Reprise du message précédent :
J'attends de voir les premiers retours d'utilisateur qui vont mettre du diesel dans le réservoir

 
  j'avais pas remarqué    
 
 je vais échanger ça contre ma Prius, elle recrache et trop fainéante  
 

Faux

C'est aussi ce que je pense    

Franchement ça va, je fais plutôt gaffe

Merci pour les avis, j'avais complètement zappé le coté "assurance/accident " avec le deuxième réservoir.
 
Du coup, ce sera bidons de 20L oklm comme d'hab !

 
ou alors deux sièges auto vissés au coffre !!  

L'ethanol ne fait pas consommer plus d'huile moteur ?  
 
Me semble que oui. Je dois mettre 1 L TOUS LES 5000 km

101.000 bornes quasiment tout le temps 100% E85    
 

 

 
RAS.  
 
Le voyant panne n'est pas une panne moteur je précise    

Nove sed non nova.

punaise, et pas de panne ni de joints qui ont laché?
Renault c'est vraiment pas fiable. A ce kilométrage elle aurait dû exploser 20 fois.
Ta pompe à essence doit être dans un sale état
 

 
Sisi plein de pannes mais aucunes en rapport avec le moteur, le carburant ou la boite. Normal, le moteur et la boite sont japonais  
 
C'est un bonheur ce bloc 2.0l M4R avec la cvt. On peut changer de carburant brusquement dans tous les sens sans aucun problème.

c'est pas normal, moi je mettrais un ou deux sucres dans le reservoir ...          

et puis je laisserais la voiture sans rouler pendant 1 semaine, histoire de bien faire pourrir le carburant.

z'avez fini de troller    
 
l'alcool de betterave sucré miam    

C'est mieux pour démarrer , le SP se dépose au fond du réservoir et est aspiré en 1er !

 
Oui c'est re-vigor-ant même

  ou  

TSF : Monsieur a du bon gout

vu le voyant, ton moteur est sur le point de lacher en effet, tout ca est bien évidemment du au E85 ²

Il faut qu'il lâche, son moteur  
 
Faut bannir l'alcool et la voiture  
 
Faut bannir la voiture dans Paris

 
FYP  

ça va lui péter à la yeule  

Lors de votre vidange moteur, votre huile ressort comment ?
 
-Il y a des traces de gras dedans (visible à l'oeil nu) ?
-L'huile reste noire, bien noire   ?
-Il y a des traces de gras lorsque l'on touche avec le doigts ?
-La texture change : l'huile devient liquide comme de la flotte. (elle n'a plus de pouvoir protecteur).
 
 
 

Une fois le bouchon de vidange enlevé, par le trou dans le carter    
 

Puisque j'ai fait l'appoint d'huile. J'ai vérifié la couleur de l'huile en récupérant un extrait à partir de la jauge.
 
J'y ai mis mes doigts pour vérifier la texture. La couleur est brune mais pas noire. Et de prêt, on distingue légèrement des traces blanches dans l'huile, qui ne sont pas missibles. Ce n'est pas un précipité homogène
 
Ca se voit légèrement.
 
 
Technologiquement, je suis un peu parano. Dois je m'en inquiéter ? Huile qui se mélange à l'éthanol imbrulé ? huile qui perds de ses qualités ?

 
 
le coquin    

 
des traces blanches mousseuses dans l'huile ? ça me rappelle un mauvais souvenir lointain sur une vieille R21 mazout joint de culasse HS, mets une tof pour voir ? le liquide de refroidissement est propre ?
 
normalement si ton moteur est en forme, E85 ne dégrade nullement l'huile de cette manière, à ma dernière vidange j'ai bien essayé de sniffer l'huile mais j'ai pas réussi à détecter la moindre de trace d'E85
 
ou alors ton moteur est dans le sac les segments sont rincés à force de rouler en E85    

 
 
Pas de mousses (pas de maillo jaune style île flottante).
 
Il y a une odeur particulière ?
 
 
 
La bonne blague nan ?
 

 
pas vraiment d'odeur particulière non, je dirai juste une odeur d'huile mélangé avec une odeur de carburant brulé, c'est tout
 
par contre je mets toujours une bonne huile 100% synthèse de qualitay vu mes p'tits trajets fréquents, vidange 1 fois/an pour 10.000 km même si l'huile est loin d'être dégradée, ça tient mieux que sur les mazouts dans le temps, bon il faut dire que sur une Prius le thermique ne tourne pas tout le temps non plus
 

Même avec un moteur qui fuit l'huile reste propre, je confirme  
Par contre ça renifle l'essence/alcool (au choix) dans le cache culbu

Je ne vidange plus ma voiture, l'E85 à rongé le carter d'huile, le filtre et le bouchon.

t'as de la chance tu es sauf   pas de démangeaisons ?

De toute façon vu l'effet décapant de l'E85 il ne faut pas remplacer l'huile par du SP95 ?  

Un jour j'ai mis de l'e85 le lendemain je n'ai retrouvé qu'une roue la voiture avait été dissoute

En plus surement le mélange mi-saison pour qu'il reste une roue
 
J'espère que tu as prévenu les autorité pour empêcher les passants de marcher à l'emplacement de ton véhicules, ils pourraient y laisser les membres inférieurs à cause de la pollution du sol

parait même qu'un mec en a renversé sur le sol et bien ça a fait un trou jusqu'en australie.

En fait l'inversion des pôles c'est à cause de l'E85  

 
 
j'adore ce topak   , y'a tout ce qu'il faut, l'alcool coule à flot, la bonne humeur....il manque juste les serveuses  
 

C'est ta soeur  ?  Elle a un 06 ?  

 
 
t'as une Odi ?  

C'est vraiment Vendredi aujourd'hui.

oui en panne à cause de l'e85  
2 joints toriques du circuit d'huile ont décidé de se suicider subitement