Reprise du message précédent :
Oui ça on m'a demandé plusieurs fois déjà.

Et un piwi pour une PDK.

 
 
Je dois vendre la mienne (944 turbo 220).
Ça fait 3 mois que j’ai pas la motivation , car j’ai vraiment pas envie de  CE GENRE DE DEMANDE.
Car je sais clairement que je vais avoir tout ça  
 
Déjà que je viens de me taper une facture de 5k€ ( distribution et d’autres points ) chez un spécialiste  

Vous m’aidez pas pour la motive en vente directe
 
On m’a aussi proposé la vente assistée : ils font toutes les tofs, les publie sur 15 sites d’annonces, je garde la caisse et quand ils ont trouvé un acheteur je vends.
 
Pas mal sur le papier mais le service est quand même bien cher aussi, je m’en sors à -7k.
À voir quand je serai vraiment désespéré, ce qui n’est pas encore le cas.

Le plus fou c’est qu’il l’a prise sans l’essayer, après l’avoir inspectée sous toutes les coutures    

Tu dois quand même apporter la voiture pour chaque essai je pense.

Après le soucis avec le dépôt vente c'est que si ça dure longtemps t'as même plus l'occasion de profiter de la voiture.

 
Clairement entre un dépôt vente a -7k et une vente directe a -10k je prends la vente directe.
 
7k de com pour des photos/annonces ils se font pas chier, c'est plutôt 2-3k la moyenne quand on compare les annonces pro avec la même voiture proposée en direct par le proprio.

 
Ca ou alors il surestime le prix de vente réel de sa caisse

 
Je pense pas. L’avantage des GTS est qu’elles ont toutes les options de base et les différences se jouent sur 2-3 trucs visibles en annonce et donc le kilométrage comme d’habitude.
Donc marché très lisible contrairement à une 911S par exemple qui peut être spec de whatmille manières différentes.

Pour reprendre le sujet de la couleur d'une 911, je crois que j'ai trouvé une peinture PTS qui me conviendrait bien
 
Amazon Green Metallic    
 
https://www.instagram.com/reel/DUQv [...] _copy_link
 
 
 

C'est bleu

Non.

Je la vois bleue perso.

Il n'y a que le nom qui est vert    
 

 
https://www.rennbow.org/porsche-col [...] enMetallic

Foutrement belle comme couleur. Par contre je vois pas le vert dedans non plus

Bah c'est vert, quand même !

Je suis daltonien et je galère à identifier clairement ce genre de couleur
 
Si je n'avais pas vu le nom, j'aurais dit que c'est un bleu vert
 
L'important est le résultat non    
 
 

Cherchez pas, c'est bleu ET vert, c'est entre les 2.

Et à la fin c'est Manta qui impose sa couleur.

Pour être honnête, sur mon ordi la photo rend vert, et bleue sur le tél

 
 
Temporairement?

"on arrête tout"

 
Il attend l'héritage pour s'acheter la GT3 RS finalement

J'aime pas le bleu turquoise, fût-il métallisé . J'avais repeint un solex 5000 dans cette couleur en me disant c'est chouette, et ça m'est très vite sorti par les yeux.

 
 
As tu essayé Mecanicus? Il me semble qu'ils ont 2 formats possibles : achat direct (ils font pas toutes les marques, mais Porsche oui) ou dépot-vente. J'imagine qu'ils margent dans les deux cas, mais que tu as plus de contrôle sur le prix à en tirer en dépot-vente.
 

Une V10 ? En quatro ou rwd ?

 
TRÈS mauvaise expérience d’un pote avec eux. Mais ça arrive et ils se sont plutôt bien rattrapés  
 
Et je crois que le rachat concerne plutôt des gros bébé mais je peux me tromper  
 

 
Explicite ? Je sens que c’est une question de chewaux  
 

 
100% de leur fait ou faute à pas de chance?
 
Après, plus que les problèmes, qui peuvent arriver, la façon de réagir et de regler le truc prime

 
100 % de leur fait

Pas très étonné venant d'un mec en Turbo, t'as pas de goût

Toi qui n'a rien contre les modifications, tu devrais vraiment en essayer une libérée  

C'est vraiment plus énervé. Après t'auras jamais l'avalanche de couple qu'elles peuvent avoir quand on pose un lit biturbo Alpha performances dessus, mais même en restant en atmo elles sont tellement bridées d'origine que c'est plus la même voiture avec exhaust + intake manifold & remap. Bon l'opportunité d'en essayer une  déjà moddée se présente pas forcément à tous les coins de rue, je te l'accorde.

Préféré une Turbo insipide à ce v10 atmo, j’ai pas les mots.
Pourtant je suis pas loin d’être fanboy Porsche mais là rien que les comparer est gênant.

 
Tu t'attendais à quoi venant de quelqu'un qui a, pour le budget d'une GT3, choisi une Turbo

Je vois que ça envoie de la vidéo de sales.
Je ne suis pas insensible à la 911 Techart du grand monégasque je l'avoue.

 
Aïe, j'avais quelques billes là dedans jusqu'à l'an dernier, mais j'ai jamais fait quoi que ce soit avec eux à part serrer des pinces à leurs apéros ou sur des évènements    
Concernant les modèles, je crois qu'ils ratissent vraiment large. Ils mettent en valeur les plus chers sur leurs réseaux.  

Garde la si t'es fan  

 
Comme je disais ils se sont bien rattrapés mais c’était un beau loupé, sur une histoire à +200k, c’est moyen

 
C'est clair. Je sais pas la nature du problème que ton pote a eu, mais sur n'importe quel achat auto auprès d'un pro j'attends vraiment une attitude irréprochable sur les questions et la prise en charge d'éventuels problèmes, déjà sur une bagnole à 25k... Donc pour du premium et un dealer qui te vend une sorte d'expérience et qui insiste sur la tranquillité d'esprit en passant avec eux, c'est dommage.

 
Si tu veux l’histoire complète, en MP mais pour faire court et pas donner trop de détail, ils ont fait une offre de rachat sec, venus chercher la voiture (200km) et une fois la voiture chez eux se sont « désistés » on va dire

Je prends une Turbo (cab, bien sûr) plutôt qu’une GT3 any day of the week