Reprise du message précédent :
Voici mon acquisition récente.
Petite balade en famille, et moment au parc.
https://i.ibb.co/hFPJ6ygT/IMG-4793.jpg
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Nouvelle 911 Turbo S
World premiere of the new 911 top model | Watch it on 07 September

Avec un passage de Engineering Explained, qui a aussi sorti une vidéo sur le moteur :
Porsche's New 911 Turbo S Engine Revealed! (Exclusive w/ Patrick Dempsey)

Bon, j'ai été testé la GT4 ici: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3043133054

Points positifs :

Gros plaisir de conduite (vroom vroom)
Intérieur plus moderne
Cuir/alcantara qui rend super bien
Boîte manuelle (ça sera ça ou rien pour la prochaine)
Suspension ferme mais rien qui bouge, tout est solide

Points négatifs :

Sensation de claustrophobie par rapport à ma 911 avec toit ouvrant
Sièges baquets pas idéal pour de longs trajets

Du coup je vais peut-être regarder du côté d’une Spyder.
Ou éventuellement une 991 en manuelle mais ça serait plutôt en base ou S du coup.

Merci pour le feed-back. T’as trouvé comment la longueur des rapports ?
 
Si tu veux absolument un cab, la Spyder a plus de style (et probablement beaucoup plus sympa à conduire) qu’une 991 fat-ass, my 2cents.

 
Un Spyder semble tout indiqué effectivement !
 
Après c'est sûr que ton budget te donne accès à de belles 991.1, mais ce sera moins dépaysant par rapport à ta 997.2, voire un peu plus typé GT.

 
 
Je veux une GT4 Targa    
 
 

 
Oui et ce sera pas une 991 GTS non plus  

 
2 options s'offrent a toi  
 

 

Le spyder est vraiment magnifique !

https://www.elferspot.com/en/car/po [...] 6-5303064/
 

 
   
 

Et jantes à l'envers en plus  

"PTS FICK"

 
C'est quoi ce bleu irisé qui ferait passer le covering de Manta pour une teinte Dacia ?    
Pas fan des ceintures et fond de compteur jaune sur une autre couleur que jaune.
 
Sinon, 700cv, 400k€, ça fera bien devant les palaces ou au casino de Monaco.

T’as RIEN contre les fonds de compteurs jaunes sur une voiture pas jaune

Porsche, la transparence jusque dans le lien de la config

À part que c'est disgracieux ?

Je trouve que c'est un peu trop, un compteur jaune ( régime ) et les autres en blanc / noir aurait été moins indigeste. My 2 cent.

Edit : et hésite pas à prendre une photo encore plus déformante la prochaine fois  

 
Félicitations! Très chouette. La configuration est relativement discrète, ça fera jaser les plus ronchons de HFR. Perso ça me plait bien. A l'intérieur tu es en cuir noir?

En vrai c'est un bleu tout à fait normal, estorilien sur les bords:
https://m.youtube.com/watch?v=-3Ftzuf73Bo

Et à propos de Dacia, c'est le prix d'une Sandero le PTS
 
Ce truc m'étonnera toujours, sur ma 718 MY 2022, c'était 1000 boules l'Aventurine green, l'année d'après ça passait en PTS, hop 12k pour la même chose  
 
Mon vendeur était d'ailleurs persuadé que le premier proprio avait payé 12k, jusqu'à ce que je souligne que c'était pas du PTS à 1 mois près

Bah tans qu'ils trouvent des cons pour payer
 
Le Porschiste est vraiment singulier.

 
Soit c’est de la pignole et un moyen de faire de l’argent +++  
 
Soit y a juste X teintes que Porsche décide de mettre au catalogue et donc dans les tuyaux de de la cabine de la ligne de prod et derrière le surcoûts d’un PTS se justifie parce que tu dois faire sortir de la ligne de prod la voiture
 
Ou alors je me suis juste fait enfler par le discours marketing

 
En plus des fonds ce compteur qui vont pas c'est surtout cet intérieur plastique qui m'offusque

Quand tu penses que celui qui a speccé a mis autant de pognon pour 3 compteurs jaunes, au lieu de mettre le même montant sur le pack carbone intérieur    
Mais merci à lui quand même, j'ai économisé 40k dans l'affaire, je peux faire avec les specs

Merci, pour le moment noir c’est très bien, la prochaine en rouge Carmin.
Cuir noir, pack intérieur carbone et ceinture rouge.

Une 911 en rouge bof

 
Toutes les voitures en rouge et noir sont bien mais pas la 911 spécifiquement    

J'ai des PIWIs pour les experts:

https://audexia-passion.fr/occasion [...] -3-8i-385/

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2939171807 (oui les stickers sont infâmes)

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3043133054

Des remarques particulières ?

 
Je suis pas expert PIWI (c'est du niveau d'une certif SAP ) mais le consensus c'est: Plage 1 et 2 c'est peanuts
Là aucune n'a rien au-dessus de la plage 1, rien d'inquiétant

Dieu que c'est laid en cab

 
Plage 1 c'est zone rouge, plage 2 rupteur, et a partir de plage 3 les sur-régime accidentels en retrogradant.
 
Donc pour tant que ça n'ait pas été fait a froid, non les plages 1 et 2 ne sont pas problématiques. Le nombre et l'heure d elanderniere donne quand même une idée de la conduite du bonhomme, j'ai vu des rapports avec une plage 2 juste avant l'heure du rapport, ou alors c'est le mec du garage qui voulait vérifier si le rupteur marchait toujours

 
   
 
Bande de Philistins  

Sur les CP en IDF faut éviter ? je suis plus proche du CP de paris ouest, sinon je peux monter sur Rouen.

Éviter globalement les CP partout pour des voitures plus garanties.

Effectivement elle est plus garantie mais pas de perte de valeur si pas en CP ?

Si tu fais chez un spécialiste de la marque non, ça devrait aller.

 
Y'a des spécialistes qui sont plus respectés dans le milieu que certains CP.

tu roules en 124 aussi, pas surpris

Pas surpris de mes goûts à la fois éclectiques, originaux, enthousiasmants, voire contagieux?    
 
Merci, mais c’est trop d’honneur