Reprise du message précédent :
De la belle pièce , du bon cr
Bravo/merci a vous 2

Mets un Polini airbox , y a que ça de vrai  

Barquette is back!
 
Je rends les jantes ! Elles sont destinées à du souillage sur piste .
RIP barquette V1
 

N'empeche, je regrette d'avoir vendu l'aileron de Nascar en carbone.... Il donnait un certain look

 
Ils sont faits comment ? Tu sens une grille ou une couche de mousse + épaisse en dessous ?

Ce serait pas plus sûr de mettre une grosse boite à air avec un gros filtre papier ?

Comme sur les 306 Maxi pour bien entendre les trompettes devant les 4 papillons .

 
Croustibat31, ça fait longtemps que j'avais pas vu ce pseudo  

@alanou : grille "large", mousse peu dense, mousse + dense, grille "structurelle" pour maintenir
 
C'est marrant ton article ClioWilliams : premièrement ca fait belle-lurette qu'on a plus vu croustibat c'est vrai... je suis son descendant
Deuxièmement, le "pod" filter ApexI est ce que j'avais avant. J'avais pas grand chose à lui reprocher mais je l'avais vendu avec mon ancien setup. J'avais juste envie de changer un peu ^^
 
Après je reste persuadé que ça risque pas grand chose.
Cependant, si on laisse le même filtre pendant 5 ans sans y toucher et en pistant tous les mois je me doute que ça risque de s'abimer.
Ca doit être la pièce la plus facile/rapide du moteur à changer/inspecter donc je m'en accommoderais
 
N'empêche je me demande ce que Croustibat devient...
 

 
Étape par étape..
Reste le faisceau à faire et à repeindre le cache culbu.
Objectif fin janvier boîte et pont refaits. Je prends 3 semaines de congés début février pour remonter toute la caisse et la faire démarrer.
Ensuite je la confie au soudeur pour la ligne, je fais la carto « soft » pour le rodage chez son voisin d’atelier.  
 
Pour le rodage je me demande combien de temps devrait-il durer… j’aurais aimé faire la carto « violence » avant le trackday

D'origine Mr l'agent , je ne comprend pas du tout ce qui vous fait douter    
 
Rodage 20min au ralenti + vidange pour de la 5w40
 
Rodage , balade a loheac a l'event GDB pis un peu dans la bretonie  
 
Rodage , le temps d'aller au trackday soit un bon 500, 700 km je dirais , et jusqu'à midi le jour J , puis c'est trop tentant   , pied tôle jusqu'au rupteur tous fait ayant survenu , ne sont que coïncidence    
 
Retour + vidange a la 10w60 pour le prochain trackday
 
La mâtiné j'essayer d'être progressif , 3000 puis 3500 puis 4000 max  

C'est quoi que tu appelles rodage chez le voisin d atelier ??  Rodage sur banc/ rouleau??

En tout cas j ai hâte de le savoir roulant  
Tu as bossé comme un chef d atelier  

C'est la carto soft qui sera chez le voisin d'atelier du soudeur, pas le rodage

Oups , mal lu  

Rodage en allant chercher le pain a super u alors  

  le truc c'est de faire varier de la charge , donc a part si t'a un banc freiner ... mais autant faire comme LGN en pleine bousi    
Apres sur hfr   la location du banc c'est une broutille  
 
  je dis cela , mais les premiers KM solo dans la caisse , sans plateau... je serrais un peu les fesses quand même avec le pc et la valise de diag sur le siège passager  
 
quand tu sais que le truc a été ouvert , remonté , gap de segment , pièce par toujours de marques , et que t'a peut être oublier de serrer des trucs  

C est clair
La on est quand même sur. Hfr

Il va faire un rodage aux normes approuvée par la NASA

Heureusement qu'il a sa route privée  

j'ai vu pas mal de caisses avec de grosses prépas pour lesquelles le rodage se fait sur piste directement.
En fait le rodage sur 2000km ca ne se pratique plus, c'était bon pour les moteurs des années 60.

Tu fais tourner au ralenti à l'atelier jusqu'à la chauffe complète du moteur, tu montes un peu en régime pour vérifier que tout va bien. Ensuite tu vidanges pour bien nettoyer le bloc de toutes les impuretés du montage (avec changement du filtre à huile évidemment).
Et ensuite direction la piste, une fois le moteur chaud tu enchaines les tours en essayant de faire tourner le bloc sur une plage de régime de plus en plus large et idem pour la montée en charge progressive. Si possible tu vérifies le comportement avec du datalogging entre les sessions pour vérifier tes AFR, EGT etc.

Merci pour ces précisions , huile spécifique au rodage ??

en statique ? oui osef eco + pour tourner 20min et éliminer les graisses d'assemblage , si t'en a utiliser    moi non    
 
 en route , grade standard genre 5w40, pas "performance" 10w60 , tu sais pas comment réagis ton bloc , ni les pressions d'huile  
  je dis cela mais j'ai pas regarder non plus , c'est si tu veux faire les choses correctement  
 
Et a parti de la t'ajuste la viscosité pour l'huile final  

Si je demande c est parce que j avais vu parler de.mecacyl jesaispuou

En tout cas merci a vous c est un régale a lire  

J'avais kiffe grave le rx

Chapeau les gars  

Un  vieux de la vieille qui roule en multiple 206 bolidé  
Il ne rode pas , limite cela "glace" plus les cylindres qu'autre chose selon lui  
 
un de ces moteurs monté la veille , le lendemain su piste , laisser chauffer et pied dedans direct  
 
d'où le fait de varier charge et rpm , pas du rodage autoroute a 130 ... cela sert a rien  

Utile pour flinguer un moteur le mecacyl

c'est pas un DOHC le moulin ?

t'a la graisse d'assemblage redline , et des huiles de rodage au US , ici rien de tous cela ,  
quand j'ai vu le pot d'assemblage 200ml a quasi 30€ avec le port , c'est 1/4 du budget du moteur    faut pas décorner

Ah je vois de tout a ce sujet , comme dab a boire et a manger quoi  

mecacyl, mecarun... il faut oublier.  
Ça ne fonctionne pas.

Il y a des break-in oil chez pas mal de marques.
D'après les fabricants, elles contiennent + de ZDDP (pour quand même protéger les arbres à cames/poussoirs, et autres points chauds si besoin), et moins, ou pas de modificateurs de friction pour faciliter le rodage des segments/cylindres.
A base minérale, souvent.

https://www.millersoils.fr/en/shop/ [...] ng-in-oil/
Use for test bed running for up to 5 hours. May also be used for light operational duties up to 500 miles/800kms on the road.
CRO 10w40 additive technology enables full load runs for short bursts.

https://www.motul.com/ca/fr/product [...] 2cf0bf2bcd

Ouais je mets pas de ça dans mes blocs clairement    

Oh merde heureusement que tu me le dis j'ai oublié un arbre !!!!!!!!!!
   
 

J'en ai un, tout a été remonté avec. Je me le trainais du précédent rebuild. En soit 30 balles pour de la graisse c'est reuch' mais rapporté au prix du bloc.. c'est une paille
 
C'est intéressant, merci.
La le plan c'est de faire le nécessaire pour que la caisse démarre depuis chez moi (sans ligne, yolo) et de la laisser chauffer 10/15mn au ralenti/2000tr.
Une fois que tout est clair, j'appelle le soudeur pour qu'il vienne avec son gros plateau (si j'ai pas encore réceptionné le mien avant, faudrait-il que je le commande..) pour emmener la caisse à l'atelier pour faire la ligne.
Quand c'est fait, on fait le tour du hangar et je la passe au banc pour que je me fasse la map. Ça risque de durer quelques jours, à voir si j'ai pas de grosses avaries moteur/périphériques entre temps.
C'est pas comme si j'avais changé tous les roulements, remplacés tous les freins, toutes les canalisations de freinage, d'essence, d'huile, de refroidissement
 
Bref je sens que ça va être des moments assez intenses niveau stress/plaisir

Bon le circuit d'huile ne fuit pas, ça circule bien.
Jeux aux soupapes réglés.
Plus que le faisceau à faire !
 
Bon et pour la blague, j'ai paumé la jauge d'huile... du coup j'ai du en commander une nouvelle au Japon

Dans télétravail il y a "travail" hein

Signé un mec qui lavait sa bagnole en TT hier

Ah mais je travaille très dur ! c’est les joies du freelancing, des fois y’a du taf et des fois non ^^
Avec la pluie nous pas besoin de laver les caisses…

Rassurez-moi, je suis pas le seul client de chez Driftshop à avoir reçu une bouteille de crémant en cadeau pour ma fidélité ?

Si si , tu as du les dévaliser
Ils te devaient bien ça
Tu as fais leur année  
Ils devraient te sponso
Dis leur tu as topic hfr et demande un 2 ème turbo  

Très belles fetes de fin d'année ! Profitez de -25% sur des milliers d'articles valable uniquement le 25 décembre. bit.ly/gt2inoel23  
 
Un SMS de gt2i cela compte ?    
Je suis pas sur d'avoir un cadeau Aliexpress performance, a part du retard avec mes commandes en cours

Moi j'ai eu -5% a vie chez 949racing, et déjà depuis quelques années. C'était a partir de 3K$ dépensé, j'y suis arrivé très rapidement en fait

Suis toujours en attente des silents bloc de pont, du coup j'avance des petits trucs, j'ai reçu les plugs pour finir la direction assistée

J'ai également reçu des us le support et le chargeur intelligent pour la batterie ballistic

Puis je suis passé aux bobines crayon de Toyota, j'avais récupéré en uk un prototype de support mais non adapté au cache culbuteur de vvt qui possède des renforts

Du coup, meulage et adaptations pour faire passer le support

J'y ai passé deux heures a adapter la plaque, pour par la suite essayer la bobine et me rendre compte du fail

Le corps de la bobine est trop large et ne rentre pas dans le puit de bougie....
Pourtant j'ai déjà fait ce montage plusieurs fois, mais jamais sur un cache culbuteur de vvt... Faut que je vérifie aussi la ref de bobine que j'ai retrouvé si c'est la bonne ou pas.

Bref, encore une adaptation a gérer....

Puis j'ai changé le roulement de volant moteur, il était nécessaire de le faire, l'ancien était complètement grippé

Normalement semaine prochaine je reçois les pièces qui me restent a recevoir, avec les congés, j'espère avoir moteur et boîte dans la voiture d'ici la fin de l'année

Si ils veulent m’offrir la Maxxecu ou l’accusump je suis chaud

Effectivement AliExpress ça se sent que c’est Noël, j’ai commandé des connecteurs molex cmc pour la Maxxecu et ils ont mis bien un mois à arriver alors qu’on est plutôt sur 10j d’hab.
 

J’en demande pas tant à driftshop ils sont déjà vraiment pas chers sur pas mal de produits… mais je vais contacter le service client pour avoir plus de contexte sur la bouteille de crémant  

Tu me diras ce que tu en penses sur le long terme pour ta batterie, je pense prendre un modèle similaire pour gratter du poids… j’hésite entre les ballistic et les shido lithium. L’avantage de la shido c’est que la capacité en Ah est quand même beaucoup plus grande
 
 

Essaie de garder le four propre pour la dinde hein
Pas d.expoxy ni carbone  

Passez de bonnes fêtes  et encore merci pour vos cr  

Quelle idée de faire une dinde, je suis du sud ouest donc ce soir c’est canard sous toutes ses formes  
 
Bonnes fêtes à tout le monde  

Si c'est comme l'expression par chez moi, fourrer la dinde c'est assez vulgaire :v

@joel t'avances quand même super vite, t'as un objectif / une deadline ? Qu'on vienne la voir rouler

@tzmiya même question une ki merguez bolidées sur piste me semble tout à fait appropriée

Comment ils sont par chez toi

Passe de bonne fête

Merci, passez tous de bonnes fêtes !