Reprise du message précédent :

Un buggy avec un moteur "6 à plat" et ROULEZ !!!

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ah mais j'y suis aussi sur le 911.net (mais sans Porsche) !
un super forum et un bel esprit, j'aime beaucoup  
 

la tristesse du rasso

- insérer ici la description des rassos monomarque ou monomodèle par Krostig -

Le fait qu'il n'y ait qu'une marque, c'est une chose (y'a plein de modèles + 60 ans de générations différentes). Tu fais une monomarque Lotus t'as 90% de Elise S1 et une ou deux spéciales ou Exige, forcément...

Moi c'est la mentalité des événements monomarques Porsche qui me donne pas envie. C'est des rassos niant-niant à mort, pleins de petits vieux. A part se palucher sur la colonne de 911 grises ou noires et faire les beaux devant un chateau dont même Jean Lebrun et Stéphane Bern combinés n'avaient eu vent de l'existence, il se passe strictement rien d'intéressant... noway que j'y mette les pieds.

ça me suffit déjà de voir les CRs de patoche ou michou à base de photo Motorola V2 1.2mpixel.

Ceci étant dit, Hr, ta 996 4S est magnifique et très enviable.

Si tu n'as que des petits vieux c'est un moindre mal. La faune que j'ai vue à chaque invitation d'une CP c'était un mélange entre vieux avec blazer à boutons dorés de Captain Iglo et un fouard autour du cou, et des faux riches à la russe avec polos La Marina et jeans de peintre G-Star...

Ouais
Passé un temps je fréquentais le 911.net...
 
Plein de "petits cons" (dont je ne connais pas les âges...)
qui sa paluchent, obviously

Rha putain, j'ai jamais osé aller à une invitation CP et je sais pas si j'irais un jour: j'ai pas de foulard ni de Polo rose Marina à col relevé, mais surtout faute de moyens pécuniers

Le 911.net faut faire le tri. J'ai appris à connaitre quelques personnes très sympa, mais c'est sûr qu'il y a de tout. Finalement, j'ai décidé devenir member Club Bourguogne Franche-Comté cette année et plus 911.net (il fallait l'être pour participer aux trackdays, mais j'ai justement compris qu'en fait c'est le BFC qui organisait les 2/3 de ceux auxquels j'assistais et qu'ils participent à des trackdays du club Alsace à l'Anneau du Rhin régulièrement): c'est tout ce qu'il me faut. Pis le président a lui aussi une 964, avec sa femme ils se tirent la bourre à tour de rôle et ont un bon coup de volant.

Ce forum est très sympa:
 
http://www.boxster-cayman-911.com/
 

Luftgekühlt dans les décors de ciné https://petrolicious.com/articles/l [...] their-fans  

Sympa
 
C'est la tienne ?
 
Ok d'aucuns diront "un cabrio c'est + lourd et moins sportif qu'un coupé"
 
1/ chuis pas pÿlote
    (je ne traque pas les 1/10 )
 
2/ j'adore rouler cheveux aux vents
 
3/ performances suffisantes

 
Non non c’est celle de potes qui se sont mariés ce week-end.  
Moi j’ai un flat-4 dans une voiture dessinée par Ferdinand mais qui n’a pas le sigle Porsche

https://www.youtube.com/watch?v=b_KecLJgOgQ

un peu d'histoire, une type 64 à vendre, ou VW 60K10
https://rmsothebys.com/en/auctions/ [...] -64/776606
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_Type_64

Et pour ceux qui se plaignent des prix, je ne donne pas l'estimation mais on est sur sur somme à 7 chiffres

Une couleur qu'on voit trop peu sur la 996 et qui lui va super bien, Carmon red.
Elle fait super bien ressortir les lignes très fluide de la 996 je trouve (c'est une carerra avec kit gt3)
 

 

 

 

 

La GT3 c'est un peu trop pour moi, il manque un peu de l'élégante simplicité des Carrera. Mais cet aileron putain  

 
En vente d’ailleurs

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Tu passes à quoi ?

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4S

J'aime beaucoup la config couleur.

 
 
Pas de pse
 
 

 
Elle a l'air très propre.
 
Tu restes chez Porsche pour la suivante ?

 
Et?

La 3.4 feux et cligno orange est encore plus belle  

Propu ftw

Super caisse quand même hein

C'est quasiment une propulsion le système 4s.
 
Ça va de 5 à 40 % max sur l'avant.

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Tu prends la Dual motor ou la Dual motor Performance ? Hâte d'avoir ton ressenti entre les deux. J'ai pas essayé la performance, uniquement la dual motor et ça m'avait pas convaincu à la conduite ( je parle pas de l'intérieur de Mazda 2 ). Ceci dit c'est un daily parfait pour qui se fout des finitions et d'avoir un écran de télévision à bord. Le toit panoramique est super agréable honnêtement je sais pas combien ça rajoute en poids mais j'ai craqué dessus

salut Hr,
bravo pour ta magnifique 4S - ce bleu nuit est ma couleur préférée et j'adore le contraste avec le bandeau arrière rouge
juste pour info, tu peux me donner (en MP si tu préfères) la raison et le détail des 7k de frais ?
Tu as choisi quelle Tesla ?

 
Ouais mais c’est mieux
 
Non plus sérieusement, je taquine.
Mon père a le psE et c’est vraiment l’option top.
 
Elle est très propre ta 4s
La côte se tasse un peu ?

Sinon un petit bypass et ca chante bien aussi, un peu trop parfois

La cote des 4S reste vraiment élévée je trouve, alors qu'elles ont un gros cul !  

Elle est quand même bien bonne cette petite 4S
 
Dommage pour la boitoto

Je regarde souvent LBC en ce moment sur les 996 4S/Turbo, la côte est en train de remonter

Je trouve pas trop .
Tu en vois à vendre mais elles partent pas.
Je regarde sur club911, y a quelques mecs qui vendent des belles pièces à bon prix et ça part pas (turbo gt3)

j'ai le by-pass sur la mienne, c'est top...pas trop bruyant comme un full inox mais bien présent quand même...500€ chez carnewal.

si tu parles surtout des GT3 et des Turbo c'est normal amha
c'est les plus chers et je pense que pas mal d'acheteurs se disent qu'à ce prix ils peuvent avoir plus moderne