Reprise du message précédent :
Désolé je prolonge le HS  
T'a des infos là dessus, j'aimerais bien voir comment ça fonctionne. Au feu par exemple je sens clairement que c'est en prise et que les freins tiennent la voiture, dès que je passe en N le régime descend et la voiture vibre moins

Si t'as le rampage activé oui techniquement l'embrayage est en légère prise, mais très très ouvert. Ça ne les endommage pas, ou si peut que c'est à la marge. Quoi qu'il arrive ça reste n prise par contre, mais sans le rampage tu sens une petite secousse à la reprise des gaz car l'embrayage était complètement ouvert.

Les embrayages utilisés sur les dsg dans des bouchons parisiens toute le vie font 200kkm sans problèmes, donc je pense sur t'es plutôt tranquille si tu restes en D  

Merci pour le détail !

Bon pas de soucis ce matin et elle toune comme un charme.
Je dois psychoter pour rien.
Rdv de DSP le 17 août, la lenteur de l’assurance…
Mais bon pas de franchise et surtout pas d’avance de frais.

J'hésite à prendre ça comme phone holder qui s'intègre dans la 991    
 
https://www.rosepassion.com/fr/supp [...] r-P1038863
 
Outre le prix affreusement bas  , des avis ?
 
J'aime pas les trucs à ventouse qui tiennent pas, et ceux qui se fixent sur grille d'aération.
 
Pros:
- s'intègre parfaitement
- fait pour la 991
- solide
 
Cons:
- la douille
- peut éventuellement bloquer un des cup holder meme si je les utilises pas
 
y'a des vidéos complètes sur comment installer, suffit de déclipser un truc et enlever/remettre deux vis.
 
Le module carplay pour mon PCM ça doit sûrement coûter 10 fois ce prix avec installation
 
Principalement pour changement musique BT et Waze / Maps  

Il y a des gens qui utilisent justement le cup holder.

 
J'ai pris ca avec la charge en magesafe  
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

Les supports Brodit tiennent bien en cas de violence routière

C'est quoi le taro avec pose sur une 91.1  

Pass alors

Je demande la photo de la manoucherie de Valentin sur sa 991.2 avec le cup holder et une bouteille de san pellegrino découpée  

C’est ce que je fais. Dans une version bon marché.  
Il me semble qu’il y a une version spécifique cup holder mais qui doit être dans les 70€.

 
Perso j'ai mis ça : https://www.rennline.com/exactfit-m [...] u-pm01-03/ grosso modo le même truc mais avec Magsafe intégré, j'ai trouvé un cable usb c extraplat qui part de l'accoudoir et que j'ai fait passer sous la garniture sur le coté de la console centrale, ça rend pas mal, et jamais eu de surprise même en conduite sportive sur des cols alpins.
 
ça fait le job et j'ai pas eu de plainte sur une potentielle gêne au niveau des jambes pour les passagers.

C'est pas gênant que ce soit à côté du levier de vitesse plutôt qu'au niveau de l'écran du PCM ?
 
J'avais vu effectivement qu'il existe ces deux versions

J'ai fait installer un module Carplay sur mon PCM, donc je cherchais surtout un support pour recharger sans avoir à mettre le téléphone a chaque fois dans l'accoudoir, je ne regarde quasiment jamais l'écran de l'iphone. Du coup, pas de gêne non.  
 
De plus, tu peux régler l'inclinaison (le support est sur une sorte de "boule" et tu peux modifier un peu l'orientation du téléphone pour qu'il soit plus ou moins vers toi), et du coup il reste assez accessible si tu veux intervenir dessus sans avoir à le chopper dans le porte gobelet.  
 
Par contre, je précise, je suis en boite PDK. Avec une manuelle et si tu as un iphone type "max" comme moi, il est ptet possible que ça soit gênant sur les derniers rapports.

Jeu des 7 differences:

J’en ai trouvé que 6
 
GTS à gauche  
Les jantes
La couleur
Les étriers  
Feux arrières  
Toit ouvert    
 
À choisir je prends la tienne !

7, la plaque même si on ne la voit pas

GTS à droite aussi (sticker quasi-invisible, je suis content que l’ancien proprio de la mienne l’ait assorti aux jantes)

Je préfères la 718

 
Je vais peut être dire une connerie, mais c'est surtout un 718 et un 981 non ?

   
Tu as raison  

Ca se trouve facilement le PDF de la notice d'utilisation pour un boxster 981 ? Je l'ai en allemand, pas que je sois faché avec cette langue, mais je ne la parle plus depuis plus de 20 ans.

 
Oui, là je peux pas trouver pour toi car pas sur l’ordi mais c’est un truc que tu chopes facilement

T'as essayé internet ?

 
C’est quoi ? T’as possibilité de nous montrer ?

Au hasard https://www.flat69.fr/documentation [...] Cayman-981

Merci (:

Vidange pdk prévu le 28 aout chez Porsche.  
Les 2 huiles, le carter neuf et vidange pont pour 750€.  
C'est moins cher que chez le spécialiste qui faisait pas le pont dans son devis.  
Des retours sur vos vidanges de PDK ?

J'avais pas la voiture avant donc je ne serai pas te dire (: mais elle a été faite pour l'achat

 
Franchement pas cher en CP, surtout avec le carter changé (ils ne le font pas tous)

 
Je l’avais fait à 50kkm (et 10 ans) sur ma Cayman, noté aucune différence.

10 ans aussi pour ma 991.2. Je dis pas que ça va révolutionner la boite mais au moins ce sera fait.
J'ai reçu la batterie ce matin, je la changerai avant d'y aller, je leur demanderai s'il faut faire une manip dans l'ordi de la voiture pour la gestion de la batterie.
DSP aujourd'hui jusqu'a mercredi, elle va être toute belle.
Je vais leur demander pour mon erreur de volet actif, on verra la réponse.

Les 991.2 GT3 on bien baissé en prix ces derniers mois j'ai l'impression.
On trouve même des 991.1 RS dans la même gamme de prix (~160k).
 
Ça commence à devenir intéressant  

Ça fait des années que je les vois autour de 160k les 991.2.

Pareil

Sur Porsche Finder ?  
 
J'ai l'impression que c'était plutôt dans les ~180 pour des config corrects  
 

180 pour les Touring

Une 991.2 Touring ! Mais j’ai pas le budget

Pour 180k, quitte à s'acheter une voiture qui manque de fiabilité, construite par une marque en fort déclin, si tu as un minimum de panache tu regardes chez Aston.

Trop gros, passera jamais