Reprise du message précédent :
Une SQ5 rebadgée, amusante sur départementale... Tu es lyonnais ou montpelliérain ?

Nop encore : Porsche a toujours utilisé des pièces VW depuis la 356 (30% des pièces ici), moteur plus bas et plus reculé pour l'équilibre (d'où la cabine un poil plus courte), transmission PDK typée propulsion et non traction, suspensions rien à voir, et j'en passe... Bref, seuls les jaloux n'en ayant pas testé (ou les conducteurs de Q5?) racontent cela.
Mon terrain de jeu : les montagnes du coin (en Suisse) : de Zürich à Grimsel Susten et co.

EDIT - vu que tu mentionnes la SQ5 : elle a 70hp (gen1) ou 90hp (gen2) de plus, accélère plus rapidement en ligne droite... Mais est bien plus lente sur circuit (poids +200kg, suspensions différentes, moteur plus haut etc.). Dingue, pour un rebadgage

Choisi non sans raison

"Venez, venez à bord! Faut se faire plaisir, ici on oublie ses soucis"

30min plus tard...

tro dfaktur on saborde

Ouch. J'adore ce jaune Le meilleur (speed yellow il me semble):

Je comprends pas non plus qu'on puisse prendre un truc schorpe qui ne soit pas sportif (panamierda, macon ou cahyène). Si tu as vraiment de l'argent à foutre là dedans tu prends une 996 4S, une 997 2S ou un 987/981 2.7 et une premium allemande break pour le même budget (y'en a des semi hautes, faut savoir faire des compromis pour arriver à son but).

Sinon, en effet comme dit grosniche, faut assumer bordayl hein. Je connais des gens qui gagnent "dans la moyenne" et qui se paient des Cayenne GTS à 130k parce qu'ils arrivent à mettre quelques 10k de côté puis paient XXk de leasing. A la fin ils pleurent parce que leur voiture vaut plus rien et que tout est parti en fumée, mais la valeur résiduelle est toujours super haute. Puis ils recommencent. La personne en question s'était déjà bien fait enfiler avec sa Gibhli. Quand il a fait refaire les freins du Cayenne, 3k c'était bien trop cher, il a fait faire pour 2.3k chez un indépendant. V'la le monde dans lequel on vit

Je comprends je comprends, pis en tant que voisin, je sais qu'à Zurich c'est pas ostentatoire de rouler en Macan, juste banal, donc la tentation est grande. Mais ne vends pas le Macan comme ballerina de col de montagne ici. Cf la fois ou un mec a tenté de nous vendre sa Up GTi pour une supercar, ça c'était plutôt mal passé. Oui, Schorpe est super balèze pour donner une dynamique sportive (via le chassis adaptatif) à ses gros panzers, mais c'est pas sportif, ça en donne l'illusion. Si ça te plait, tant mieux, y'a pas de mal à ça.

ou est le mal de vouloir rouler en break de chasse ? tas pas forcement les thunes pour te payer une 911 ET une série 5 correctement équippée.
Perso ca me choque pas (faut de tout pour faire un monde   )

après, le concept de SUV, j'ai du mal.... mais cf la phrase du dessus

Faire accepter à Mme d'avoir deux voitures était mission impossible. Et ça m'aurait forcer à laisser l'une des deux voitures (évidemment pas la familiale) à perpette, vu la politque de la coalition au pouvoir dans le canton (qui comprend le parti écolo du coin --> max une place par appart).

Si ça en donne les sensations, que ça peut servir de véhicule unique pour la famille et pour s'amuser... Mission accomplie, non?
C'est sûr que je n'irais jamais faire du circuit avec... Pas fait pour, et les pneus et freins seraient morts en 3 tours. Mais ça permet de s'amuser sur les départementales du coin, ce qui est déjà très bien.

J'aime bien le Macan   . En revanche pas de streaming audio bluetooth sur une Porsche de 2015 c'est abusé non ?
 

L'option ultime schorpe c'est un radio/entertainment system delete, donc rien ne m'étonne plus.

C'est Porsche
La partie média n'est jamais dernier cri, pas vraiment mise à jour (les dernières cartes dispos datent de 2017 de mémoire pour mon Macan). Le CarPlay vient à peine de débarquer, Android Auto n'est toujours pas diso.

HS : ton avatar, c'est bien une A610?

pour the loveboat pour faire avancer ton pcm sur le boxster :
 
http://www.atelierpalmers.fr/
 
mon frère a acheté un macan de base diesel pétri d'options.(2016)
il n'a pas pu le garder un mois..il a vite repris une 530xd luxury break, et il a retrouvé le sourire

C'est une gta v6 turbo US avec un kit Fleischman, c'est une merguez mais elle roule
 
Arf, ils abusent quand même d'êtres aussi lents/radins. Certes ont achète pas forcement une Porsche pour le multimédia mais quand même.
 Ca devait pas etre dispo sur une golf en 2015 du stremaing audio ?

Pitin même la F30 de 2012 l'avait avec le pack pd2pauvr.

ça par contre ça me fait marrer, ils ont l'impression que les gens vont poser une Nissan Leaf sur le dernier parking à leur dispo, alors qu'on leur enlève toutes les libertés possibles, les gens réagissent à mort en y mettent du gros Cayenne/SQ7. Nickel, du coup au lieu d'émettre un peu plus de CO2 en campagne le week-end avec la sportive, ils en émettent 36 fois plus dans leur ville sur toute la semaine. Bien vu les verts.

Oui oui c'est ce que je dis, si tu es OK avec l'illusion parce que ça compense un poil ce que tu ne peux pas avoir, c'est OK. C'est comme ceux qui veulent un V8, n'ont qu'un 4 pattes, et en ont le son dans les enceintes. Les mauvais diront que c'est une sonorité, peu importe d'ou quelle vienne, quelle est la différence? Seuls vrais savent.  

En quoi c'est surprenant qu'un coupé sport ne soit pas aussi bien doté côté confort qu'une familiale preumioume ?
Sans oublier la faculté qu'a schorpe à TOUT mettre en option. surtout le confort. Comme la clim auto ou le capteur de pluie sur la 987c.

Perso j'ai essayé un Macan et je vois pas comment on peut trouver ça confortable, surtout en estimant que la concurrence en berline et break est plus tape cul  

À mon avis il y a beaucoup d'autos persuasion, surtout concernant la tenue de route. C'est très bon pour un truc haut sur pattes, mais la concurrence plus proche du sol sera naturellement plus efficace, ou mieux suspendue pour une efficacité équivalente. C'est de la physique.

Mec. Un type te dit que c'est l'arme absolue sur départementale, que c'est trop de bonheur à conduire, et que c'est plus confortable qu'une Silver Cloud. Qui plus est, le mec est suisse. tu acquiesces et tu te tais. Il a raison. C'est obligatoire.

Nop, personne n'a dit ça. Enfin si, toi. 8)
J'ai juste dis que oui c'est confortable (si on ne prend pas la suspension de base; j'ai eu des Audi et Merco auparavant, mes parents des françaises, je peux donc comparer et me faire mon avis), oui c'est amusant (sans être une MX-5). Après si tu veux juste "acquiescer et te taire", c'est ton choix    
Ah, et : je ne suis pas Suisse.

le Macan un break de chasse...

J'ai pas relevé exprès, je me suis dit que le Macan pourfendeur de cols était plus intéressant

Coupé sport, le Macan 2015    I see what you did there

Blague à part: tu streames le son de l'appli téléphone, tu streames le son de l'appli de streaming musique, y'a zero différence technique, pour ça que c'est quand même bien con que ça ne marche pas. Surtout quand tu appartiens à un groupe qui doit le faire depuis des années pour des voitures qui coutent 5x moins cher. Mais oui je sais, faut pas chercher de logique là ou il y en a pas.

Non, je parlais du Boxster de theloveboat.
Le fait que le Macan ne l'ait pas non plus, c'est totalement négligeable face au reste de la diatribe du mec qui a acheté une kékémobile. tu te souviens du typage du client du X6 il y a une paire de semaines ? La c'est la version pour semi-pauvre.

Le nouveau X6, toujours + caricatural, avec en option, la calandre qui s'éclaire
 
si, si    

Oui, on sait, on en a parlé au lancement.

 
je faisais reference à la panamera monsieur

Okay, dans ce cas faut le dire parce qu'on parlait du Macan. Mais la panamerda, c'est pareil, c'est tellement cher que tu as forcément les tunes pour te payer une série 5 correcte + une 911 d'occaz. Faut juste assumer le fait que tu veuilles montrer tous les jours à tout le monde que tu as une "Porsche" (pas qu'elle serait digne du nom pour autant).

Et la panamierda n'est pas un break de chasse non plus, bordel.

Alors dans l'ordre, et à Zürich pour rappel :
- tous les jours = transports en commun,
- "montrer à tout le monde" - Zürich = plus grosse densité de Porsche et Féfé au monde, donc ça ne montre rien,
- deux ou + voitures : bien moins facile ici (déjà dit)
- pas amusant : faut croire que tous les testeurs sont cons alors.
- faut une 911 etc. : oui au dessus de 150, non en dessous le Macan est déjà très amusant. Et je doute que les 911 récentes soient bien plus amusantes autour des vitesses autorisées (les vieilles classiques le seront clairement - je suis plus "conduire vite une voiture lente" [MX-5, Porsches anciennes etc.] que "conduire lentement une voiture rapide" )

EDIT - pour le choix vs autres berlines allemandes : Audi déjà fait, Merco pas assez de sensations, et pas assez confortable (le Macan fait mieux sur les deux plans à mon avis), BMW nous détestons le style (sauf la Z4.2 perso j'adore, mais ma femme ne l'aime pas trop).
Le passage à une Porsche 2 places sera envisageable quand plus d'enfant à la maison.

shooting break = 2 portes latérales

Oui, et à la définition de "Coupé" tu peux trouver la même merde genre "style de carrosserie à 2 portes, le terme a ensuite été connement appliqué à des berlines rabotées telles que la Mercedes CLS".
Que les marketeux pondent de la merde, c'est pratiquement dans leur contrat. Que certains acceptent de la manger, par contre...

 
avec la version turismo, vous jouez sur les mots très cher

Ah, tiens, la liste des modèles a été éditée. C'est dommange, on n'y trouvait qu'un véhicule à 4 portes (la Lagonda d'il y a 35 piges).

ah oui j'oubliais la MB CLA...shooting brake  

Non. C'est un break, pas un shooting brake.

Pas envie de laisser un tel pavé. Elle est là
Par contre j'ai oublié la fin de la définition sur Wiki :

beak de chasse c'est carrosserie de coupé avec arrière en beak/utilitaire.
 
après le marketing veut vendre de la CLA en faisant passer ça pour une Breadvan.

Là, c'est à peu près la définition actuelle, qui inclue justement la CLA    
A l'origine c'était un véhicule luxueux avec de l'espace pour emmener son équipement de chasse.
Ça : puis puis puis

Les attaqués au crack ont appelé une tétrachiée de berline écrasées telle une merde de caniche sous une botte de CRS des "coupés".
CLA, CLS, Passat CC, BMW 4GC et 6GC...
Et bien entendu, ça marche. Tout comme certains gobent que Christophe Maé est un chanteur, Kev Adams un humoriste ou Castaner un homme politique.

Oui c'est ce que dit Manta, les marketeux ont changé les règles. Perso je m'en fiche pour ça que je ne relève pas, on avait déjà eu le début quand le MB CLA SB était sorti.

Sinon, oui je ne te ciblais plus particulièrement dans mon dernier post. Je sais comment c'est à Zurich vu que j'habite près de Lucerne et y ait bossé pendant des années. On avait trois bagnoles à la base, c'est clairement super cher (déjà rien que 360/mois pour les places de parking souterrain) et finalement inutile tellement il y a de TEC, avec le demi-tarif c'est izi pizi. Pis en vrai ma copine et moi travaillions tous les deux à 15min à vélo... Mais c'est clairement faisable avoir les deux, sportive et daily, mais à budget ~ égal faut faire des concessions. (j'ai pas la grosse prem allemande mais ça me suffit largement une F30).

+1 entre la qualité des TEC et le prix des parkings, ma femme n'est pas du tout chaude pour avoir une 2nd voiture. On pourrait largement se le permettre, mais elle ne voit pas pas à quoi ça servirait à par "jeter de l'argent par la fenêtre"

...Mais une 997 C2S manu à 38k ça va pas trop décoter si bien entretenue

Petite rencontre de la journée à la concession Porsche Amsterdam :

Première fois que je vois la 918 de cette couleur et j'avoue je trouve que c'est la plus belle que j'ai vu jusqu'ici. Ca va super bien avec les jantes or et ça l'affine tout en mettant en valeur ses courbes. La photo prise un peu à l'arrache avec la mauvaise lumière rend mal mais en vrai elle est vraiment sublime

Mme voudra une automatique, donc PDK (pas de Tiptro sur une sportive; et pas envie d'avoir des cylindres rayés de 9x6 et 9x7.1 ). Donc 997.2 ou +

non la CLA n'est pas un coupé, ou alors une 4 porte est maintenant un coupé ?