Reprise du message précédent :
Ha ben ils auront ptet du jaune mais le reste du monde ça sera 50 nuances de gris  

 
 
ça dépasse largement la problématique de la voiture :
https://www.radiofrance.fr/francecu [...] en-6306229

 
 
Mais il est y a de l'espoir, la couleur va revenir !

J'approuve a 200% !

C'est très bien le gris
 

Mais oui c'est génial le gris

Mouais. Je voulais pas le rouge trop voyant, le noir c'est de la merde, le blanc j'en ai eu 10, le bleu foncé est moche, le orange trop cher, y'avait pas 50 options  
Elle manque de teintes sympas la ND, clairement. J'aime bien le nouveau sand.
J'aime bien en vrai ce weissceramic. Il passe du pur gris au blanc selon la lumière. Après oui, c'est pas très original ou joyeux...

Il manque un beau jaune (mais pas fluo comme le montage en page précédente là, Porsche en a un joli, le racing yellow je crois) et un beau vert pas trop foncé.

Ce sera l'aero grey, qui a priori remplacera le zircon.
 

 
Que de chatoyance et de gaieté...

Sympa la BMW.

noraj de mon gris revente !

 
 
T'es saoul ?    
 
 
Aucun rapport avec une BMW  

Il doit confondre avec la Supra...
Sinon, au top pour la pêche la ND. Les cannes montées côté passager qui dépassent de l'habitacle, pas besoin de déboiter les éléments  

Vous faites les haineux... Et je sais que vous le faites que pour plaisir de médire. Parce que la ND n'a toujours aucun concurrent.
EDIT : ouais la NE elle existe pas hein.

 
Ca me fait penser aux séries Z  

Pour la couleur il y a léger espoir pour 2024, il y aura surement une ND série spéciale 35th et vu le Orange de la 30th on peut espérer qu'il renouvelle le coup d'une couleur un brin clinquante    
 
Enfin bonne nouvelle pour ceux qui auront les moyens de la chopper en neuf, parce que vu que les 30th se vendent le prix qu'elles coutaient en neuf il y a 4 ans voire plus cher  

Mazda 6 2024
 

sympa !

peut être un jour ...
https://fr.motor1.com/news/688986/v [...] le-mazda6/

Sur ta photo : la taille des retro, ce qui est bizare pour le moins

 
 
J'aime pas trop l'allure "américaine"  

 
Bah en même temps c'est le premier marché pour la 6 donc normal qu'ils s'adaptent. Les ventes de ce modèle en Europe ou au Japon sont très minoritaires.

 
 
J'entends bien, mais c'est pas ma came  

 
 
 
Caméras. Y'en a de plus en plus sur les poids lourds. D'après les collègues qui en ont, ça ne vaut pas un rétro...

Nouvelle d'infos sur la ND3
 
https://car.watch.impress.co.jp/doc [...] W6hWUSixnY
 
L'article est en Jap mais les photos confirment les infos. J'arrive pas a les intégrer ici par contre.
 
Pour ceux qui avaient peur, les aiguilles seront toujours là ! Sinon nouvel écran un peu plus grand et visiblement surtout plus moderne. Nouvelles jantes en 17 bicolores anthracite/chromé, nouvelle couleur de cuir.
 
Le restylage est quand même très très très léger.

C'est parfait. Ca limitera la décote de nos vieilles.

C'est officiel:
https://www.leblogauto.com/actualit [...] jour-94903

"Elargi la palette de couleur avec du gris "

Pourquoi ils disent que le régulateur adaptatif est "inédit sur ce modèle" ?
Il me semble bien l'avoir sur ma ND2.

 
Perso j'ai pas l'adaptatif sur ma ND2 2020. J'ai que le régulateur normal, mais pas le radar qui s'adapte a la voiture de devant.
 

 
Ah ? Je dois confondre alors. Je l'ai sur le CX-5 de 2017, je pensais qu'il était aussi présent sur ma ND2.

 
Un nouveau concept annonçant sûrement la future MX5.

Fun fact: le prix (américain) des mx-5 au fil du temps, avec entre parenthèse le prix ajusté par rapport à l'inflation
 
1989: $13,800 ($35,074)
 
1999: $20,095 ($37,644)
 
2006: $20,995 ($32,587)
 
2016: $24,915 ($32,368)
 
2023: $28,050 ($28,050)

https://youtu.be/HLI1yiZ8Rbw?si=UssSiZCcLOScHA3j
 
Essai d'Auto-Plus de la MX30 à moteur rotatif.

Je suis déçu, je m'attendais à un restylage complet du design

 
Vu l'arrêt annoncé du 2,0L, on part sur une fin de vie en douceur du modèle. Ils font le strict minimum pour mettre a jour ce qui était vraiment trop daté depuis 2015 et basta.

La prochaine (2025) est full elec ou il y a une possibilité de modèle hybride ?

On en sais encore rien, mais aux dernières nouvelles, aucune des deux solutions n'est exclue.

 
 
Y'a pas que du bon. Les feux de jour qui faisaient la signature originale disparaissent. Les feux arrière quasiment identiques. Y'a bien que l'écran qui est mieux. Ils ne se sont pas foulé.
Top pour nous après. Ca évite le gros restylage qui démode l'ancienne. Avec les nouveaux malus, c'est tout bon pour nous  

moi qui espérait des couleurs chatoyantes pour commander une nouvelle ND
 
A part la solution du wrap et donner les sièges à un sellier, y a aucun espoir d'avoir un truc sympa d'usine chez Mazda

J’ai pas vraiment besoin de voiture mais je pourrais m’en reprendre une, à voir dans quelques mois.. ou ça ou un Duster

Y'a de beaux intérieurs komeme. Flemme de mettre des photos mais une cherry top avec le nouveau gris et l'intérieur crème c'est pas dégueu.
Vrai que les choix de peintures sont pas fous.