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Auteur Sujet :

[ Topikauto ] Preparation Automobile : stutututu

n°28366995
le charent​ais
Posté le 13-11-2011 à 20:43:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
c est dommage , faudrai une evolution en scyncro pour que sa passe au sol tout sa.  
 tu evalue a combien de cv ? ,   de vrai chevaux élevé en alsace  :D  pas ceux que tu trouve sur le papier et quand tu essaie tu trouve que sa marche mais sans plus , j ai fait un essaie de la nouvelle camaro 435 CV  a mon taff c est coupleux  , pffff mon mk2 gti 16 t  marche bien plus forts   :D  sauf que je connais pas la puissance , je suis jamais passer au banc


Message édité par le charentais le 13-11-2011 à 20:46:46

---------------
http://www.golfoo.net/forum/index.php?sid=2bd648f5
mood
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Posté le 13-11-2011 à 20:43:18  profilanswer
 

n°28371219
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 14-11-2011 à 12:12:40  profilanswer
 

Je sais pas du tout, disons que j'ai plus de 200 mais après je pourrais pas dire, ca se comporte pas pareil qu'en G...
 
 
 
Bon, jeudi soir c'était soirée para improvisé, vu que c'est la galère pour trouver un centre qui veuille ou qui aie le temps de me la passer.......
https://lh4.googleusercontent.com/-cO_Kua7wASA/TsD1GABfnwI/AAAAAAAACZE/S-Vz-xwsNA4/s800/2011-11-10%25252022.43.13.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-Tm-CuOaq9tw/TsD1HnhkfJI/AAAAAAAACZI/Z2T6vFDxHOY/s800/2011-11-10%25252022.43.24.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-oqFDcVnlR2Q/TsD1I3JYx1I/AAAAAAAACZM/GBFWonx4Gc4/s800/2011-11-10%25252022.43.35.jpg
 
C'est pas le top, mais déja bien mieux...
 
Le lendemain c'était changement de ma durite de retour d'huile pour une spécifique, car après discuté avec Raph, on pensait que la mienne était bouchée (ce qui n'était pas le cas en fait...)
https://lh5.googleusercontent.com/-Qw2eF1XLmsk/TsD1KAL8L7I/AAAAAAAACZQ/vZJAjxRpDLw/s800/2011-11-11%25252010.35.07.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-FTFh4JdRahg/TsD1Lge19dI/AAAAAAAACZU/eagzyOCHtns/s800/2011-11-11%25252010.50.34.jpg
 
 
Puis un autre lavage...
https://lh5.googleusercontent.com/-f8_O0pq12iI/TsD1M07lqoI/AAAAAAAACZY/Gl-dBWKiER0/s800/2011-11-11%25252016.29.56.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-lWzRk_FVrDQ/TsD1OD48cSI/AAAAAAAACZc/N8ub3LJZ4f4/s800/2011-11-11%25252016.30.14.jpg
 
 
Ensuite direction le rencard de Stras... ;
https://lh3.googleusercontent.com/-SylBrxJs6j4/TsD1PJQyl2I/AAAAAAAACZg/7C8NqYWhJd0/s800/dscf3333.jpg
 
Et un petit shooting avec des amis samedi...
https://lh4.googleusercontent.com/-RnH1sdFP3fw/TsD1Qf7qqoI/AAAAAAAACZk/eu7dt5aWl48/s800/DSCF8795.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Ej9GqcFzVsM/TsD1R2DGI6I/AAAAAAAACZo/ej5cJ5Rec-A/s800/DSCF8798.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-LJdXZJKMTiA/TsD1TP9m_NI/AAAAAAAACZs/uAPnUTJhkns/s800/DSCF8800.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-4UqCCbp8hnI/TsD1UcDcjBI/AAAAAAAACZw/quMtkSicQjA/s800/DSCF8802.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-aWaMJ21F0AA/TsD1VyHcdOI/AAAAAAAACZ0/nqu13Is0SpA/s800/DSCF8803.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-w7WOCVa_1kQ/TsD1XXyG41I/AAAAAAAACZ4/sB9s09P88OQ/s800/DSCF8804.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-lfliNajloqc/TsD1YZFBgeI/AAAAAAAACZ8/6N5Pq6vGlAw/s800/DSCF8806.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-0WMA78_uLJg/TsD1ZhFTztI/AAAAAAAACaA/Xe4W08PPysg/s800/DSCF8807.JPG
 
 
Là bas c'est la jonction entre ma ligne et la descente qui s'est barrée, c'était fixé par un écrou papillon... Et en la remontant on a remarqué que 5 vis de carter ont disparu, et toutes les autres commencaient à se barrer........
 
Aujourd'hui, encore mieux ; mes vis de cardan qui se sont dévissées, par chance à faible vitesse en ville, j'ai pû m'arrêter et remonter direct...
https://lh3.googleusercontent.com/-bd4ElWQrH7M/TsD1azM7LqI/AAAAAAAACaE/1LhroS5BCF4/s800/2011-11-14%25252011.14.48.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-nHEVOwaoWQI/TsD1cLg8NsI/AAAAAAAACaI/iziE1CYd4aQ/s800/2011-11-14%25252011.14.56.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-HoIqUQrL0Ps/TsD1dYgg2_I/AAAAAAAACaM/_vLa93RBet8/s800/2011-11-14%25252011.15.01.jpg
 
 
Bref, vais devoir l'arrêter quelques jours, pour tout vérifier, et investir dans un fût de loctite....
 
 


---------------
Ma Golf G60
n°28371587
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 14-11-2011 à 12:58:23  profilanswer
 

Y'a tellement de pouizzance que tout se barre ?  [:tinostar]


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28371638
AngX
bleu 485
Posté le 14-11-2011 à 13:04:29  profilanswer
 

nylstop :o


---------------
#MarcheFort
n°28372149
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 14-11-2011 à 13:52:02  profilanswer
 

Avec mes pauvre 138 Nm ça m'est arrivé plusieurs fois de dévisser un écrou de cardan, même serré au couple.  [:tinostar]  
Faut rajouter du frein filet, après c'est sûr que pour le démontage c'est un peu plus corsé mais au moins ça tient dans le temps.


---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28374204
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 14-11-2011 à 17:02:17  profilanswer
 

Bientôt c'est la peinture qui se décrochera [:perco_35:2]

n°28375414
AngX
bleu 485
Posté le 14-11-2011 à 19:09:20  profilanswer
 

J'ai remonté tout ce qui concerne les trains roulant au frein filet / blocpress [:angx:3]


---------------
#MarcheFort
n°28375807
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 14-11-2011 à 19:59:00  profilanswer
 

Bah disons que c'est pas du consommable donc tant qu'à faire autant les monter au frein filet et dans 10 ans se faire chier a démonter plutôt que de devoir resserrer tous les 500 Km.  [:tinostar]  
 
Ce qui m'étonne c'est que les vis de cardan supportent quand même pas mal à la base, enfin, il en faut pour les faire sauter alors la prépa doit vraiment envoyer du lourd.  [:ddr555]


---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28398320
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 16-11-2011 à 20:16:48  profilanswer
 

Bon Mario, on veut des vidéos du compteur qui monte de 0 à beaucoup en peu de temps, là :o


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28400265
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 16-11-2011 à 23:27:46  profilanswer
 

Ca va venir :D
 
Pour l'instant jusqu'a ce week end, gros check up de toute la visserie, et quelques finitions...
Tout ce que je peux vous dire c'est que ca envoie du steack, mais vraiment...
C'est d'ailleurs très dangereux à conduire, par exemple en charge, en 3ème et 4eme surtout, faut se méfier parce qu'elle m'envoie de droite à gauche en cherchant la route, et elle est vraiment pas stable tant que j'envoie....
Je pensais que c'était dû au parallélisme toujours pas fait, mais même après l'avoir rêglé proprement en centre, toujours pareil...
Peut être le différentiel qui suit pas, ou j'en sais rien, d'après un pote c'est "normal", mais j'aime vraiment pas...


---------------
Ma Golf G60
mood
Publicité
Posté le 16-11-2011 à 23:27:46  profilanswer
 

n°28400291
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 16-11-2011 à 23:31:21  profilanswer
 

Oh lala :love:


---------------
Daytona is for men, other bikes are for boys...
n°28400340
Nauhar
Et hop TT
Posté le 16-11-2011 à 23:37:56  profilanswer
 

Si jamais tu te perd dans le coin de nancy  :o

 

J'ai aussi de quoi la shooter si tu reste perdu quelques temps  :o  


---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !
n°28400368
AngX
bleu 485
Posté le 16-11-2011 à 23:42:07  profilanswer
 

ubermario a écrit :

Ca va venir :D
 
Pour l'instant jusqu'a ce week end, gros check up de toute la visserie, et quelques finitions...
Tout ce que je peux vous dire c'est que ca envoie du steack, mais vraiment...
C'est d'ailleurs très dangereux à conduire, par exemple en charge, en 3ème et 4eme surtout, faut se méfier parce qu'elle m'envoie de droite à gauche en cherchant la route, et elle est vraiment pas stable tant que j'envoie....
Je pensais que c'était dû au parallélisme toujours pas fait, mais même après l'avoir rêglé proprement en centre, toujours pareil...
Peut être le différentiel qui suit pas, ou j'en sais rien, d'après un pote c'est "normal", mais j'aime vraiment pas...


 
Va falloir songer à rajouter du pincement positif à l'avant, mais j'ai le même souci si je charge le turbo en 2e en courbe [:angx:4]


---------------
#MarcheFort
n°28400442
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 16-11-2011 à 23:56:00  profilanswer
 

ubermario a écrit :

C'est d'ailleurs très dangereux à conduire, par exemple en charge, en 3ème et 4eme surtout, faut se méfier parce qu'elle m'envoie de droite à gauche en cherchant la route, et elle est vraiment pas stable tant que j'envoie....


AngX a écrit :

Va falloir songer à rajouter du pincement positif à l'avant, mais j'ai le même souci si je charge le turbo en 2e en courbe [:angx:4]


 [:rofl]  
 
Petite bite [:angx:3]  
Sinon Mario, j'ai pris le volant pour la 1ere fois y'a pas longtemps d'une voiture affectée de ce phénomène : une Alfa GTV 3.0L. C'est assez peu rassurant avec 220 bourrins, alors avec ce que t'as ça doit être hardcore  [:dslam]


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28400444
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 16-11-2011 à 23:56:30  profilanswer
 

Nauhar a écrit :

Si jamais tu te perd dans le coin de nancy  :o  
 
J'ai aussi de quoi la shooter si tu reste perdu quelques temps  :o  


J'aime pas aller vers là bas, ils sont bizarres les lorrains :o
 
Mais si jamais je passe dans le coin, j'y penserais ;)

AngX a écrit :


 
Va falloir songer à rajouter du pincement positif à l'avant, mais j'ai le même souci si je charge le turbo en 2e en courbe [:angx:4]


Yes, vais être obligé je pense, parce que là on dirait que j'ai encore de l'ouverture, c'est chelou...
 
Comme dit, en 2eme ca va (vu que ca patine direct :D), mais dès qu'elle reprend du grip, pfiouuu.........


---------------
Ma Golf G60
n°28400462
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 16-11-2011 à 23:58:47  profilanswer
 

Ricou Neit a écrit :


Sinon Mario, j'ai pris le volant pour la 1ere fois y'a pas longtemps d'une voiture affectée de ce phénomène : une Alfa GTV 3.0L. C'est assez peu rassurant avec 220 bourrins, alors avec ce que t'as ça doit être hardcore  [:dslam]


Bah écoute, d'après les tests que j'ai fait avec le phone et appli accéléromètre + gps, je tourne entre 200 et 220.......
 
 
 
 
 
....PS [:padmasana:4]  
 
Je vous laisse faire le calcul :o


---------------
Ma Golf G60
n°28400542
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 17-11-2011 à 00:13:28  profilanswer
 

Hein ? PS = CV non ?


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28400561
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 17-11-2011 à 00:17:56  profilanswer
 

Non non :D
 
Ca fait environ 270 à 299cv :jap:
 
 
Après, ca reste une appli téléphone, mais c'est un bon moyen pour se faire une idée quoi... Vais faire quelques tests avec un ami plutôt parce que tout seul c'est pas évident à gérer...


---------------
Ma Golf G60
n°28400572
vigor650
---------------
Posté le 17-11-2011 à 00:22:43  profilanswer
 

C'est quoi comme appli ?


---------------
celui qui confond intelligence et instruction c'est qu'il lui manque au moins une des deux !  http://www.worldometers.info/fr/
n°28400584
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 17-11-2011 à 00:26:12  profilanswer
 

Bah trouve moi une page qui explique que PS != HP, parce que moi je trouve le contraire: http://locost7.info/converter.php
 
Peut-être confonds-tu avec WHP, la puissance à la roue sans les pertes de la transmission ?


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28400667
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 17-11-2011 à 00:49:34  profilanswer
 

Pardon, c'est ma faute, c'était en kW, pas en PS :jap:

 


J'utilise aDyno, racedroid et "car performance" ne fonctionnent pas...


Message édité par ubermario le 17-11-2011 à 00:50:16

---------------
Ma Golf G60
n°28401199
nucl3arfl0
Better Call Saul
Posté le 17-11-2011 à 08:29:30  profilanswer
 

J'avais le même problème du a un trop gros couple et des pneus de merde. Du coup, l'avant se cherchait. Après je sui passe sur des meilleurs pneus, le couple a été lissé (grace a l'échangeur frontal), ça ne vient plus d'un coup sans crier gare.
Mais a moins de limiter le couple ou de repartir (4 roues motrices) je pense pas que tu éviteras cet effet. Caisse a savon powa.

n°28401263
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 17-11-2011 à 08:48:12  profilanswer
 

Pour avoir testé aDyno, ça reste relativement proche de la réalité, ça colle mais disons que c'est pas du niveau d'un vrai banc [moto-proof].
 
Mais il me semblait bien que sur les vidéos "péage" on entendait des crissements de pneus après plusieurs passages de rapport.  [:ddr555]  
 
Reste a optimiser la manière dont tu passes la pouizzanze au sol.
Gros pneus cloutés et rulez.  :o


---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28402759
Darko
Posté le 17-11-2011 à 11:30:38  profilanswer
 

aDyno se base sur quelles données pour faire ses estimations ?


---------------
Full Barouf Blog
n°28402825
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 17-11-2011 à 11:35:46  profilanswer
 

GPS pour la vitesse (il me semble) et le capteur gyroscopique du téléphone.  :jap:  
 
Pour le calcul des G ça me paraissait pas délirant, idem pour les diverses courbes, après c'est plus gadget qu'autre chose.


---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28403120
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 17-11-2011 à 11:54:08  profilanswer
 

Tout à fait :jap:
 
Après, c'est juste pour se donner une idée hein, si ca se trouve, j'ai moins, ou plus, mais bon, pour l'instant les 2 seules personnes que j'ai emmenées ont fait de gros yeux et s'aggrippaient bizarrement à la portière :whistle:


---------------
Ma Golf G60
n°28410531
ubermario
◕ ‿‿ ◕
Posté le 17-11-2011 à 23:38:07  profilanswer
 
n°28410551
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 17-11-2011 à 23:41:54  profilanswer
 

On voit rien :o

n°28410847
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 18-11-2011 à 00:52:38  profilanswer
 


 [:huit]  
 
 
VUE INTERNE §§§ DE JOUR §§§


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°28411347
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 18-11-2011 à 08:13:57  profilanswer
 

En tout cas a défaut de rouler avec une caisse pas catholique il est discipliné et met correctement ses clignotants et ses feux.  :o


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Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28411394
4SpiK
qtπ
Posté le 18-11-2011 à 08:31:53  profilanswer
 

Oui d'ailleurs, au niveau de la loi ca se passe comment ? :o

n°28411570
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 18-11-2011 à 09:07:37  profilanswer
 

Pas vu pas pris.  :D


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Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28411595
4SpiK
qtπ
Posté le 18-11-2011 à 09:13:11  profilanswer
 

Lors d'un accidant meme non responsable, les conséquences font peur :o /casseur d'ambience.

n°28411617
nucl3arfl0
Better Call Saul
Posté le 18-11-2011 à 09:15:56  profilanswer
 

4SpiK a écrit :

Lors d'un accidant meme non responsable, les conséquences font peur :o /casseur d'ambience.


Y a des assurances spécialisées pour ça ;)

n°28411618
SladShot
DERP GARAGE gold member
Posté le 18-11-2011 à 09:15:59  profilanswer
 

Ah non mais c'est clair.
D'un autre côté toute modification sur les spécification d'origine fait que tu l'as dans l'os, autant y aller franco hein...  [:ddr555]


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Marche Fort, dans le respé des traditions.
n°28411632
4SpiK
qtπ
Posté le 18-11-2011 à 09:17:59  profilanswer
 

nucl3arfl0 a écrit :


Y a des assurances spécialisées pour ça ;)


Wat.
Dis moi tout :D

n°28411646
nucl3arfl0
Better Call Saul
Posté le 18-11-2011 à 09:20:11  profilanswer
 

4SpiK a écrit :


Wat.
Dis moi tout :D


J'en connais une en particulier (celle où je suis), qui te rembourse même tes modifs si tu as les factures (et un surplus en fonction du montant total que tu comptes assurer).
J'en connais une autre, mais les conditions d'accès sont assez particulières.
 
Attention, si on se fait prendre par la maréchaussée, c'est notre problème.
Si vous faites un accident corporel grave, dans tous les cas c'est la taule, mais au moins, vous n'aurez pas grand chose à payer, l'assurance étant au courant des modifications.

n°28413966
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 18-11-2011 à 13:18:31  profilanswer
 

nucl3arfl0> C'est une assurance, pas un courtier ? Si oui, je suis intéressé, y'a moyen d'avoir plus de détails ? :jap:


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Un esprit sain dans un corps... nichon.
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