pour toutes conditionsd'ethanol ou est le soucis?
les petroliers savent repondre a des normes et le font... si un vehicule ne demarre pas parce que le carburant ne preponds pas a des normes c'est pas la faute du vehicule hein

Avec une reprogrammation bien faite jamais eu aucun souci de démarrage en 1 an et demi

Je ne dirais pas ça avec le Tce 90 à chaud, il met un peu plus de temps à chauffer et globalement ça se vaut même si les sensations sont différentes.

Avec de la pisse de chat de chez Leclerc, un peu plus souple, moins de sensation de couple à bas régime, mais autant de puissance. J'ai testé hier quelques dépassements en limite de rupteurs et ça fonctionne plutôt pas mal.

Surement "l'effet turbo" et le fait que les injecteurs débitent largement en WOT déjà sans modif avec un AFR de 11 ou 12.

Je vais me faire une cure de Total sur le Tce 90 comme j'ai fait avec la Chevrolette   afin de bien cerner les différences même si je j'ai pas de soucis de démarrage à froid.

En 2018, j'ai acheté 61% de mon carburant chez Leclerc avec cette voiture pour une question de prix prix litre moyen 0,519 €
Le prix moyen d'achat chez Total a été de 0,605 €

3% à 5% de conso de différence valent-ils les 15% de différence de prix  

nb : conso chez Inter encore pire que Leclerc.

C'est étrange mais chez moi toutes les stations vendent l'e85 à 0.699€ le litre.
Comment vous faites pour le trouver à un prix si bas ?

 
 
En région parisienne la plupart des stations sont à .0699 en grande couronne, et 0.799 en petite couronne, bien que ces derniers temps ça a baissé à 0.759 0.769€/l.
Et tu as un Leclerc à Meaux à 0.569 et un Carrefour à Claye souilly qui s'aligne.
Depuis le 31 ou le 2 et jusqu'à ce soir tu as l'E85 à 45cts chez Leclerc Port de Clichy, Meaux, Moiselles et je ne sais plus.
 
Par contre sur Paris l'E85 de chez Total n'est pas meilleur que celui de Carrefour, Intermarché ou Leclerc.