Reprise du message précédent :
Si tu veux faire de la piste, pas obilgé de payer :
J'avais pu faire des tours gratuitement au circuit du Val de Vienne, sur une grosse 911 (me souviens plus du modèle) en discutant un peu avec un proprio sympa.
Les tours bapteme passagers payants + photo c'est encore plus du vol que les "cours"
 
Si ce n'est pas pour faire du circuit, mais pour le plaisir de rouler en Porsche,  regardes éventuellement une location à la journée / 200 km. C'est pas forcément un mauvais choix.

Moi je dis que s'il n'a pas l'habitude des voitures puissantes, c'est pas une bonne idée.
 
Après +1 pour le squattage d'une journée circuit avec un casque sous le bras pour trouver un mec qui veut bien le prendre en passager. Le risque, c'est de tomber sur un mec qui n'a pas un bon coup de volant, mais ça sera quand même sympa.

Faut pas qu'il prenne ses contacts sur HFR alors.    

Pour Manta.      
 
http://www.auto123.com/fr/actualit [...] tid=133398
 

 

 

 

 

Han!    
 
chieur de compète
J'espère qu'elle était réellement gris argent/intérieur noir au départ.
/chieur

Normandie      
 

 

 

 

 

Brulé par le soleil Normand

Comme quoi, c'est pas parce que l'on a une Porsche que l'on sait prendre des photos  

C'était pas mon but non plus avec mon samsung p5 .

Je l'ai prouvé avant Distovei

Je taquinais plus le soleil Normand (le fils d'un collègue était là bas pendant 10 jours, une catastrophe il parait) que le pauvre petit capteur qui pédale tout ce qu'il peut dans le téléphone

salut,
Sur une année, ca va couter combien une 997 en assurance, entretient... (en gros sur un modèle de 2006, 100Kkm, pneus et freins neufs) ?
 

C'était pour chambrer hein    
J'ai pas de Porsche et je fais des photos merdeuses
 
Et le correcteur auto de Firefox qui ne connaît pas Porsche  

Connaît pas les marques, en fait...

Tu veux me racheter la mienne ?

1800 euros par an de mon côté avec 50% de bonus pour une Carrera S. A priori on peut avoir mieux.

L'assurance, selon que tu habites à La Courneuve ou à la Gare de Guéret, etc...

Son profil indique Paris

Oups.
(je me garde la petite de branche garage/rue sous la main au cas où)

A ma grande surprise, j'ai du payer plus cher en arrivant en Alsace (explication vaseuse de l'assureur : chez vous ils brulent les voitures ) depuis ma campagne de l'ouest.
Alors quand un copain et collègue a acheté une 118d et a voulu l'assurer ici plutot que dans son Auvergne natale, je l'ai prévenu de la blague.
Nouvelle surprise, l'Auvergne était plus chère... (même assureur, la Maif).
Le taux d'accidents et l'hiver sans doute ?

Les joies des stats...
Elles me font payer quasi le même prix pour le Cayman que pour la Megane, donc sur ce coup là je ne râle pas.

206 1.6i 8 soupapaes 90 chevaux :
en XS c'est plus cher qu'en XT... et pourtant les seules différences c'est siege velour / tissus ; face avant et arr légérement différentes ; et pour achever le cross topic complet la XS est en disques ventilés.
 
/pigeot

 
C'est parce que la Megane c'est uber puissant

On m'a dit que les Megane tce finissent plus facilement enroulées autour des platanes près du Macumba.

J'ai eu le même genre de blague en moto: impossible d'assurer (même au tiers) un Bandit ou un SV moins puissants et deux fois moins cher que ma BM, sauf que les mecs en BM font jamais les cons. Je parle seulement pour les motos, évidemment

 
c'est que j'ai le box déjà... nan parceque garer sa 997 entre 2 méganes dans une rue improbable du 18ème, je le sens pas.
D'autant que philosophiquement parlant je garde mes bagnoles très longtemps, je m'attache. D'où les vues sur une vraie bagnole, tant qu'à faire. Sans même parler du fait que je fais difficilement 6000km/an. Pis là j'ai comme une offre de reprise comme on en a jamais...
 
bref je me justifie, j'ai honte, je veux une Porsche 911    
 
je suis même pas un fana des bagnoles à la base, je conchie même totalement l'industrie automobile... mais là, c'est tellement... je suis perdu dans mes valeurs  

Les BMistes ne sont pas des moards .

Tu dis ca parce que eux roulent en hiver, qu'ils ne sont pas cassés de partout après 40 bornes, ou parce qu'ils ont des moulbifs qui font 10 fois le tour de la terre???
 

pour bien faire, un side-car BM, autant être raccord  

 
(et sinon, R1150R pour les vrais)

J'ai pas tout compris le rapport de la réponse avec mon post et ma question, mais si tu veux une 997S noire de 83 000 km qui a fait du circuit certes, mais qui n'a jamais eu le moindre pépin mécanique et a connu 2 proprios seulement dont 66000 km de ma personne, j'en ai une à vendre là

Sale. Nul. Deux.

 
Ca j'avais bien compris    
ne fais pas attention à ma réponse, une divagation  
Sinon je suis sur une affaire familiale là, c'est compliqué, je regarde pas ailleurs, vu les conditions de financement inégalables

Forcément
 
En tout cas je te souhaite que ça aboutisse

Citation des Bronzés, pendant le concours de peinture sur corps (dit aussi "peinture sur soi" ).
Le type donne ses appréciations d'une manière très... aléatoire.
Ma réponse était une boutade: c'est pas LE side BM.

 
Parce que, eux, remercient rarement les BAR qui leur facilitent le passage.
Parce que, eux, ne saluent quasi jamais un moard.
Parce que, eux, ne répondent quasi jamais aux salutations moardiennes.
 
Et... Parce que la dégaine de putain de bordel de merde de chiure de manche à balais carré jusqu'à l'os dans l'oignon de pas mal de BMistes .
 
A part ça, j'aime bien leurs motos.