Reprise du message précédent :

Mon cablage vient en effet de chez Conrad

 
Le mien vient de GT2i aussi surtout pour la batterie il a fallu une belle longueur pour déporter la batterie dans le coffre.

peut etre que le silicone peut fissurer avec le froid je demandais pour ca

Des durite en silicone y'en a partout ça gèle pas tqt

 
Impossible sans quoi les stations des Alpes du Sud n'existeraient pas

et bien c'est reglé alors ! parce que le plastoc dur de 30 ans ca me lourd c'est rigide c'est chiant a manier !

elles font le 0 à 100 en 2.6s vos MK2 ?    
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] -de-malade

C'est Boba, Mario en parle souvent..
 
Il a une transmi intégrale et des bonnes vis d'embiellage

Non de dieu je crois que c'est la caisse preparé qui m'impressionne le plus    
 
Le mec qui balance plus de 3bars quoi    
 
Le pire que que ça motrice et que c'est limite sain alors que la caisse est même pas arceauté...
 
 

Les F1 c'est 5 bars

moi je pige pas ou est le plaisir a patiné en 5/6 avec plus de cv qu'un train  
a 500cv avec motricité parfaite il doit faire le meme temps et la meme poussée au final je suis sur

en dehors de la perf technique bien sur

il ira plus vite au cimetière, ca fera un chauffard en moins.

Ca c'est petit

Tiens, tu m'avais pas manqué toi

dommage de ne plus avoir des nouvelles de ta golf Uber
c etait sympa a suivre

Il y en a, mais ces derniers temps on a consacré beaucoup de temps a la S2... On a sorti 510cv à 1.5bar, il nous reste simplement a balancer une 2eme pompe a essence, et changer les entrées sorties de l'intercooler, et on balance 2.5.
 
La mienne ca va être du gros gros délire, je vous met quelques photos, euhh... confidentielles sur mon prochain projet dans quelques minutes

Ouiiiiiiiiiiii  

Bon allez, je commence par la S2 qui est désormais finie ;
 
Donc je lui avait fait une carto qui nous as permis de rouler pendant un moment a environ 1bar :


 
En attendant on faisait des finitions, et on a trouvé ceci pas trop cher :

 
Et puis au final :



 
Et j'ai une floppée de vidéos sur ma chaîne, avec de tout et n'importe quoi, du genre : http://www.youtube.com/watch?v=9uZ [...] 5mxeetWpEA
 
 

 
Bref, ca marche très très fort cette pute, on a la pleine charge qu'a 5.000 mais c'est bien coupleux en dessous, et le moteur a des capacités monstrueuses, sachant qu'on a une culasse entièrement d'origine, arbres origines, pistons origine, etc !!
A un peu plus de 2bar on sort les 600cv facile.
Et merci le quattro, ca part comme un élastique ce truc, je pense honnêtement qu'il n'y a pas plus efficace que ca, dans tous les domaines !
Pour la suite, il faut qu'on rajoute une 2nde pompe a essence, ou trouver une bosch motorsport 8bar, et couper / souder d'autres entrées sorties sur l'intercooler, car elles sont en 55mm. C'est tout pour le moment !!

Ah ouais ça marche fort    
 
http://www.youtube.com/watch?v=_2yaQmkEoPc

merci pour les news   elle arrache la s2  
j attends de voir la goulf  

Et pour la mienne, gros changement de projet. On commence par le début.
 
Donc j'ai remonté un atmo (on m'a offert un moteur, j'ai des amis en or !!) donc avec gestion G60, ca avance pas une cacahuète mais au moins la caisse tourne et ne pourrit pas sur place.




 
 
Ensuite j'ai commencé la pose de l'arceau et installé de nouvelles platines pour les sièges, et la voilà a l'état actuel :





 
 
 
Pendant ce temps j'ai récupéré ceci :






 
 
Et surtout ca :


 
 
Donc pour faire simple, je vais faire un VR6 turbo 4motion boite 6, avec un objectif placé a 8-900cv, et tout ce qui va bien avec....
Le moteur devrait pouvoir être fini pour cet été, et la transmission un peu plus tard, ca dépend si je commence en 2rm ou si je fais tout de suite la conversion 4rm, car rien que la boite 6, et l'embrayage j'en ai pour 2.500€. 1.000€ les cardans devant, 1.000€ derrière.
Bref....  
 
 
J'ai aussi réceptionné ceci aujourd'hui :



 
Ce qui me permettra de m'occupper de la réalisation des collecteurs admission, échappement, moi même désormais.
 
Je n'ai plus trop posté ces derniers temps pour plusieures raisons (notamment des choses qui se racontent sur moi dans le secteur parisien, les "langues de pute" si vous préférez), mais je suis loin d'en avoir fini, et je compte bien faire mal aux culs de certains.
 
Pour finir, une petite vidéo de la golf de mon préparateur après quelques évolutions aussi, 4rm, R30 turbo, je vous laisse juger :  
https://www.facebook.com/photo.php?v=589596641089792
https://www.facebook.com/photo.php?v=589594527756670
 
Et si vous voulez rejoindre nôtre groupe FB, c'est par ici : https://www.facebook.com/groups/613059952061990/
 
 
Foilaaaaaaa !  

good news ca  
 
groupe added + mp  
 
bonne soirée et merci pour ces news

Groupe added    
Mouillage de caleçon    
 
Fiou chapeau ça annonce du lourd !    
 
Fait pas gaffe aux mecs que parlent sur ton dos

 
Lui non plus nous manquera pas. Il fait manifestement ça sur route ouverte. C'est illégal et suicidaire. Et il met en danger la vie des autres usagers de la route. Mais il a dû tellement dépensé dans sa vieille poubelle qu'il n'a plus les moyens de louer un circuit    
 
Ca me rappelle ca tiens    
 

 
 1000 HP c'est pour compenser une ?

Golden Gary award pour toi  

t'as le droit de quitter le topic si tu veux.

 
Et pour compléter: il existe des pays où il n'est pas illégal de rouler aussi vite sur route ouverte. Des pays où les vrais prépa sont bien vues et où les compétitions sont reconnues... Comme tu l'auras deviné ce pays n'est pas la france, donc tes propos autophobes tu peux les garder pour les topics appropriés.

Pour conclure, sa voiture est homologuée en allemagne, est passée je ne sais combien de fois à la télé à visage découvert, sans se cacher ni quoi que ce soit.
 
Je pense que celui qui à une petite bite à compenser ca serait plus toi que Boba, parce que pour sortir 1.150cv d'un 2l 16v, et en plus oser rouler avec, il faut une sacrée paire de burnes, mais aussi un cerveau.

non mais on s'en branle des posts de ce genre hein
je suis pas du tout dans le delire vitesse sur route en caisse mais je m'en tape un peu qu'il fasse ca  
les posts de pieton/usager des tecs qui viennent lacher une bombe de temps en temps par jalousie de pas avoir de permis/fun dans leur vie je les lis en fond sans ressentir quoi que ce soit
 
mais je pige pas le plaisir de patiner en 5 eme alors qu'une caisse avec la moitié de puissance qui grip va accelerer aussi fort/plus vite

 
Bah la puissance de son moulin serait proportionnelle a la taille de ses burnes selon Mario, alors je te laisse imaginer que si son moulin sors 1000Cv c'est que le monsieur devait défendre sa réputation et sa virilité  
 

 
Plus sérieusement je préfère croiser sur la route un mec comme lui qui sait ce qu'il fait que croiser un vieux de 80 ans qui lui ne sais pas ce qu'il fait en conduisant  

 
Parce que la voiture est destinée aux run et sur une vrai piste encollée avec des pneus de drag il ne patine plus

haaa daccord donc ce sont des test run  
m'enfin ca reste un drag alors ca dure 10 sec de plaisir pour bcp de thunes et d'emmerde

 
Il est même très nettement en dessous de 10 sec

ejaculateur precoce spotted

Il part en wheeling quand il accélère ?  
 

Félicitation pour le boulot réalisé, ça a l'air de marcher très fort !

Yes, tout est dit
 
Leur précédent montage avec 1013cv sortis d'un 1.8l, ils tournent dans les 8sec au 400m --> http://www.youtube.com/watch?v=Jg15bh4o2Zs
http://www.youtube.com/watch?v=yR4zBRnjq1I
Et le moteur de cette golf est retourné dans une golf 1 4motion également, mais ils ont modifié une boite DSG pour gratter encore quelques secondes : --> http://www.youtube.com/watch?v=UJMcrdkr1w4
 
C'est juste une avancée phénoménale dans le domaine, ca fait pas si longtemps que les golfs tapent des records au 400m, et ca ne fait que s'améliorer
 
Et elles payent pas de mine quand tu regarde, des slicks en 15 ou en 16, rien qui saute vraiment aux yeux, surtout celle de boba, un vrai sleeper :

C'est ça qu'est bon !
Et avec le compteur qui s'affole plus que le compte-tours quasiment

Compilation de Dyno Fail : http://youtu.be/H2CEZxQecbc
 
ça donne pas envie d'essayer

salut mario , je viens pas souvent ici  maintenant et je vais plus sur les fofo ou on c est connu , je me doutais bien que tu allais nous faire un projet assez lourd du mario quoi   c est très bien tu vie ta passion a fond quand au  langue de pute sa ne m étonne pas du tout  . maintenant tu a de l expérience en turbal  même si ta beaucoup lâché d argent,  mais bon la passion on compte pas même si le banquier fait la gueule  
continue et pour cette nouvelle année je te souhaite de réalisé tout tes projet et plein d argent ( sa aide bien )  et passe de bonne fête .
carbu16