Reprise du message précédent :

 
Scenic bioethanol ou ford flexifuel

Franchement le scenic 3 est quand même bien né, il y a rien de rédhibitoire.

Je dis pas ça parce que j'en ai un qui me ravi  

J'ai pas dit que tu ne trouverai pas, juste que tu te réduis fortement le champ tant mieux si t'as des modèles en vue

Je veux juste un truc d'usine 5 vraies places.
 
pas de reprog ou boitier

Scenic 3 2.0L 140, moteur m4r, le même que sur les modèles de Laguna 3 bioéthanol d'origine  

La mienne boit 100% e85 l'été, l'hiver je rajoute 5L d'e10 pour faciliter le démarrage. Zéro modifs.

J'avais un Xsara Picasso avant, le 2l 135cv. Il mangeait du E85 sans soucis de mémoire, 3 vraies places et un grand coffre.
 
Si tu regarde aux Scénic, ne prend jamais un 4, c'est pas 3 vraies places enfants

faut que je vois les tarots, mais ca me semble le meilleur moyen de rouler à pas cher entre l'achat de la voiture et le comburant. Malgré les frais plus élevé à l'entretien d'une elec (e208).
 
Les picasso, ca se fait vieux maintenant.

 
Punaise, 99% que je vois sont des 1.2 1.4 tce
 
Par chez moi, faut faire beaucoup de route pour en trouver du 2.0i avec boite cvt
 
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Hello,
 
Je viens de faire les comptes et paf presque 500 € le mois dernier, ça pique sévère !
 
Demain, j’échange avec un mec qui fait de la reprog près de chez moi pour passage de mon Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140-N-Connecta à l’E85. Ça fait des mois que je repousse, que j’écoute trop les mecs qui me disent attention aux bougies, attention aux durites… Plusieurs fois à la pompe, j’ai eu envie de mettre 5 ou 10 L d’E85 pour tester avec l’E10 mais je n’ai jamais osé… Il va falloir y aller d’une façon ou d’une autre !

500 € c'est mon budget E85 annuel, pour 13 000 km.